A rouler bas, le bas de caisse de la MK2 à sacrément morflé! 

Plus de fuite, pour le mfa je m'en suis pas occupé, si je peux évité de bosser dessus je le fais, car 2 mois dessus ça gonfle 

Sinon pour la Mk2 oui elle a chargée, mais elle est pas si abimée que ça, je m'attendais a pire mais quand j'ai regardé le chassis ça va.

Bon faut admettre qu'il reste parfois bloqué sur les dos d'ane mais bon  C'est sa femme qui s'en sert tous les jours.

Ce midi j'ai reposé mon cache sous le moteur. Je pensais que ça passait même avec l'intercooler, mais non   

Heureusement que j'étais au boulot, ça m'a permis de pas me faire chier pour couper,
j'ai choper la scie pneumatique et ponceuse pneumatique et ça a été tout seul. En 3 minutes c'était coupé.
Au passage j'ai aussi coupé proprement la pâte qui était cassée sur le coté.

Photo iphone désolé, le reflex y passe pas.

PS: le carton en dessous c'est pour voir si j'ai toujours des fuites 

Ben ouais moi je veux un protège qui se fixe sur le berceau, mais bon la c'est pour limité la casse que j'ai fais faire le protège carter huile.

Tu sais quoi ? Il te manque un détail... 

Les plaques noires !! 

Je vais en commander je pense, mais celle là sont neuve, lettrage allemand.

De dos aussi il manque la plaque noire... 

Tu viens quand en vacances dans la région pour un shooting ? 

superbe, si la mienne pouvez etre comme ca !!

Et si je pouvais en avoir une...

  trop belle!

Merci 

Ben, parce que ces plaques sont neuves et que je roule tous les jours avec, et pour les flics, les plaques noire passeraient pas. Mais je pense faire faire des plaques noire quand même