Thermotronic, c'est comme une clim manuelle, sans le froid de la clim! En fait tu as un petit ventilo à coté de l'autoradio, avec une sonde qui définit la température dans la voiture. Tu règles le Thermotronic sur 20°c par exemple, la ventilation est régulée pour rester constamment à cette température. C'est pas mal, je l'ai également... 

C'est ca... ^^ 

Et j'ai pas réussi a la faire démarrer, pour la simple raison que le demarreur est HS :

Au démontage :

La vis et l'écrou de + soudé par les tentatives... 

ouais... bon sam c'est quand que tu me legues ta 3C ?? 

Eventuellement... viens m'aider a pousser sinon ^^

L'air marin y est pour pas mal... 

Pour les casses je laisse tomber... (enfin pour celle la !)

Elle n'est pas spécialement en vente , mais si tu m'en propose un bon billet , elle est a toi    

Et puis elle est trop haute , des jantes toutes petites , non laisse tomber , tu serais déçu 

Mais tu l'aura en stage     

Bon marre des petites voitures... Une berline me manque... 

Donc Octavia TDI 110 de 1998 avec seulement 180 000 km (vous vous rendez compte je vais avoir une voiture avec moins de 250 000 km !! ^^) a venir début décembre...

Entretien garage, surement quelques bricoles a faire (ca fait cloc cloc sur les bosse et clac clac clac dans les virage donc tête amortos et têtes de cardans), toutes les factures depuis 2004 (et ses 75 000km) et le carnet entretien skoda avant.

Grise métal, je vous joint les photos de l'annonce :

Bah c'est qu'a moitié une infidélité... 

Pis budget serré oblige, c’était soit ca, soit une toledo... et la le hayon fait la différence !! 

Je te chambre, je me doute que si tu as pris cela, c'est parce que tu ne peux pas rouler en Audi A7 Sportback S-line Plus TDI 3.0 V6 TDI Quattro.

On est tous guidés par nos finances.

Après, je te rassure, j'ai autour de moi, des collègues qui roulent en Seat et en Skoda, cela vieillit mécaniquement aussi bien que VW ou Audi ... par contre au niveau des plastiques, Seat vieillit moins bien, ainsi que les premières Octavia conçues avec le tout premier tableau de bord (avant semaine xx/1998, date de la sortie de la version Combi)

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Il est clair, que l'ABS, les Airbags, les prétentionneurs de ceintures, ... c'est quand même utile en cas d'accident.

Crois-moi, j'adore mon GLI.

Fin août 2011, j'ai tapé, j'étais presque à l'arrêt et le fourgon à 30 km/h, malgré cela, j'ai reculé de près de 5 mètres avec l'auto !!!

L'auto n'a pas très bien encaissé le choc (4672 euros de frais de réparation quand même) et moi, je n'ai pas été à l'hopital, mais cela m'a bien secoué et brassé pendant quelques semaines.

Conclusion : Les bagnoles, on peut en avoir des centaines dans la vie, par contre, une vie en bonne santée, on n'en a qu'une !  ... qui plus est si c'est la vie de notre famille qui se trouve dans l'auto, qui est aussi précieuse que notre propre vie.

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