Re : Gregos - sans Passat
Il va falloir que tu changes ta signature...
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Il va falloir que tu changes ta signature...
Inscrit depuis peu sur ce forum car je suis intéressé par une Passat SW 170DSG, j'avoue que je suis assez surpris :
1) par les délais de livraison que je trouve délirants pour un modèle relativement courant
2) le fait que les délais annoncés souvent sont allongés : j'ai lu plusieurs témoignages avec +2 mois de retard, quand ça n'est pas plus
3) par les quelques témoignages que j'ai pu lire sur la non conformité avec le catalogue : absence de rétro rabbatables électriquement ou de baguettes de seuil chromées, sans parler de la caméra de recul (même la documentation n'est pas claire : dispo pas dispo !? on ne sait pas bien... et quand je vois que certains ne l'ont pas eue...) je trouve tout cela vraiment préoccupant.
Quoi qu'il en soit, j'hésite vraiment à signer sachant que j'ai l'intention de revendre ma voiture moi même et que je m'organise pour la vendre environ 1 mois au plus tôt avant l'arrivée de la prochaine... actuellement, j'ai une A3 Sportback 170 DSG, bien optionnelle... j'avais signé fin novembre 2009, elle est arrivée fin janvier 2010 vs mi février annoncé.
Mais il faut croire qu'il y a des soucis chez VAG en ce moment car j'ai donc demandé chez Audi un délai pour un Q5 / Q3 / A1 / A4 avant... dans tous les cas, il faut compter entre 5 et... 10 mois !!! Même le Q3, il faut déjà compter 6 mois... soit il y a des problèmes, soit c'est une stratégie délibérée de la part du groupe.
Mes parents viennent d'acheter un Clubman cooper S ultra optionné : délai annoncé 2 mois.
Gregos, tu as fait le bon choix ; plus cher mais les prestations sont nettement supérieures, tu ne vas pas le regretter. Cette nouvelle 5 touring, c'est mon rêve ! Quelles options as tu pris et quel niveau de remise as-tu obtenu ?
J'ai eu 2 BM avant et je me disais que si je devais en reprendre une un jour, ça serait une Xdrive car je me suis vraiment fait trop peur sur la neige !
Voilà Babibel51, je viens de modifier ma signature
concernant ma future nouvelle BMW, cher Karamazov, c'est une donc une 525 da Touring M Sport blanche, donc il y a le pack M, jantes en 18, intérieur et extérieur spécifique, en + comme options j'ai pris toit ouvrant, crochet attelage amovible, GPS professionnel, (celui d'origine était un peu moins complet), boite auto sport, (rapport + long, donc + de pêche en reprise), vitres teintées à l'arrière.
Voilà, en tout cas même si je ne vais pas rouler en Passat, le Forum de celui-ci est vraiment exceptionnel par rapport à celui de BM, car le FP est plus facile d'accès, plus facile converser, enfin beaucoup mieux, bravo à tous les acteurs de ce forum
Pour la remise, je suis un gros rouleur (40/45000 Km par an), donc je travaille avec un loueur, ARVAL, je paye tous les mois, véhicule + entretien, avec un nombre de Km et un certain nbre d'année...en ce qui me concerne j'ai 54 mois / 200000 Km, par contre j'ai de meilleur tarif que si je commandais chez BMW en concession en direct
N'hésite pas à nous mettre des photos de la 5.25 !
PS: complètement d'accord avec toi sur FP/BM
Bonsoir Messieurs, Mesdames, voici les 1ère photos de ma nouvelle BM 525D X DRIVE PACK M,
elle est encore en concession... car mon contrat de ma 320d actuel se termine le 17/11
Pour info la marque BMW est quand même + rapide que DAS Auto
Bien entendu je mettrai de nouvelles photos dès la prise en main de mon futur nouveau jouer J-12
Elle est très belle!
J'a-do-re !!
Enfin un beau SW en série 5 chez BM !
Pack M: beeeaaauuu !...
Le 6L va te changer de ta 4L !
Merci pour vos messages, effectivement une SW 525d c'est un nouveau genre par contre nouveau moteur ce n'est plus un 6L mais bien un gros 4L biturbo soit 218ch alors que 6L ne faisait '' que '' 204ch ! Moteur qui pollue moins et je préfère
Pour info en Xdrive 7''2 de 0 à 100 km/h pas mal pour un 4L ! Mais c'est vrai le 6L à un style totalement différent ! On s'adapte à notre temps !
J-10 je commence à me languir !!
Tu aurais dû préciser : 525d (F11) 218 Touring Xdrive, Sport Design, Pack M.
Celle-là, est en 4L de 218ch alors que la 6L fait 204ch et sera certainement amenée à disparaître (?) ...
C'est vrai qu'après reprog sur mon 4L de 163ch, je pourrais atteindre 210ch, alors sur le nouveau moteur de 2011 ... C'est fou tous les chevaux qui peuvent entrer dans 1995 cm³ !!
Je comprends ton impatience. Tu nous mettras de belles photos quand tu l'auras, dis ?
aucun souci Browser je mettrais de belles photos...
effectivement le 6L n'est plus sur le catalogue de BMW car le 4L il consomme un peu moins et pollue moins
par contre je vois dans ta signature une BMW E60 520dA tu as des photos de ta belle ?
tu l'as depuis longtemps ? qu'en penses tu ?
je vais aller dans ta présentation , je vais peut être avoir les réponses à mes questions
encore J-6
donc pas pu voir les photos de ta E60 par contre tu es en place coté mécanique
tu es mécano ou c'est juste un don
dans l'attente de tes photos @+
Si, si Gregos, y'a des photos dans ma présentation page 3, en date du 24/09...
Je l'ai depuis début septembre et j'en suis super content. Le seul petit truc désagréable (mais je m'en doutais), c'est la conso :7,2L sur petit trajet. La Passat ne fait que 6,4L
Comme ça pousse au "cul" les sensations ne sont pas les mêmes, c'est différent et bien à la fois . La boîte auto 6 est bien sympa, utilisable en S ou séquentielle.
Un petit point qui surprend la première fois, c'est le frein de park, position "P": enclenché, quand tu lâche la pédale de frein, la voiture avance ou recule (selon la pente) de quelques centimètres. C'est un peu déroutant au début et il vaut mieux ne pas se garer au millimètre devant un mur ...
Question mécano, oui je le suis, mais sur papier (Concepteur de Produit Industriel, de formation), alors j'aime bien vérifier, si ce que je conçois, se monte bien et est conforme à ce que j'ai imaginé. Donc, il est naturel de mettre les mains dans le cambouis de temps en temps ...
Plus que 6 ... (je t'envie !)
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