1 Dernière modification par yann-1 (10/10/2011 11:13:32)

Sujet : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Bonjour
J'ai une passat break sport de 98 avec 280 000 km et j'ai fait changer les amortisseurs il y a quelques semaines.
Je me suis rendu compte après coup qu'au lieu d'avoir 15 mm entre la roue et l'aile, j'avais 100mm (je peux passer le poing facilement).
Quelqu'un a t il eu cela?
Est-ce que l'on peut le régler pour revenir à un réglage d'origine?
Je vous avoue ne pas comprendre car l'amortisseur ne règle pas la hauteur de caisse?
Si quelqu'un a des pistes?
Je trouve d'ailleurs le comportement un peu mou. Quand j'ai eu ma voiture à 130 000 km, elle avait une tenue de route nickel et c'était très agréable. Je pensais retrouver cela après le changement des amortisseurs.
à +
Yann

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Bonjour

Le probleme est sur les 4 roues ?

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Bonjour yann-1,

Viens te présenter, s'il te plaît. C'est par ici : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/

Merci ...
http://images.spritmonitor.de/265937_5.png

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

C'est pas possible ça! Le gars qui t'as monté tes amortos avait une passat, et il a échangé ses ressorts avec les tiens!!!!!

Parce que meme si le ressort n'est pas bien mis dans ça butée, ça parait énorme d'avoir 85 mm de plus!

Fait gaffe, ça sent le mauvais montage quand meme... Ça peut etre dangereux.

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Ce sont bien des amortisseurs " sport " qui ont été remis ?! pas des " conforts / standards " ?!...

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Titeuf a écrit:

Ce sont bien des amortisseurs " sport " qui ont été remis ?! pas des " conforts / standards " ?!...

je pensais à la meme chose.

VW Passat 3BG Variant 1.8T Sport
Le plaisir des uns commence ou celui des autres s’arrête ..... à 4.000tr/min.

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Donne-nous la marque et le code gravé sur chaque amortos: on risque d'avoir des surprises ... hmm

10 ans de Passat 3B/3BG (•\I will be back !/•)
BMW (E60) 520 dA Excellis, Silver

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

15mm entre la roue et l'aile, ça fait vraiment pas beaucoup... déjà, si tes anciens amorto étaient rincés, c'est normal qu'ils soient tassés...ou alors tu avais un kit rabaissement sans le savoir... (voiture achetée d'occasion?) mais quand même. là tu arrives à 10 cm, c'est vrai que c'est beaucoup... à mon avis, il y a une erreur de casting, là. Ils t'ont changé aussi les ressorts ou juste les amortisseurs?

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

15 mm, c'est ce qui est indiqué dans le forum
Concernant le changement d'amortisseur standard au lieu des sport, je ne sais pas, mais même si c'était le cas, cela ne devrait pas changer la hauteur?
Je trouve l’arrière plus bas qu'avant (mais c'est peut être une impression car je n'ai pas mesuré)
Je vais regardé si je peux trouver une référence sur le ressort. Ce serait quand même surprenant?!!

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Dans le forum, il est sans doute indiqué que le châssis Sport rabaisse la voiture de 15 mm par rapport à un châssis normal...
Et donc à juste titre, si le garage à remplacé les amortisseurs + ressorts d'un châssis Sport par un châssis classique, la différence de hauteur peut s'expliquer, en plus du tassement des anciens amortisseurs usés.

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

+1
A coup sûr, il faut changer de garage, car ceux-là sont de véritables buses ! lol  lol  lol

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Attendons de connaitre la réponse avant d'incriminer le garage... De plus, dans un garage, il y a plusieurs mécano. Des bons et des moins bons... Des fois, que des mauvais, aussi, ou que des bons... tongue

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Le Garage est à 35 km de chez moi, je n'y passe pas tout de suite, c'est pour cela que je souhaitais des conseils avant de retourner dans ce garage! J'irais surement la semaine prochaine...vous n'aurez pas de nouvelles avant. Surtout qu'il faut que je change une tête de cardan ou le cardan lui même !
C'était le chef d'atelier qui m'a changé les amortos !
En tout cas, il n'y a pas de moyens de régler la hauteur de caisse autrement qu'en changeant les ressort, c'est ce que je voulais savoir. (sur certaines voitures, on peut le faire en réglant la barre de torsion je crois)
...J'aurais du le faire moi même, au moins, quand c'est mal fait, on sait pourquoi et à cause de qui !

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

yann-1 a écrit:

J'aurais du le faire moi même, au moins, quand c'est mal fait, on sait pourquoi et à cause de qui !

Sauf que là si c'est mal fait : tu as une garantie et des recours ! wink

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Ne lâche pas le garage d'une semelle : qu'ils démontent et te remplacent les éléments non compatibles. yikes  yikes  yikes

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

T'as pas acheté une Cox donc pour le réglages des barres de torsion ...

Ca m'étonnerait beaucoup que le garage te change amortisseurs et ressorts en ne facturant que les amortisseurs ???

Il faut certes un peu de temps pour que l'ensemble se mette en place mais une telle différence, je ne vois pas, regarder ta facture, si on t'as remplacer l'ensemble suspension "sport" par une "normale" exiger qu'on te remplace ces pièces.

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

+1 wink

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Bla, bla, bla, ... je me permets d'insiter; de quoi parle-t-on ?
Il nous faut la réf et la marque des amortos + type mine de l'auto ! yikes

Ensuite on pourra causer ... cool

PS: perso, je n'ai eu aucun changement de hauteur suite au remplacement de mes amortos (rincés à 272Mkm et d'origine) par des neufs. Je les ai changés moi-même...
Ce qui fait la hauteur ce sont les ressorts. Les amortisseurs, même neufs, se compriment à la main (certes, il faut forcer de tout sont poids). Il sont d'ailleurs livrés comprimés et maintenus grâce à un feuillard en plastique...

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Je suis repassé au magasin "maxauto" qui est devenu "norauto" depuis.
Il m'ont indiqué s'etre trompé d'amortisseurs avant et vont changer les 4.
Par contre, le type mine  (3b2 de mémoire) indique que c'est une passat standart alors qu'elle est bien équipée sport depuis que je l'ai achetée, et surement depuis l'origine car le propriétaire d'avant l'avait acheté à 5000 km et n'y connaissait rien. Il roulait et tout se passait bien.

Je vous tiens au courrant, car comme je l'indiquais, le garage est à 35 km de chez moi et je n'y passe pas tous les jours !
Je vais essayer de comprendre ce changement de hauteur de caisse anormale !!!

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Si la voiture était équipée d'origine d'une suspension sport, normalement tu dois retrouver le code option 1BE sur l'étiquette qui se trouve dans le coffre ou sur le carnet d'entretien.

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Tout s'arrange, content pour toi ! cool

A part chez VW (et encore), il faut toujours préciser à ton "interlocuteur mécanique" que ta Passat est une version Sport et insister pour qu'il le comprenne bien en lui mettant ton certificat d'immatriculation sous le nez, ça pourra éviter ce genre de problème à l'avenir. wink

PS: ils sont barges quand même, c'est un coup à tout éclater si tu étais parti en vacance, chargé comme une mule ! Si la course des amortisseurs rentrés est supérieure à celle des ressorts compressés à bloc, ça pourrait faire du vilain ... mad
Demande 4 pneus neufs en dédommagement, ça serait la moindre des choses pour le risque encouru ! tongue

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Re : Hauteur anormale suite changement amortisseurs

Ravi que les choses trouvent une issue favorable pour toi ! cool
Comme le dit Chris, tu dois avoir le code option 1BE (pour chassis sport) sur l'étiquette, en première page de ton carnet d'entretien. Tu as aussi cette étiquette dans le logement de la roue de secours.  smile  smile
Vérifie, pour en avoir le coeur net ... wink  wink  wink

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