Perso j'ai aussi un conduite assez écolo : moins de 4.7L/100 en moyenne et je monte à un peu plus de 5L/100 en mois d'hiver (le froid).

Ta sur-conso est-elle liée à la baisse de température de cette dernière semaine ?

Le froid? Oui j'y ai pensé, mais je pense que je m'en serais rendu compte l'an passé alors. Et puis je pense qu'une consommation qui double uniquement à cause de la température c'est un peu de trop. Je ne met pourtant pas cette théorie de côté.

@Jerem59
Au vue de ton pseudo (59), je me dis que tu es probablement du nord, et donc pas très loin de chez moi => climat identique.
As tu aussi remarqué ce changement de conso. dernièrement ? Ou est-ce habituel chez toi?

Personne ne pense à une pièce (filtre,...) à entretenir ou échanger?

J'ai vérifié la pression des pneus de suite et elle est normale.
Je n'ai senti aucun différence de comportement du véhicule.

Je vais faire venir un pote qui s'y connait un peu mieux pour voir aux durites.

Pour les 800tr/min, c'est tout à fait normal.

Moi je te conseillerais(avec mes faibles connaissances)de faire un entretien assez complet avec changement de tes filtres,vidange pour mettre de la bonne huile,faire 2 ou 3 pleins dans une station de marque(genre Total,Elf,etc...)car ils mettent des additifs dans leur carburant et suivant si diesel ou sans plomb:soit un indice de cétane plus élevé que les autres ou d'octane(pour les SP donc).Si cela ne change rien,il faudra revoir avec nos chers amis plus qualifiés en méca.

Perso sur la plupart des véhicule que j'ai eu j'ai pue constater une augmentation de la consommation lorsque que les température commence a diminuer, après a voir avec les experts de la mécanique qui t'en diront surement plus, mais ta conso ne me semble pas si énorme.

Derinhger

pour ce qui est de l'entretien ca as etait fait il y as 2 mois l'huile est celle qu'il preconise donc ca c'est bon

maintenant je me dis que peut etre qu'avec le foid ca as plus du mal a baisser
avant 5.0 au 100  actuellement d'apres l'ODB en moyenne 1, sa baisse beaucoup moins vite je serais a 6.0
bon c'est vrai que c'est pas enorme mais bon niveau plein je fais nettement moins (voir 200km en moins)

La voiture était chargée ?

Lors des départs en vacances, avec le même modèle que toi (SW TDI 140 Sport de 2006), je devais en être à 8 L aux 100 km (mais sans régulateur...) .

A l'époque ou j'avais ma passat (Carat 2.0 TDI IP - 80 000km), je tournais sur autoroute (134km/h au régul) entre 5,5 et 6l au 100 !!! Je faisais + de 1000km avec un plein (uniquement autoroute).

Mes "références" sont : Paris / Montpellier (réalisé 3 fois de suite avec la même conso) !

Révisions faites en long life / pas de changement entre 2 révisions

Ca ne t'aidera pas, par contre tu auras un avis de plus

En complément : plein effectué quasi à chaque fois dans une Station Esso et très rarement dans des stations grandes surfaces.

Sa dépend pas mal de l'état de la route et du trajet.
Le mois passée j'ai du prendre ma w8 pour aller au boulo tout les jours. ( bcp de neige et mon autre voiture n'est pas une 4x4).
Et vu que je bosse pas loin de la maison le moteur était tjrs froid. le matin je fesais 500m pour boire le café, 1km pour aller sur le chantier, 9h café 1km allée retour, midi 500m et pareil l'après-midi ( vous allez me dire '' quel flème''  ). Et les route était recouverte de neige, sa patine de temps en temps (montagne).

ET ELLE M'A BOUFFé 30L/100KM       
C'est marrent quand tu regarde la conssomation instantanée 99,99L/100km ( Quand les 4 patinent 

Moi je fait à peine 800km avec mon plein     sur ma passat tdi 140...

J'ai un autre véhicule, skoda Superb équipé du 1.9 tdi 130 et 1000km avec le plein, étrange....