C'est simple le fil rouge sur ... 

Il existe deux systèmes de détection de la baisse de pression des pneus.

Le plus complexe qui est basé sur un calculateur et des capteurs équipant chaque jante ou le plus simple qui utilise les capteurs de l'ABS pour détecter une différence de vitesse de rotation des roues.

Je ne parle pas polonais donc je ne peux pas te traduire le sujet. Par contre c'est effectivement simple comme système.

L'interrupteur situé sur la console ne comporte que 4 fils à connecter.

Cependant avant de se lancer il faut vérifier via un câble de diagnostic que le calculateur ABS supporte bien cette fonction car ce n’est apparemment pas le cas de tous.

Liste (sans certitude) des calculateurs compatibles :

3C0 614 109 A
3C0 614 095 Q
3C0 614 095 S
3C0 614 109 A
3C0 614 109 D
3C0 614 109 P
3C0 614 109 T
3C0 614 109 K

Il faut recoder le calculateur ABS en ajoutant de 2048 (par sécurité, notez en ne perdez pas votre ancien codage).

Pour le circuit électrique, en gros 1 masse pour le témoin lumineux et une pour l'interrupteur de la commande, une alimentation provenant de n'importe quelle borne 58d (éclairage intérieur régulé par le réhostat) et un plus embêtant qu'il faut tirer jusqu'au calculateur ABS (pin 16 sur la fiche 38 raccords). Voilà c'est tout.

Le plus simple étant de récupérer sur la fiche 6 connecteur noir tel que montré sur le lien (voir numéro pin et couleur fils sur croquis interrupteur).

Vous devriez avoir besoin d'acheter :

Bouton poussoir réf 3C0 927 121 D REM

Fiche 4D0 971 636D (bleue)

Fils 000 979 009 (2)

Fils connecteur abs 000 979 025 (1)

Câblage en sect 0.35, normalement les modifications et réparations se font avec du fil jaune, pensez à isoler correctement, gaine thermo, mais surtout à débrancher votre batterie avant tout bidouillage sur le circuit électrique.

Bon bricolage.

Pour info j ai des jantes MOMO en 18 et la fonction de détection de perte de pression fonctionne.....mais que la version via l'abs...

C'est juste un fil à brancher sur la prise du calculateur ABS, rien de plus, après on est sur un forum où chacun tente d'aider l'autre, donc je ne doute pas que tu puisses trouver quelqu'un dans ta région qui puisse te dépanner pour le câble.

Allez les amis un petit geste et si vous pouvez partager certaines astuces autant en profiter.

Je n'aime pas trop faire de la pub pour un ou l'autre, mais au final depuis le temps qu'on en parle, pourquoi ne pas envisager comme d'autres des achats groupés ? Juste une idée peut-être à lancer.

A mon avis, ça ne risque rien. Au pire, un code défaut ABS, si tu branches les fils.    

Pas faut, Pour voir sa ref, il faut débrancher la causse... bé demain

Bonsoir

Je veux pas te faire peur mais si tu compte brancher quoi que ce soit sur le calculateur d'ABS, il va falloir donner de bonnes explications et être très précis sur les caractéristiques de ta voiture...

Je suis désolé mais ABS et Airbag, on ne joue pas.