Bonjour
Heureux propriétaire d'une SW 2L TDI Carat depuis la mi septembre je vais bientôt passer le cap des 1500 kms
Ce soir en rentrant la belle au garage en sous sol j'ai eu une grosse frayeur.
Lorsque la voiture était au ralenti et alors que je venais d'ouvrir la porte du box, en retournant à mon véhicule j'ai senti comme une odeur insistante de plastique brûlé (surtout à l'extérieur de l'habitacle).
Le régime moteur du ralenti était plus important que la normale.J'ai ouvert le capot moteur et j'ai constaté que les ventilateurs de refroidissement du moteur fonctionnaient à fond.
J'ai coupé le moteur sans changer le fonctionnement des ventilateurs de refroidissement (normal?)
Au bout de quelques minutes j'ai redémarré et là tout est redevenu normal : régime moteur, plus de ventilateur de refroidissement, plus d'odeur.
J'ai coupé le moteur et j'ai redémarré au bout de 1h30, RAS.
Moteur au ralenti, j'ai ouvert le capot moteur, inspecté visuellement le moteur. Tout semble normal, pas d'odeur suspecte de "plastique" brûlé. Que c'est il passé?????
Je ne veux prendre aucun risque et comme la voiture est neuve et bien sur, sous garantie, demain je vais chez VW et leur demander un check up complet!!!!
Je veux savoir ce qu'il s'est passé.
Un forum..eur inquiet