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Forum Passat » Passat V » Technique » Tuto démontage EGR
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Bonjour tout le monde,
comme l'indique le Sujet je chercher un tutorial ou du moins un appui photo avec conseil pour
démonter ma vanne EGR de mon Passat 1.9 TDI 130 (15/12/2000).
Pourriez vous m'aider ?
PS : Je suis novice en mécanique !
bien sur regarde dans la section GUIDES
sinon plus simple tape EGR dans RECHERCHER rubrique GUIDES 
Arf l'aurai je loupé car j'ai fait une recherche avant et j'ai pas trouvé !
Je vais voir merci !
Je dois être bigleux j'ai pas trouvé lol
heureusement je vais chez ophtalmo la semaine prochaine ...
sinon regarde passat V technique ca marche aussi
hello
idem si tu trouve je suis preneur
je suis interessé aussi si quelcun trouve car moi j'ai beau chercher je ne trouve pas 
Ce tuto existait pourtant sur le forum, mais introuvable... 
Ouaiiiiss!!!
Nickel, Carab'!
Il n'y a pas moyen de séparer les parties tutoriel de ce sujet pour la mettre en section Guide? 
Celui que tu cites est pour le tdi 150 v6
La procédure est la même
Salut,
j'ai essayer de démonter cette satané vanne, mais le troisième écrous en dessous a été impossible à démonter : je n'ai pas trouvé la bonne clé BTR qui puisse passer et en même temps être asser longue pour pouvoir la tourner...
bref j'ai nettoyé l'emsemble des tubulures dans lesquelles il y a avait une sorte d'huile noire bien grasse...
a+
Bonjour à tous,
Je suis novice en mécanique, est ce que vous pouvez me dire quel est l'avantage de désactiver cette vanne egr ? Je constate une perte de puissance sur ma TDI 130.
Merci
salut cop
A eviter de rejeter une deuxieme fois les gaz dans le moteur,por moins polluer...
Merci, j'y vois un peu plus clair, donc il est fortement conseiller de la désactiver. Est ce qu'en le faisant je peux espérer retrouver un peu de puissance ?
Par ailleurs, j'ai retrouvé les autres pages du reportage sur la vanne egr, ceux ci indiquent qu'en obstruant la vanne, les taux de pollution serait trop élevé au regard de la loi et risque de recaler la voiture au CT.
Salutations,
j'envisage de nettoyer et condamner la vanne EGR sur ma Passat TDI 130 de 2003 avec 150000kms au compteur.
Quelqu'un pourrait il me dire si je risque d'avoir un message/voyant d'erreur sur mon tableau de bord
en sachant que sa première mise en circulation date du 24/01/2003.
Merci
Débranche le petit tuyau de commande dans un premier temps, tu seras fixé...
Sinon trouves quelqu'un qui a le VAG com pas loin de chez toi, et fais une désactivation électronique.
Ok. merci Pierre33.
C'est possible de rouler avec une vis ou un rivet pour bloquer l'EGR ? ça ne pose aucun problème ?
En gros je demande si je peux boucher le tuyau et passer un coup de VAG-COM (au mini) ?
Oui tu peux
Bonsoir,
j'ai retiré la vanne egr de m^^^^
j'ai placé les bouchons vendus par vag
depuis, un seul bip au démarrage et erreur échappement atelier.
J'ai un peu moins d'huile qui suinte le long de la culasse.
A+
Et pas de mise en sécurité avec le voyant ?
non non
le moteur tourne normalement.
attention, on peut réduire l'effet de la vanne egr par le câble vagcom.
ceci n'est valable que pour les véhicules version 2004 après on a toujours le défaut atelier.
A+
Oui je sais ça, mais avec les bouchons normalement tu as une mise en sécurité il me semble....
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