L'arrière ressemble furieusement à celui d'une Audi !

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Volkswagen présentera en première mondiale au salon de Genève, la 3ème génération de son break Golf. Vendue à plus de 1,2 millions d'exemplaires depuis 1993, cette voiture a bénéficié d'un léger restylage (calandre et bas de caisse redessinés), et de nouvelles mensurations plus généreuses: avec 4,56 mètres, elle gagne 16 cm par rapport à la génération précédente. Le volume du coffre passe du même coup de 460 litres à 690 litres (1550 sièges rabattus), ce qui la place aisément en haut de sa catégorie. En revanche, la ligne de l'auto perd un peu en dynamisme.

Dans un premier temps, quatre motorisations seront disponibles: 2 blocs essence de 102 ch et 140 ch (en attendant un FSi), et 2 diesels TDI de 105 ch et 140 ch. Les émissions de CO² ont été améliorées (respectivement 138 g/km et 147 g/km), se rapprochant ainsi des objectifs de 130 g/km fixés par l'Union Européenne pour 2012.

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Même Autobild a dessiné une plus jolie Golf V Variant ! ! !

oui, mais hélas, c'est la fausse ! ! !

Ah oui, autobild je préfère le modèle...

Mais pourquoi avoir changé le bloc optique arrière par un éfilé ??? comprends pas la stratégie vw là.

On est au bloc rond, et non profilé comme sur les mercedes quand même

Beurk...

Moi j'adore les blocs ronds, c est un des points qui ma fait craquer pour la passat, comme quoi il suffit parfois de peu de choses

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NOUVELLE VW GOLF V SW : Que d'espace et de volume ! ! !

Elle remplace  la VW Golf IV Variant :

qui déjà succédait à la VW Golf III Variant :

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Je suis allé en concession samedi dernier, il en avait une, perso je trouve l'arriere ultra laid, t'enleve le logo vw derriere et tu regarde t'as pas l'impression que c'est une vw quoi... Les feux sont super degueux, apres chacun ses gouts