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Sujet : Nouveau dans le monde VW

Bonjour à tous,

Jusqu'à présent, et depuis plusieurs années, j'étais fidèle à l'univers BMW.
Je ne connais pas bien l'univers VW, et surtout ses niveaux de finitions.

Je suis très attiré par la Passat SW. Je me pose toutefois quelques questions sur le niveau de finition, et que je vais vous poser, si vous voulez bien.

J'envisage de la choisir en finition carat avec le pack voyage et le pack techno. Sur le site officiel, je n'ai pas réussi à comprendre si, à ce niveau de finition, les sièges :
1- sont en cuir de série ou cuir/alcantara,
2- sont électriques à mémoire de série, ou s'il s'agit d'une option. Sur certaines photos, j'ai cru comprendre que le dossier est à réglage électrique, mais que l'assise est à réglage manuel.

Merci de votre attention.

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Re : Nouveau dans le monde VW

Salut,

1/ cuir Nappa de serie / si choix Alcantara -> -792€
2/ Pour la mémoire c'est une option. De série sur Confort et Carat: Sièges avant réglables en hauteur et en appui lombaire (avec réglage éléctrique de l'appui lombaire et du dossier pour le conducteur)

Guilz

Passat 2012 SW TDI 170 DSG 6 / Finition Carat - Pack Techno + Voyage + Attelage + jantes Minneapolis...
235/45 R17

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Re : Nouveau dans le monde VW

Ok merci. C'est plus clair ainsi smile

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Re : Nouveau dans le monde VW

Salut! Bienvenue parmi nous! wink

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Nouveau dans le monde VW

Merci smile

J'ai rendez-vous jeudi prochain pour l'essai de ma probable future smile

J'aurais encore une question qui peut paraître idiote, mais vous allez comprendre. J'ai eu une Audi A4, il y a quelques années, et le système de réglage manuel de la hauteur du siège était une pompe.

Mon épouse mesure 1,55 m, et moi-même 1,84. On passe presque d'un extrême à l'autre en hauteur de siège. Le système de pompe était un vrai cauchemar.

Ma question : pouvez-vous me décrire le système de réglage manuel ? (s'agit d'une sorte de pompe ?)

Merci

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Re : Nouveau dans le monde VW

Pour le réglage de la hauteur des sièges manuel, c'est en effet une sorte "de pompe", comme tu le décris.

Mieux vaudrait des sièges électriques à mémoire dans ce cas. De plus, chaque clé (la tienne et celle de ta femme) peut être associée à une mémoire du siège. A chaque fois que vous ouvrez la voiture avec votre propre clé, le siège se place à la bonne position. wink

Bien pratique dans votre cas.

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Re : Nouveau dans le monde VW

Je confirme, les sièges à mémoires de position attribuable à chaque clé devrait être bien pratique pour vous!!!

Passat CC 3.6 V6 Carat Edition de 2008, importée d'Allemagne en 2011, Boitier bluetooth Premium 1 remplacé par le Premium 2, caméra de recul dans le logo de coffre ajoutée, diverses modifications réalisées grâce à VCDS (fermeture des ouvrants par le capteur de pluie, ouverture du coffre par la télécommande,....), RNS 510 Dynaudio en 4020 modifié (menu caché, VIM et HDD en 75/20/5), carte West Europe avec radars et plein de POIs...

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Re : Nouveau dans le monde VW

Nova a écrit:

Merci smile
J'ai rendez-vous jeudi prochain pour l'essai de ma probable future smile

C'est possible çà d'essayer sa prochaine voiture chez VW ??  roll
J'ai fait le tour des concessionnaires et aucun n'etait capable de me faire essayer une SW 170 DSG pour cause de rupture de stock... mad

Passat 2012 SW TDI 170 DSG 6 / Finition Carat - Pack Techno + Voyage + Attelage + jantes Minneapolis...
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Re : Nouveau dans le monde VW

Bonjour,

Et bien je ne suis pas tenté par la version 170, je l'essaie donc en 140 CV smile

Pour avoir conduit un véhicule à 286 CV pendant près de 5 ans, on utilise réellement la puissance que rarement (enfin en tout cas, moi) pour une consommation élevée permanente.

Je retournerai peut-être un jour à ce genre de véhicule, mais pour l'instant j'ai eu ma dose tongue

10 Dernière modification par Guilz (27/11/2011 10:20:53)

Re : Nouveau dans le monde VW

286cv ? Ce n'est quand même pas pareille que 170cv !!!

C'est sûre qu'il va y avoir une économie énorme sur le plan de la consommation...pour la puissance çà risque également de te faire drôle big_smile

Et pour info la consommation du 170 DSG6 et quasiment équivalente à celle du 140 DSG6
Urbain/Extra Urbain/Mixte : 6.3/4.6/5.3 vs 6.3/4.5/5.2  wink

Passat 2012 SW TDI 170 DSG 6 / Finition Carat - Pack Techno + Voyage + Attelage + jantes Minneapolis...
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Re : Nouveau dans le monde VW

286cv? allez au hasard, un 335d  big_smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Nouveau dans le monde VW

non, un X3 3.0 SD.

Une bombe sur autoroute, un broyeur de rein sur route peu ou mal entretenue, ou dos d'âne, châssis sport oblige (surtout sur un 4x4). Et un coffre de 460 L seulement, avec des passages de roues assez imposants. Ma poussette, pourtant une des moins encombrantes ne rentre dans aucun sens. De plus, mon épouse voudrait plus de confort.

Effectivement, les consommations sont assez proches. Je vais voir. Ca risque de coincé au niveau de madame, qui va avoir du mal à lâcher 1400 euros pour 30 CV.