c'est clair que sa en jete, c'est vraiment un monstre cette voiture!!!!

dams

c'est ce que j'ai fait xD
de nuit vitre teinté j'avais pas vu ce que c'etait la r8 ...
mais on se range vite de toute façon quand elle arrive derriere.

un régal pour les yeux.

pour noel je la commande                lol

moi je l'ai mais en blanc

preuves photos

[mdr]

blague a part, elle est terrible cette caisse [dac]

Moi j'aurai jamais l'occasion de l'essayer... sniffff !!! POURQUOI ?

je rentre pas dedans tout simplement.

Magnifique voiture n'empêche, Audi se surpasse de plus en plus pour nous sortir de superbes modèles.

Tu mesure combien ?

J'aime bien la petite grise a coté de la grosse sur la dernièrre tof , elle est dans mon budget.
Le volant sport bi-teintes est de série ? 

Une petite série du prototype R8 6.0l V12 TDI présenté au salon de Détroit

Source : Moniteurautomobile.be

Pour la première fois de son histoire, Audi a développé une voiture de compétition client. Cette R8 GT3 n'est certifiée que pour la piste.

Dans un an, Audi proposera une déclinaison GT3 de la R8 respectant les réglementations FIA. Avec ce coupé de 500 chevaux (contre 420 ch pour la R8 standard), les clients pourront se mesurer à d'autres bolides dans des compétitions nationales ou internationales dès l'automne 2009. Et comme il est interdit pour une GT3 d'avoir quatre roues motrices, la R8 est donc devenue une propulsion et, ainsi, une GT à part entière. La transmission fait appel à une boîte séquentielle à six rapports. Cette dernière a été développée spécialement pour la R8 GT3. Le look bénéficie de quelques aménagements comme l'installation d'un gigantesque aileron. L'habitacle est lui aussi adapté à la course. Pour peaufiner les réglages, cette Audi est développée avec l'aide de son pilote d'usine Frank Biela.