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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Mk2 noir gtd   cool   
Bien joué pour les ptit plus qui changent tout!

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Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Ah t'es un rapide!  big_smile

En effet des petits changements qui font toute la différence  smile

Passat V Break TDI 100ch Selection 2003 - Ma Présentation
100ch c'est bien assez et puis essayez donc de faire moins de 5l/100 avec vos V6, VR6, W8...
(Moi envieux? jamais! :-) )

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

et encore sur les tof fileté pas devisé a fond sur les photos je passais pas un paquet de clope entre le bitume et le berceau aprés devissage  big_smile

passat v6 tdi 150 chx @185 tiptronic carat
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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

et bientot reprog de la passat au minimun a 180 chevaux ahahah c'est ça qui est bon mon pote qui me la reprog ma dit 220 chx maxi et tiptronic on vera bien

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Sa va envoyer du bois  big_smile .

Passat Carat 2.5 V6 Tdi 180cv 4Motion 2003 , GSXR 1000 2006.

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Ne va pas dans les extrêmes point de vue puissance. Même si le moteur peut peut être le supporter, pour la Tiptro, c'est autre chose... wink

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

non justement une boite auto encaisse mieux qu'une meca et de son embrayage  wink

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Ah??  hmm

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

certifié par une personne qui fait des reprog sur trés gros vehicule: porche, mustang ...

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Ah bon alors si c'est certifié alors...  big_smile

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

c'est bon ça !!!!

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

J'ai eu le même écho pour reprog sur ma 5.20da ... cool

10 ans de Passat 3B/3BG (•\I will be back !/•)
BMW (E60) 520 dA Excellis, Silver

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

tu pourra t'accrocher avec ton v6 atmo bab!!! tu pourra mettre le reciclage d'air interieur pour eviter de trop respirer du mazout!! big_smile

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Pour avoir eu l'occas d'essayer et de me confronter (à l'époque avec ma petite VR5) à un TDI 150 reprog à 190cv (Georgerossignol), bah... Viens, je t'attends...  cool

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

pas de soucis  220 chx montée d'origne sa devrait poussé non boite tiptro ou meca toi??

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Méca! Et heureusement! Sur celle de George, j'ai vraiment été déçu... La tiptro gomme vachement la puissance...

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

beh tu voit pour moi je suis rassuré car j'ai mené la mienne chez mon mecano reprogrammateur pour me faire la vidange et la il me dit:
ta passat c'est un 163 chx
je lui beh non c'est un 150
il me dit impossible sa marche plus fort que un 150!
car il a eu des a4 tiptro 150 en reparation et il ma dit qu'elle marchais beaucoup moins fort!

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Bah 150, tu as juste le I en rouge, 163, de D et le I. Puis tout simplement, tu regardes ton étiquette de coffre ou sur le carnet d'entretien pour en avoir le cœur net...  wink

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

oui je le sais bien mais vue qu elle vient d'allemagne  wink  on ne sais jamais

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

+ 1 bab moi j'ai tdi en rouge egal 180cv moteur bau.

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

aprés un long moment d'inactivité sur le forum je vais taché de refaire surface smile voici un peu de new de ma grosse wink
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/36/g98d.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/542/hmjm.jpg

montage de combiné filté
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/199/ct29.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/547/0hdp.jpg

et on vera pour un jeux de roulettes wink

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Par TERRE c'est bon sa !

Si tu veux un bon jeux de roulettes rdv section annonce, j'ai 4 jante oem muni de pneu neuf pour pas trop cher qui ferait magnifique sur la tienne posé ainsi !

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

oui j'ai vu mais j'ai pas le budget et t'en que les 4 miennes ne sont pas vendu hmm

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Pas de souchi, c'était juste au cas ou !

mais en tout cas poser ainsi sa fait des ravage sur nos route française ...

Bon courage, mais sa tabasse

Hâte de la voir sur ces future roulette !

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/811/636r.jpg

sinon voici mon 3 pattes reprog a 100 chx wink

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