Salut les copines!
Déjà merci pour vos messages
Donc verdict du diag VW : 1 injecteur pompe à changer + son faisceau
Rien qu'en pièces, 800€, donc ça c'est fait , mes craintes étaient fondées...
Une demande de prise en charge par chez VW malgrés le fort kilométrage.
Pour couronner le tout, pas de pièces de rechange, et en plus on est vendredi, donc pas de voiture pour un moment, j'ai dis au vendeur que comme ça j'ai le temps à préparer les billets vu le tarif!
Donc je la vends ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/269086157.htm et en attendant ce sera ma 2eme voiture.
Dé ... GOU ... Té
Ensuite j'ai essayé cette fameuse Passat CC Carat (sans AB) cette après midi, assez satisfait de la DSG, le compteur est magnifique, l’intérieur change pas trop mais est encore plus classe
Le carnet de bord est à jour (il est en allemand mais c'est pas grave, ma femme comprend un peu l'allemand) et il me fait un service entretien avant de ma la filée pour repartir tranquillou!
Nouveautés par rapport à la mienne :
AUTO HOLD, Navigation, LINE ASSIST, DSG, espèce de porte téléphone horrible et jolie esthétique intérieur (volant, compteur...)
et surtout pas IP mais CR
Je prends aussi une extension de garantie béton de 12 mois... dans tous les cas, extention + livret à jour = SAV "assez" serin!
Si je l’achète, je donne confirmation demain soir, je mets mes interlagos 18" et ptétre des AB en seconde monte!
Ça me console pas pour ma pov titine dont je me séparerais par obligation (j'ai pas envi d'attendre les prochaines pannes)
Tout cela à réfléchir si je trouve pas mieux.
Passat CC, DSG, 2.0 TDI 140 CR, Carat Edition, Noire, déco Alu, Cuir noir, Volant R Line, Seuils Alu, Éclairage plancher... Mes ex : PASSAT 3C SW Confortline, PASSAT CC Carat
Ici >> présentation et des photos de mes belles -
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