Re : Zeusauto - (sans passat)
... Et d'ailleurs, j'en ai toujours 2 de dispo pour l'arrière, à pas cher!
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... Et d'ailleurs, j'en ai toujours 2 de dispo pour l'arrière, à pas cher!
le beau gros break
Merci merci sa fait plaisir ... vivement un petit shoot quand j'auris un peu plus de temps devant moi !
Baabibel Mp pour savoir ou tu te trouve et à quel prix stp ?
Parce que c'est un sacré budget quand même le tour en chrome ...
yes...
Bon merci pour le MP Babibel je réfléchi car après faut trouvé le reste et c'est pas gagné !
Bon un ami à moi essai de me motivé pour le rabaissement et il m'envoi sa :
Du coup je fait appel à vous afin de m'orienter sur des marque de combiné fileté ou du air ride
Sachant que je souhaite conserver le confort d'origine lorsque la voiture se trouvera en position haute et qui puisse être assez basse pour des show&shine .
Dernier élément ceux ci est mon Daily-Driver
J'adore, mais si tu recherches le confort, et te faire plaisir lors de rencontres, meeting (9/10/11 par exemple ) tu dois t'orienter vers le air ride, mais le budget n'est vraiment plus le même que des combinés filetés... Surtout, qu'avec des combinés, tu vas surbaisser ta voiture, et puis tu n'y toucheras pratiquement plus. L'avantage du combiné fileté, fiabilité, confort, prix.... et look constant.
L'air ride, les moins le prix, l'installation complexe (enfin moi je me lancerai pas) et puis est-ce vraiment utile de jouer de la hauteur et de la descente... c'est un choix personnel qu'il faut faire en connaissance de cause.
Pour info, j'en suis toujours avec des ressorts courts, et c'est top pour moi (prix, simplicité, confort 'oui oui, on adapte sa conduite à la hauteur de sa voiture).
Des combinés filetés sans perdre trop de confort, ça existe. Jette un coup d'oeil dans la section Tuning VI, tu devrais y trouver quelques topics.
Hello les passateurs !
Bon voici quelque cliché réalisé cet après midi, rien avoir avec les Vw mais j'aurais aimé avoir vos avis ...
Merki :wink:
On clique sur l'image pour accéder à l'album
Pas mal du tout... tu refais les mêmes avec une passat Variant de 2005 et là, on craque tous... Les photos sont superbes entre parenthèses.
Bravo
j ai regardé tous les albums,les rasso vag dans l essone et VW day s
Merki des compliment sa fait toujours plaisir,
En ce qui concerne les clichés d'une 3BG 2005 j'attend quelles soit à mon image pour en faire des bo clichés car la pour le moment c'est un peu haut perché je trouve !
Mais si certain d'ente vous sont motivé pour un shoot de leur auto dans la R.P., on se donne rdv par MP sans problème !
C'est mon avis personnel, mais je n'accroche pas la série bmx/basket...
J'aurais préféré voir un type faire du freestyle avec le bmx
En revanche l'album V W D A Y ' S 2 0 1 1 ---> T E R R I B L E !!!!!
Well! Pour faire mon casse cou***, je vais juste te dire que je trouve ta série BMX légèrement sous-exposée
Contrairement à la série VW Days, où j'ai même l'impression que tu as joué sur le contraste de tes clichés.
Beau boulot en tout cas
je souhaiterais integré cette image dans ma signature mais n'y arrive pas est ce normal ?
Encore merci pour les compliment pour la serie vw day's ! Babibel tu as l'oeil de l'expert ...
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Oki j'me rattraperais sur l'avatar
Du coup signature avec lien Url à l'ancienne ...
Petite occupation du week-end dernier : Lavage des jantes origine !
Celle-ci serviront de jantes Hiver, sont équipé pour cela de pneu en 205/65/15 91V Goodyear Ultra Grip.
Place aux quelques photo :
Au départ, dépot de poussière de plaquette de frein
Application du produit de nettoyage
On laisse agir de 2 à 5 minutes selon l'encrassement (dans le cas présent 5 min ne seront pas de trop !)
On brosse
Résultat sans appel
Bon certes il reste des piqués qui ne partiront probablement pas ... mais c'est quand même plus propre
Pour les "piqués" comme tu dis --> White Spirit
C'est beau quand c'est propre!
Sinon, avec des jantes dans ce même état --> Néoclean jante (ou nettoyant jantes Éléphant bleu qui n'est autre que le Néoclean rebaptisé) et lavage haute pression! C'est le meilleur nettoyant jante que j'ai pu tester. Meguiar's est bien loin derrière (Je ne me sert même plus de ce dernier, d'ailleurs... )
J'essayerai le white pour les piqués restant.
Sinon concernant les nettoyant jantes que tu présente ci dessus aucun d'entre eux n'arrivait à bout de la poussière de frein qui c'était déposé sur ces jantes (je pense que le 1er propriétaire ne c'était jamais attardé sur leur nettoyage en l’occurrence depuis 5 ans )
Avant :
Le fameux tuyaux :
Une fois démonté on se retrouve dans cette configuration :
Démontage de vanne EGR :
La vanne EGR démontée :
Après un petit nettoyage :
Le kit plaque VAG accompagné des joint et d'un mètre de durite neuve :
installation des joints et plaques :
Vanne EGR remonté avec plaque mis en place on se retrouve dans cette config. :
Ancienne Durite (accro et trous en formation du au frottement) :
Durite neuve à coté de de l'ancienne :
Montage finale avec mise en place d'une Bille dans la durite :
Voila et depuis le voyant moteur s'allume et une alerte "Echap. Atelier" retentit à chaque démarrage
classe les bbs!!!!
paye ta vanne egr!!!! elle est cracra!!!
Merci pour les BBS, les combiné fileté ont été reçu pour son noël vivement l’installation ...
Coté jante je suis en quête de jante A8 modèle star, pour la saison 2012 et mon voyage à Wörthersee
Bonnnnnneeeee annnnnéééééeeeee
Salut Zeusauto
tu peux me donner la référence du kit pour virer l'egr et le prix stp?
Et bonne année !!!
Je recherche sa ce soir pour les références
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