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Forum Passat » Présentations des membres » Vr6 Exclusiv' - Passat 35i VR6 Variant - Exklusiv - ???
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Je me suis acheté un petit daily pas cher a l'epoque : 750 e une polo genesis numeroté noir black magic en etat plus que correct et elle m'a servi de remorque pour mon bloc VR6 de remplacement que je comptais refaire : 
c'est que ca lui fais lourd au cul a la polo qd même 
Le voici sur la chèvre chez mon pote : 
Moteur Golf 3 VR6 2.8 L AAA , de 1993 , 135 000 kms certifiés d'origine 
aie aie aie je kiff ce modèle de 35i 
et la cerise un VR6 en plus 
une trés belle machine que tu as la!!!! et avec le cuir elle es parfaite.... 
Etant fan de belles pièces et voulant faire de de 35i une vraie exclusive je me suis procuré cette barre direct au USA ou l'on trouve les seules pour passat 35i VR6 :
Continuant sur ma lancée dans la quête de pièces peu courantes , je suis tombé sur ceci : 
Un porte canettes d'origine VW 35i US et T4 en gris assorti a mon cuir , la plupart que j'avais trouvé avant etaient noirs 
Ensuite j'ai monté un soufflet cuir momo veritable : 
Et je me suis attaqué a mon compteur pour une grosse modif : 
Un compteur plasma : position 1:
Position 2 : 
Une fois remis dans le bloc : 
Et dans la voiture : 
Une belle après midi d'été , un peu de soleil , j'en profite pour la nettoyer : 
Malheureusement , trop beau pour etre vraie , cette journee qui avais si bien commencé , se finit tragiquement a cause d'une blonde qui etais pas foutu de regarder devant elle , qd je suis parti a un rdv en ville . Du coup ca donne ça : 
Bilan : 1 traverse avant HS , 1 calandre HS , le radiateur a pris qq coups dans les ailettes mais heureusement pas de fuite , et le pire , un bloc optique + cligno explosé en plusieurs morceaux donc irrécuperable . Il est 15h a peine a ce moment là 
Du coup , la femme etant préssée et n'ayant pas le temps de faire le constat de suite , j'attendais sa venue pour 17 h , j'en ai donc profité pour bricoler tt ca , et après une heure de bricolage ca donnais ca : 
Heureusement que j'avais encore l'épave luxembourgeoise a la maison , je me suis servi dessus . La femme etait bluffée qd elle est arrivée , en me disant que du coup ma caisse etait neuve en peu de temps 
J'ai monté aussi des vraies poignées chrome :
Et le compteur plasma vu de jour dans la voiture avec ses contours chromés : 
Et le compteur de nuit cette fois ci eclairée complet : 
Il me manquais encore des leds bleues du coup j'avais remis les ampoules d'origine a gauche
moi je dis Bravo Monsieur ! 
aie aie aie je kiff ce modèle de 35i
une trés belle machine que tu as la!!!! et avec le cuir elle es parfaite....
Merci mais ca a pas été facile pour la trouver en VR6 et break en plus , idem pour le cuir . Mais a force de perséverance on y arrive .
moi je dis Bravo Monsieur !
Merci mais il est vrai que je tiens a la remettre aussi neuve que possible , elle a quand meme 20 ans cette année ca se fête
Ensuite comme annoncé plus haut , un petit tour chez madac pour rectifier les fixations de la ligne 
:
On retire dans un premier temps les bouts de fil de fer qui tenais certaines partie de la ligne
Et on commence la création des pattes adaptées
Et au final ca donne ça : 
Il est tjrs un peu bas dans le pc arrière mais avec ses nouveaux pc ca devrai aller bcp mieux
Je suis passé chez un pote a moi quelques temps après l'achat de 4 amortos WEITEC en -35/-35 pour le montage , j'en ai profité pour tout changer ( gaines de protections amortisseurs , butées etc ..... )
Voici les hauteurs d'origines : Arrière : 
Avant : 
Un peu haut vous me direz
Voyez l'etat des roulements , il etais temps 
Les coupelles sont pas mieux : 
Pensant avoir tout commandé le nécessaire , je me suis rendu compte que ils m'avaient oublié les coupelles , du coup on a été obligé de ruser : 
On en a fais des neuves avec les vieilles et les pièces restantes des anciens roulements . Un coup de meuleuse , de soudure , un peu d'antirouille et hop ni vu ni connu
La passat en l'air : 
Et mon " petit portugais " qui bricole tout ça :
Pendant ce temps la , ce jour là , j'en ai profité pour monter les dernières pièces grises manquantes aux panneaux avant et au tdb : 
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