D'accord, dommage qu'il n'y est pas les deux...

Tiens d'ailleurs c'est dommage, tu aurais pu profiter pour mettre un kit HID pendant que tes feux étaient démontés

Effectivement vu comme çà le HID n'est pas de ce qui a de plus légal..quoi que quand je vois les gars qui nous mettent des ampoules Halo en 100w, c'est pas terrible !

Pour ce qui est de la marée chaussée, moi je me suis fait contrôler la semaine dernière (et pour te dire il cherchait la petite bête), mes feux étaient allumés et ils nous pas "tiqués", juste les pneus ! bref...

A l'époque j'avais entendu parler des PIAA mais je n'avais pas approfondi le sujet

Merci pour les références BiBi_X je regarderais ça

Merci voisin! t'as déjà le plus dure à obtenir, le reste c'est de la pratique

Dès que la température remonte je viendrais à un meeting sur Emerainville avec mon matos on fera séance photo avec les tutures!

Malheureusement entre la catastrophe au Japon et les inondations en Thaïlande les  prix de l’électronique (disque dur notamment...) ne sont pas du tout à la baisse...

Même en occas' tu ne trouves pas ton bonheur?

moi j ai mis des PHILIPS DIAMOND VISION 5000K et c'est pas mal et en anti brouillard j ai mis des PHILIPS CRYSTAL VISION 4300K
achete sur ebay anglais car interdit chez nous et ca fait blanc un peu moins les anti brouillard mais compare a d autres voiture y a pas photo !!
ca a un prix c est sur environ 40 , 50 euros chaque mais les phares ne morflent pas , pas de problemes de controle technique a cause du HID etc ....

Il serait interessant de voir le rendu avec un Halo d'origine, un HID (6000k par exemple) et ces ampoules Philips

Donc dr.goumiz? Tu aurais une photo à nous montrer?

Je n'ai pas eu trop de temps dernièrement car beaucoup de choses à faire. Entre autre photographier la cérémonie des César en coulisse grâce à un partenariat entre l’académie des arts et techniques du cinéma et mon école.

Pour revenir un peu en arrière, le 9 février avait lieu un Workshop un peu particulier à mon école...

... concernant la photographie commerciale de voitures

A cette occasion tous les ans Merco prête une Smart à l'école. Cette année ils nous ont prêté une Smart Brabus décapotable version "Green Lantern" Bon déjà qu'en temps normal je n'aime pas tellement la Smart, mais en version "kéké power" ça passe encore moins

Nous étions dirigés dans ce Workshop par Anthony Bernier, ancien élève de l'école et spécialiste de la discipline. Je vous invite à regarder son site : http://anthonybernier.com/

N'ayant ni la place ni la quantité de matos suffisante (éclairage en lumière continue seulement) nous n'avons pas éclairé la voiture en une seule fois. Nous avons fait un éclairage de base général puis ré-éclairé différentes parties de la voiture séparément (Pare-brise, feux, fenêtre...) puis tout recomposé en post-prod.

Quelques petites images de making-of:

Éclairage de base

Éclairage du pare-brise et de l'intérieur

A cette occasion, avec un pote de ma classe, on a réalisé un timelapse en 3Ds de la journée. Pour ceux qui se demandent comment on shoot en relief, je vous met une petite photo de notre rig qui est totalement "Do it yourself" et qui n'a rien de la précision d'un rig pro...

Deux D300s avec un 24mm f/2.8 sur chacun. Ils étaient synchronisés au niveau du réglage de l'heure et du déclenchement des intervallomètres pour déclencher tous les 20s.

Si un jour j'arrive à trouver le temps de monter tout ça et que c'est en ligne je posterais le lien.

Et voilà ce que ça donne après un compositing à l'arrache (assez grosses disparités de chromie notamment...):

C'était bien fun, ça m'a donné envie de faire pareil avec la Passat Bon elle rentre pas dans le studio par contre
On verra avec les beaux jours pour faire ça de nuit et au flash!

superbe la photo, il y a une sacrée retouche dessus aussi

En même temps je ne parles que du coté sympathique et pratique de mes études il y a beaucoup de théorie technique/scientifique (Photométrie, Sensitométrie, Colorimétrie, Profilage...) Enfin je ne me plains pas, c'est relativement complet et je découvre pleins de trucs.

Oui c'était bien une carrosserie mat et on a passé un moment à l'astiquer avant le shoot mais il reste quand même des traces à éliminer en post-prod!

prends un D800 il est moins cher ;-)