Bienvenue sur FP !
Une SW 4Motion, c'est un excellent choix pour transporter ta tribu ... Mais penche de préférence pour une 2008 ou 2009, qui n'ont plus les injecteurs-pompes à problèmes ...

choquant, c'est un bien grand mot!

la raison du pourquoi c'est qu'il y avait un support de roue de secours et que bien sur lorsque j'ai demonte la face avant etait enfoncee, tole cassee donc j'ai remplacee et depuis j'ai jamais eu le coeur de percer : rouille, mauvais percage, repercage...
Ceux qui ont deja ponce de l'appret pendant des heures me comprendrons
Peut etre un jour je mettrais des clips collants et le logo blanc.

pour l'instant j'economise pour la passat.

c'est quoi ca transition?

Salut! Bienvenue parmi nous!
Sympa, ce T2a!
"Transition", c'est le modèle charnière entre les Combi T2a (clignotants rectangulaires à l'avant sous les feux, petits pare chocs et petits feux arrière) qui a été construit jusqu'à fin 71 Et les combi T2b, qui ont les clignotant carrés de part et d'autre de la grille frontale, les pare choc plus volumineux, les aérations latérales dans le prolongement des vitres à l'arrière et les gros feux arrière, construit dès 72.

Un modèle de transition, c'est une version qui n'a existé qu'en fin 71/début 72. Il reprend la face avant et les petits pare-choc du T2a, les grilles latérales et les gros feux arrière du T2b.

Voilà pour ce qui se voit le plus. Il y a encore d'autres petits détails mais je ne suis pas encore super calé en Combi.

babibel, merci.

je sais que 72 est l'annee transition (juillet pour etre exact) mais j'avais pas entendu ce terme encore pour qualifier un bay.
on m'aurait dit un earlybay ou un t2a, alors je comprends!
le mien a les clignos av en bas, les clignos ar gros et les grandes ouies. C'est un tole (utilitaire) donc servofrein de serie.

Oubliez pas de poster aussi sur mon premier post 'enquete d'achat'   sinon je risque d'etre deplace sur un autre forum si je m'etends sur mon 4aplat!

arvi!