sans hesiter une passat...
- pour le confort plus ferme (allemand... )
- pour les reprises et le couple du TDI rapport au HDI
- et bien sur pour le magnifique sigle devant et derriere !!!

Bienvenue à toi. [welcome]

Une Passat

Boit peu....
A du coffre.....
Encaisse bien.....
Ne fatigue pas....
Est belle........
Très belle.........
Rend heureux..........

Salut Pass Passat,
Effectivement elle consomme peu et elle est performante et fonctionnelle, elle fait egalement très class, mais elle est surtout très très belle .
Un peu d'objectivité : elle est un peu cher et il y a un peu trop d'options qui devraient être de série ; cependant un grand choix d'options dont certaines options sont sans équivalent chez Peugeot pour ceux qui aiment et qui peuvent se le permettre...

Si tu es ici, je pense que ton choix est à 99,99% fait...  lol

Bon dommage pour la concurrence mais une passat c'est mille fois mieux, c'est agréable à conduire, à partager aussi avec les amis qui ne feront que éloges sur le confort... etc etc...

Nous on a tranché, et impossible de se désintoxiquer... C'est grave docteur ?

Allez bienvenue sur le forum.

salut et bienvenue

Bienvenue sur le forum.[lol]

Le TDI 130 est la motorisation la plus répandue sur la Passat V (tout comme le TDI 140 sur la Passat VI), comme le montre le sondage FP Motorisation de nos Passat

Le TDI 130 est donc le bon choix puisque c'est dans cette motorisation que tu auras le plus large choix en occasion et il sera adapté à tout type d'utilisation (les motorisations inférieures peuvent être un peu justes sur petites routes à pleine charge surtout si tu prends un break).

Pour moi, l'idéal serait un TDI 130 avec
- une boite mécanique 6 vitesses (à moins que tu vne souhaites la boite auto Tiptronic à 5 rapports). Cette BVM6 est disponible sur les versions Sport et Carat
- un chassis sport pour compenser les effets de pompage de la suspension de la Passat V. Le chassis sport est de série sur la version Sport et en option sur les autres modèles

Va voir les dossiers fiabilité et les fiches occasion que tu trouveras dans la section Marque-Pages

Ensuite, c'est ton budget qui déterminera le millésime (la Passat V a été produite jusqu'à début 2005, les derniers millésimes sont fiabilisés et mieux équipés que les plus anciens).

Bonne recherche et tiens nous au courant

J'en conviens tout a fait avec toi snoopmess
Je n'ai pas établi mon budget et je compte acheté cette voiture au plus tard en mi mars.
Cependant c'est quoi les différentes finitions en ordre croissant des passat V.
merci

salut et bienvenu!

franchement comparé une francaise a une allemande c est tres difficile!

par contre comme dit plus haut fait un essai de chaque voiture que tu aimerais et a mon avis la passat ne te laisseras pas de marbre!

spacieux,silencieux,luxueux,puissance,sont les mots qui te viennent a la bouche apres l'essai en general.

perso j ai un tdi 130 de 2002 et franchement t as pas l impression d etre dans un vehicule de + de 5ans par son look et malgres les probleme avec la mienne( surtout du a une mauvaise revision)et bah j en suis pas decu du tout quel regale cette voiture!!!

en plus c est fiable,que demander de plus.

allez bye

ps:vas voir dans la section "vos avis" et tu verras globalement que tout le monde est satisfait.

Hello et bienvenue à toi...;)

Une passat sans hésiter en berline

Pour les séries limitées (selection et selection 2, BL I et II,  Embassy), va voir ce site Les séries limitées Volkswagen

Pour les descriptions des finitions Base / Confort / Sport / Carat , va voir La fiche Occasion de la Passat V dans l'Argus, prends le lien historique et équipements de série