Bon verdicte , Boitier PLA (parking automatique) qui plante sans les deux capteurs avant.

achat d'un boitier 1T0919475C 8 canaux pdc sur la bay et montage ce matin.
programmation avec vagcom pour eteindre le canal 76 et allumer le canal 10 , codage simple (active camera , affichage ops , pas d'attache remorque).

et tous fonctionne à 100% , c'est sympas comme option en plus (plus precis que le Pdc).

mes côuts sont de 49€ le boitier pdc , 10€ de cable et 2h de boulot pour avoir la camera et les Pdc afficher sur le Rns510 

photos et tuto à venir.

Tient pour te faire patienter

salut

j'ai un RNS 510 en seconde monte, j'ai remplacer mon can gateway par une version Q, d'origine j'avais une version E avec un RCD 500

tu peux me dire ce qu'il me faut comme matériel pour passer mon PDC en OPC ? (j'ai un câble VCDS)

Merci

cool, j'attends sa avec impatience!!

pareil j'attends egalement , killerjesse se fait desirer lol!!!!!

ok, je vais essayer de prendre des cours d'allemand!!!!!

Salut killerjesse,

Le calculateur ops en 1T0 ca marche sur les passat aussi ? Je croyais que c'etait pour les touran ?
Le cable can a 10€, tu l'achetes ou ?

Les cosses a mettre dans les connecteurs, ce sont les memes que celles des conncteurs iso genre prise autoradio ?

Merci,

Ok,

j'ai bien les 8 capteurs 4 avant et 4 arriere pour le PDC, PLA c'est la voiture qui se gare toute seule ? Si c'est cela, alors je n'ai pas cette option.

Donc si je compends bien avec ce boitier par exemple : http://www.ebay.de/itm/VW-Steuergerat-P … 2a143d364f

+ les quelques gadgets de cablage ci dessous ca suffirait ?

j'attends ton tuto avec impatience

Merci.

merci killerjesse,

Je viens de commander le calculateur OPC suivant ton lien.

Mon gateway en version Q est aussi en route

Il me reste plus qu'a aller faire le marché chez VW pour la quncaillerie de cablage VW.

J'ai lu et relu les différents tuto Anglais / allemand sur le sujet. J'a compris la plupart des etapes. Il en reste une seule sur laquelle j'ai un doute et sur laquelle tu devrais pouvoir m'eclairer

De ce que j'en ai compris :

Coté calculateur OPS dansel coffre :- Sur le connecteur T16, on debroche et isole les pins 3, 7 et 14
- on couple le cable  (vw ref: 000 979 009 ) en deux pour avoir deux bouts de fil avec des pins au bout
- on soude ces fils en bout du cable VW Can (ref: 000 979 987),
- on enfile les pins dans le connecteur T16 en pin 6 pour le Can High, en Pin 15 pour le Can Low

Coté gateway :
Il y a un cas particulier quand on a les phares au xenon ce qui n'est pas mon cas.
Dans mons cas (sans xenon) on doit raccorder sur le connecteur T20e le Can High en pin 16 et le can low en Pin 6.

Voila mes questions :

1 - Coté boitier OPS : les pins 6 et 15 sont elles non utiulisées d'origine ? En d'autres termes, s'agit il uniquement d'enfiler les deux pins dans le connecteur ?

2 - Coté gateway : meme question avec les pin 16 et 6. J'ai l'impression au vu de certaines photos qu'il faut faire une epissure car il y a deja des fils dans ces broches la au niveau du connecteur du gateway.

Peux tu me confirmer ces points s'il te plait ?

Merci.

Lionel.

Apparemment pour cette fonction le E suffirait.

En revanche la version E ne semble pas suffir pour le probleme de vidage batterie sur un rns 510. Il semble qu'au dessus d'une version de RNS (a partir de la C je crois) et au dessus d'une certaine version de firmware (2660 il me semble), il faille passer a une version de gateway > L.

Mais Version E + cable TV free en theorie ca devrait le faire

Ok c'est clair.

Mais les pins du t20 pour can high et can low, elles sont libres d'origine ?