Les interlagos sont parties avec la CC, là ça pique un peu
La bora est grise comme mon ex CC!!!

Tiens tiens, si si! j'ai les photo de l'annonce du bon coin :

Une vrai calandre est déjà commandée!!!

Elle est propre!
La calandre en effet

Elle est pourrit cette calandre!! On voit pas sur la photo mais là ou c'est noir, il y a du "grillage" et c'est vraiment trop laid (style grillage pour rongeur ou pour les poules)!!! J'ai un stock de pièces qui arrivent la semaine pro et dans la commande j'ai la calandre

Desolé pour toi.... Il faut se dire que c est pour la bonne cause !

Tu n arrives pas a vendre la SW ?

Du coup tu as rechangé d avatar !

Sympa la Bora! Si tu changes ta calandre, ne la vire pas, ça m'intéresse (mon frère n'a carrément plus de calandre sur la sienne... ) en plus tu n'es pas si loin vu qu'il est d'Aurillac...

C'est con, j'ai un bas de pare-choc à la maison...

Bof de toute façon il n'est pas en super état et ça aurait été chiant à envoyer...
Tiens moi au courant quand tu auras reçu ta nouvelle calandre. Mon frangin est de temps à autre sur Brives (co-directeur de centre Feu Vert) donc si on peut faire les choses comme ça... Dis-moi juste combien il te devra que je le prévienne quand même avant!

Tu n'as pas fait une erreur Matthieu

J'ai l'impression qu'il manque un zéro

Non a 15mn, et j'y vais souvent
Si tu veux je la dépose (emballé dans un carton ou j'inscrirai le nom de ton frérot) ou tu veux (feu vert brive), ça me dérange pas!
Dés que je reçois l'autre, c'est ok!!

Par contre, où je pourrais trouver la ref de ce bouchon manquant? (sur la bora)

C'est le dessus de la transmission... faut pas mettre de l'huile dedans?

Ha dac, le volant moteur...!!
J'ai reçu ma nouvelle calandre hier donc la vieille est dispo pour ton frangin par contre j'ai gardé le logo VW, il n'était pas fourni, ça dépannera

Sinon comme travaux de "restauration", j'ai fais:
- changement du balancier moteur (silent bloc en dessous) que j'ai trouver à la casse, mais j'ai toujours une sorte de "cloc" quand je lâche la pédale d’accélérateur d'un coup.... il doit être probablement usé celui-ci aussi car le bruit à quand même diminué, j'en reçois un autre bientôt pour tester
- Calandre neuve (d'origine noire), je pense la peindre...
- Jupe PC avant
- Changement reniflard
- 2 pneus neufs + 1 attelage (qu'il me reste à brancher électriquement!)
- pour mon confort, 1 accoudoir!

Il me reste à changer le joint de cache culbuteur et un soufflet de cardan!! Coté à 5200€, et acheté 3500€ (marchandée car départ 4000€), j'ai déjà fait 345€ de frais, le jeu  en vaut quand même la chandelle

Halala, ça me rappel les souvenir de la golf 4 cette bora, et en 130ch, c'est un régal