En effet, je dirais comme mes collégues ici plus haut, essaie un peu moins de pression au freinage lors des freinage normaux. Par contre, en cas de danger en gros freinage appuyé, n'hésite pas a rester avec toute la pression sur le frein car dans ce cas , l'ABS va empecher tes roues de se bloquer tout en maintenant la pression de freinage max sur les freins. Si jamais tu relache le frein comme beaucoups de persones le font car il sont surpris par l'effet "ABS" pour la première fois, tu n'auras pas l'effet escompté et le freinage ne sera pas efficace. Je ne peux que te conseiller d'aller dans un endroit libre de circulation et d'essayer le freinage urgence ( sur sec et sur mouillé d'aileurs) pour voir comment ta voiture se comporte et n'être ainsi pas surpris par ses réactions lors d'un gros freinage.

Cordialement,