Sujet : Total excellium néfaste ?
Je fais mes pleins avec du Total Excelium mais on m'a dit que ce carburant est abrasif .
sur Internet les avis divergent.
Et vous, qu'en pensez-vous?
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Je fais mes pleins avec du Total Excelium mais on m'a dit que ce carburant est abrasif .
sur Internet les avis divergent.
Et vous, qu'en pensez-vous?
ça semble aussi être l'avis (non officiel) chez certains ingénieurs VW
Pour ma part j'en ai mis pdt 4 ans dans ma passat tdi 105 et j'en étais satisfait (130 000 kms et aucun ennui moteur, ni drôle de bruit ou autre).
Maintenant à savoir ce qui se cache derrière "néfaste"?
Quelle drôle d'idée que voilà
Pour information :
Depuis près de 22 ans de conduite, 1 golf II essence 1.3L , 1 golf II diesel 1.6L, 1 passat V 3B 1.9 TDi et actuellement 1 passat VI 1.9 TDi et 95% de mes pleins sont fait chez Total et avec ce type de carburant, près de 600.000 km (avec les 4), et je n'ai jamais rencontré un seul ennui moteur.
PS : je ne tape plus que d'une main, car l'autre est posée sur une planche de bois
Quelle drôle d'idée que voilà
Pour information :
Depuis près de 22 ans de conduite, 1 golf II essence 1.3L , 1 golf II diesel 1.6L, 1 passat V 3B 1.9 TDi et actuellement 1 passat VI 1.9 TDi et 95% de mes pleins sont fait chez Total et avec ce type de carburant, près de 600.000 km (avec les 4), et je n'ai jamais rencontré un seul ennui moteur.
PS : je ne tape plus que d'une main, car l'autre est posée sur une planche de bois
pour etre dans l'automobile (vehicules francais), il y a bien des etudes qui montrent a priori un effet nefaste, mais plutot combiné avec le gazole hiver
Ca tombe bien, ma Passat ne connait que les stations de supermarché. Comme les précédentes d'ailleurs ...
C'est ce que mon garagiste peugeot m'a dit aussi ( plusieurs casse de HDI sur 308 a priori a cause de l'excellium )
Je déplace le post dans le bar. Merci de votre compréhension.
"Excelium" abrasif : essence ou en gazoil ?
Pourquoi les marques automobiles ne le déconseillent pas son utilisation ?
je parle du gazole.
Ce qui se passe c est le collage de la commande hydraulique de l'injecteur par les additifs du gazole.
En general, mauvais demarrage, ralenti instable, accoups juqu au non demarrage...
De souvenir les cc Renault deconseille ce gazole, mais souvent apres un 1er retour garage suite aux consequences.
Suivant la conception des injections, le systeme est plus ou moins sensible
Le carburant a souvent bon dos pour masquer des défauts de conception ou de fabrication. La faute de l'utilisateur c'est la plus facile à avancer, vous n'avez pas mis le bon carburant ou la bonne huile.
Mais le pétrolier répond quand vous lui posez des questions, donc ne vous en privez pas.
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