Re : Disques avant chez Oscaro
Franchement, à l'avant, ça va vraiment tout seul, très simple à faire, et ce peu importent les motorisations.
IL y a quelques tuto bien pratiques sur le forum!
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Franchement, à l'avant, ça va vraiment tout seul, très simple à faire, et ce peu importent les motorisations.
IL y a quelques tuto bien pratiques sur le forum!
disques et plaquettes avant t'en a pour environ 1H pour les deux cotés et encore je compte large
800 € placé chez VW, tu peux signer à deux mains, rien que les disques av font +/- 900 €
diamètre 334 et 32 d'épaisseur montés sur tiges pour la ventilation ; faut réussir a arrêter 2 tonnes lancées à 250 km/h ; oscaro propose du 321 en 28 je crois et ça ce n'est pas bon
http://www.ebay.de/itm/ZIMMERMANN-FORMU … 336dd1d052
http://www.ebay.de/itm/GELOCHTE-SPORTBR … 1c21d86908
sur ebay.de , mais ce sont les prix
321 c'est ce que j'ai sur la V6...
334 pour la W8 et il n'y en a pas chez Oscaro, dixit leur site non disponible.
Chez Zimmermann ça existe mais le prix c'est sans plaquettes (faut rajouter +/ - 300 €), donc à 800 € placé chez VW l'ensemble ça reste une bonne affaire (quoi que à mon avis le magasinier c'est fourvoyé quelque part, mais bon c'est son problème).
En gros, avec une W8, il ne faut pas passer les vitesses, et il ne faut pas freiner! (de toute façon, ça ne sert à rien, les freins... )
334 pour la W8 et il n'y en a pas chez Oscaro, dixit leur site non disponible.
Chez Zimmermann ça existe mais le prix c'est sans plaquettes (faut rajouter +/ - 300 €), donc à 800 € placé chez VW l'ensemble ça reste une bonne affaire (quoi que à mon avis le magasinier c'est fourvoyé quelque part, mais bon c'est son problème).
bon et bien je vais d'abord réglé mon problème de boîte et je verrais pour les freins plus tard j'ai encore pas mal de marge sur les plaquettes, les disques sont un peu creusés. Merci à tous pour vos messages qui m'éclairent sur le sujet
En gros, avec une W8, il ne faut pas passer les vitesses, et il ne faut pas freiner! (de toute façon, ça ne sert à rien, les freins... )
En gros çà sert surtout à dépenser de l'argent, mais bon le plaisir du W8....çà a un prix .....
Au niveau des freins de la w8 j'ai juste regardé le prix des plaquettes, avant il est à 500.-Frs donc 1000.-Frs les plaquettes avant par contre à l'arrière elles sont à 100.-Frs donc 200.-Frs ( prix en suisse)
334 pour la W8 et il n'y en a pas chez Oscaro, dixit leur site non disponible.
Chez Zimmermann ça existe mais le prix c'est sans plaquettes (faut rajouter +/ - 300 €), donc à 800 € placé chez VW l'ensemble ça reste une bonne affaire (quoi que à mon avis le magasinier c'est fourvoyé quelque part, mais bon c'est son problème).
je viens d'en trouver chez oscaro en 334*32 chez Oscaro, ils les proposent pour les Golf IV R32
http://www.oscaro.com/disque-de-frein-a … 837-919-gt
au vue du prix VW reste bien placé, je vais les rappeler pour vérifier qu'ils ne se sont pas trompés...
Les prix semblent être corrects. De toute façon, Oscaro est toujours bien moins cher que VW ...
attention , l'épaisseur hors tout est de 52,5 mm sur la W8 et non de 35.............
oups , j'avais pas vu que chris avait déjà répondu !!!
La passat W8 est une voiture vraiment sympa,mais qui coute très cher en entretien et en pièces;mais quand on aime on ne compte pas
La passat W8 est une voiture vraiment sympa,mais qui coute très cher en entretien et en pièces
......................
tu crois ??
non je dis cela en passant.....................
Bonjour tout le monde, ma W8 sort d'entretien de chez VW Pontoise, ils m'ont dit que les disques et plaquettes seront à changer et ils m'ont fait un devis à moins 800€ MO incluse, je trouve déjà çà cher mais finalement en voyant les post d'USAS12 datant de 3 ans finalement c'est pas si cher....Je vais voir si je ne commande pas les pièces chez VW et je les fait monter par un pote car je ne trouve toujours pas les bonnes pièces sur le net.
Le rêve était trop beau, je viens d'y retourner ils avaient mis le prix du forfait pour une passat "normale". Finalement c'est plus cher, au total 1600 € pièces et MO pour l'avant et arrière disques et plaquettes :
Disque AV 460€ LE disque, Disques AR 100€ les 2 disques, Plaquettes AV : 360€ et Arrières 60€, il facture 1h30 de MO. Le plus urgent pour moi c'est à l'arrière, donc je vais commencer par là, pour l'avant j'ai encore de la marge mais faut que j'y pense.....
ils sont encore plus chers chez toi qu'ici
salut jé commande mais disque en Allemagne facturé 475 euro les 2 +32 euro la livraison et les zimmerman les deux disque a 560 euro a pourchier
recut mais disque c des formula z 507 euro avec la livraison
Salut Marseillais.
Comme dit dans un autre Post: vérifie ton orthographe et/ou relis toi...
Sinon, tes messages seront effacés...
je viens de lire ce post pour les disques oscaro
effectivement quand on selectionne le jeu de disque c est la mauvaise cote mais si on selectionne disque droit ou gauche donc a l unité,il on les bonnes references mais a 440 euros
donc ca pique tout ca
et ici http://www.ebay.de/itm/220885798994?ssP … 1423.l2648 tu as les 2 pour 540 + port
pour revenir sur les disques oscaro
j avais vu une facture oscaro dans le carnet d entretient j ai donc verifié quelles disques avait ete monté sur la voiture
et la stupefaction en prenant la reference des pieces et en cherchant sur le net ,je m apercois que ce n est pas les bons disques
oscaro a vendu a l ancien proprietaire des trw df 6060s
donc pas du tout la meme taille
diamettre 321 contre 334
epaisseur 30 contre 32
je suis donc bon pour le remplacement des disques qui sont tout neuf
je contacte donc l ancien proprio qui m explique qu il a commandé des disques avec le chassis de sont vehicule ,et que au moment de les monter le mecano s apercoi qu ils sont trop petit
il les renvois donc chez oscaro qui lui renvoi les disques qui sont actuellement sur la voiture
bref 2 boulettes
penssez vous que je puisse avoir un recourt pour ca,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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