Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou devenez membre.
Forum Passat » Passat V » Technique » Sonde de température ou carlostat
Pages 1
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Salut à tous,voila je suis nouveau propriétaire d'une Passat tdi 130ch de 2002 le petit soucis assez courant je le sais c'est que j'ai remarquer que mon aiguille de température monte bien, mais reste à 80 degrès au lieu de ce bloquer à 90 à part dans les bouchons ou elle monte à 90,mais elle redescend peu de temps après sur route à 80, d'après vous est-ce la sonde ou le carlostat? car je compte aller chez VW acheter la pièce. Merci d'avance
Salut,
Merci de te présenter dans la rubrique "Présentation" avant de continuer à poster.
Ensuite, on te donnera un avis tranché sur ton problème. 
C'est bon présentation effectuer.
Ce phénomène de "yoyo" de l'aiguille de température est bien souvent la caractéristique d'une sonde de température HS. Tu as des tutos dans la rubrique Guides qui t'aideront à la démonter. Fais une recherche sur FP pour être sûr que c'est bien ça, mais a priori ...
Voici ce qu'il te faut :
http://www.oscaro.com/sonde-de-temperat … 921-919-gt
C'est moins cher que chez VW, et la qualité est identique ...
Ok je te remercie, je me renseigne bien avant car j'ai vendu il y a pas longtemps une Audi S3 210ch et j'avais le même soucis et c'était le carlostat qui était mort. La différence avec la Passat c'est qu'elle monte quand même assez vite en température mais elle reste sur le 80 degrès.
Je rejoins vos deux avis, j'avais le même problème sur une 3BG TDI 130 ch, l'aiguille de température faisait du yoyo 0-->90°C
A l'époque j'avais remplacé le calorstat et la sonde de température, pour quelques euros et hop c'était repartie !!
Pour ton cas je pense au calorstat, ouverture trop ou pas assez tard...
Mon aiguille ne fait pas le yoyo elle monte très bien à froid le matin et ce stabilise à 80 au lieu de 90 et dès fois elle ce met même à 90 pour pas spécialement longtemps et elle redescends à 80 mais sinon elle redescends jamais en dessous. Moi je pencherai plutôt sur la sonde de température. C'est pour ça qu'avant d'acheter je préfère être sur.
A ton kilométrage, je te conseille de changer carlostat et sonde, tu en auras pour moins de 30€ les deux sur Oscaro :
http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau- … 921-919-gt
Prévois un bidon de G12, au moment de débrancher le carlostat, car tu perds facilement 1L.
En général, une T° inférieure à 90° et stable c'est le calorstat ...
vu le prix des pièces suit le dernier conseil de Philicap.
Mouai je sais pas trop, même si ces pièces ne coûte pas cher j'aimerai déjà commencer par changer celle qui pose problème.
Alors vu les conseils que tu as eus ici, tente d'abord le carlostat !
En plus, c'est le moins cher des deux et le plus facile à changer ... 
D'après les conseils d'un agent VW que je connais bien il est quasi sur que c'est la sonde de température,ça ne lui parle pas trop les carlostats sur le 130ch. Je vais déjà commencer par la sonde je vous tiendrais au courant.
Salut, derniérement abonné au meme probléme, changement effectué depuis pas de soucis.
Philicap t'a donné toute les infos utiles.
Effectivement, n'oublies pas un dibon de LDR tu vas en perdre un bon litre, et fais attention de bien retirer le joint de ton ancienne sonde, perso j'ai pas fait gaffe ( je raconte ça dans ma présentation).
Tiens nous au jus.
Pages 1
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Forum Passat » Passat V » Technique » Sonde de température ou carlostat