1 Sujet de Romain P

  • Romain P
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Sujet : [Recherche avis] Passat VI de 2009

Bjr
Je possède actuellement un Touran TDI 140 DSG de 2006, avec 122000 km au compteur.
Je cherche donc à le changer, sans forcément passer par la case véhicule neuf.
Je regarde un peu les Passat SW VI, et je suis tombé sur cette annonce :
Passat SW tdi 140 dsg Confortline
29700 km
juillet 2009
Equipement (je ne sais pas trop ce qui est de série/option) : antenne diversity, ParkPilot, Rétros rabattables, monte pneumatique 235/45 R17, contrôle pression pneus, Climatronic, rétro intérieur électrochrome, volant multifonction,  RCD 310 8 HP, Antibrouillards avant
Garantie VW
Prix demandé : 19500 euros

Est un prix correct ? Il semble en accord avec la cote... quels sont les points sur lequel il faut se méfier sur une passat ?
Autre qst : est-il possible vu qu'elle possède l'antenne diversity de faire monter par VW un RNS 315 ?

Merci beaucoup !

2 Réponse de heavenvibes

  • heavenvibes
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Re : [Recherche avis] Passat VI de 2009

Salut,

comme tu es encore au stade de la recherche, as-tu exploré des annonces en Allemagne??? Plus de choix, meilleurs prix (ou au même prix, voitures mieux équipées). Bon, elles ont généralement aussi plus de km car les allemands sont des gros rouleurs. Mais à ce pris, tu pourras trouver des véhicules un peu plus récents aussi!!!

Petit exemple, sur un site d'annonces comme automobile.fr, lancer une recherche sur Volkswagen Passat (sans aucun autre filtre) donne 312 résultats en France, et 33294 résultats pour l'Allemagne (106x plus!!!). Plus de concurrence = prix tirés vers le bas!!! Et si on met un filtre par année, on a 17000 voitures à partir de l'année 2008, ou 12000 à partir de 2009, 10000 à partir de 2010. Et en rajoutant un filtre de prix, c'est à dire moins de 20000€, il y a encore 1437 résultats pour les véhicules à partir de 2010 !!! Et 2700 pour moins de 22500€...

(voitures mieux équipées = RNS510, bluetooth, Dynaudio, chassis sport, cuir, DSG au lieu de boite manuelle,....)

Après, il faut tenir compte du fait que l'immatriculation en France te coûtera la taxe carbone (en fonction du taux de CO2). Et il faut prévoir 2 voyages, un pour aller voir et tester la voiture, dire si tu la veux ou non, et un autre pour la chercher. Beaucoup le font en un seul voyage, il y a d'ailleurs eu un petit sujet dans Turbo il y a quelques mois sur les achats en Allemagne.

Passat CC 3.6 V6 Carat Edition de 2008, importée d'Allemagne en 2011, Boitier bluetooth Premium 1 remplacé par le Premium 2, caméra de recul dans le logo de coffre ajoutée, diverses modifications réalisées grâce à VCDS (fermeture des ouvrants par le capteur de pluie, ouverture du coffre par la télécommande,....), RNS 510 Dynaudio en 4020 modifié (menu caché, VIM et HDD en 75/20/5), carte West Europe avec radars et plein de POIs...