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Forum Passat » CC » Technique » Code PIN sur RNS 510
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Bonjour
Lorsque mon tel se connecte au rns, l'odb me demande systématiquement le code Pin du tel..
J'ai bien remarqué la fonction enregistrer sur l'odb, mais je ne peu taper ce code que sur le rsn..
comment faut il procéder pour l'inscire sur l'odb et avoir la possibilité de l'enregistrer une bonne fois pour toute?
Merci pour votre aide..
Bonjour,
tu trouveras les manuels en FR dans les liens que je t'ai envoyé, dont l'utilisation du tel et sa connexion en bluetooth.
Comme j'ai pu le voir dans un de tes précédents post, tu as un module Premium de 1ère génération. Ce que tu ne nous dis pas, c'est la marque de ton tel.
Si c'est un Apple, inutile de chercher plus loin, la connexion ne se fera jamais. Le boitier bluetooth 1 n'est compatible qu'avec les tel avec protocole rSAP (Nokia, Siemens, HTC, et quelques autres...).
Si c'est un tel rSAP que tu as, je pense que tu as dû faire une mauvaise manip et il serait bon que tu fasse oublier la connexion bluetooth existante à l'OdB et sur le tel. Et que tu recommences en suivant les indications dans le manuel que tu auras téléchargé à partir des liens fournis!!!
Mais tout ça a déjà été traité et c'est facilement trouvable sur le forum avec la fonction recherche!!!
Bonjour
Merci bcp pour ces liens, ca va me permettre d'enfin comprendre certaines subtilités de cette voiture..
Pour ce qui concerne mon tel..
Après avoir parcouru en long en large et en travers le forum, j'avais effectivement bien compris qu'il s'agissait d'un module premium, et donc incompatible avec bon nombre de Tél n'utilisant pas la norme rSAP
Ne souhaitant pas changer le module, j'ai donc cherché un tel qui soit compatible...
Mon choix c'est porté sur le N8 de Nokia qui fonctionne d'ailleurs parfaitement avec toutes les possibilités offertes par ce kit ( liaison, répertoire, vocal etc....)
Le seul pb est cette histoire de code PIN qu'il me demande à chaque fois que démarre la voiture
Je pourrais effectivement supprimer celui ci du tel, mais ds ce cas, la sécurité ne serait pas top..
J'ai pourtant suivi la procédure de couplage, sans aucun pb particulier..
Je vais essayer de refaire la manip, en suivant point par point le manuel...en espérant que..
En tout cas, grand merci à toi pour ces documents...
Le fait de supprimer du tel et de la mémoire du module n'affecte en rien la sécurité. C'est juste repartir de zéro, en étant sûr que chaque appareil redémarre d'une base saine.
C'est ce que j'ai dû faire l'année dernière après avoir dû remplacer mon iPhone qui avait fait un vol plané et était en "porte-feuilles"...
Le module ayant gardé en mémoire les données de l'ancien avec une correspondance SIM/Nom/MAC adresse, le nouvel iPhone ayant une nouvelle MAC adresse ne pouvait se coupler avec le module.
Après réinit des infos dans le module, plus de problème (j'avais fait de même sur le tel).
On ne parle pas ici de supprimer le code PIN, mais bien l'enregistrement que le tel a fait de la connexion avec le module bluetooth de la voiture.
C'est un peu comme supprimer les adresses IP de chaque ordinateur d'un réseau puis de les redémarrer afin qu'ils retrouvent tous une configuration saine.
Là, le tel et le module bluetooth ont une trace des connexions qu'ils ont déjà établi, il faut les effacer afin d'avoir une configuration saine et vierge de tout ce qui pourrait poluer.
D'autant que tu as certainement déjà tenté de coupler un iPhone avec le module, puis le Nokia N8, tout ça avec la même carte SIM, il y a donc peut-être un conflit quelque part...
Ne connaissant pas le N8, je vais t'indiquer la marche à suivre pour l'iPhone :
Réglages -> Général -> Bluetooth -> Cliquer sur la flèche nleue à côté de "VW phone" (ou autre nom) -> Cliquer sur "Oublier cet appareil" pour nettoyer.
Pour nettoyer la mémoire du module bluetooth:
Mettre le contact -> s'assurer qu'aucune liaison bluetooth ne soit active (désactiver le BT sur les tel) -> Maintenir soit la touche de dépannage (plafonnier ou support tel) soit la touche tel du volant pendant plus de 10s jusqu'au retentissement de signal sonore...
Après avoir fait tout ça, le module et le tel sont prêts à être ré-accouplés sans risque de conflit avec une précédente tentative...
Bonsoir,
Suite à tes conseils, j'ai donc essayé plusieurs choses...
La première étant de réinitialiser le module Bluetooth de la voiture en suivant la procédure que tu m'as indiqué et conforme au mode d'emploi à savoir:
Maintenir le bouton du Tél sur le volant, ou celui de maintenance au plafonnier durant 10 secondes
Résultat: aucun bip sonore!!! et aucune suppression de la précédente installation !!
Néanmoins, le seul tel existant dans le module était le N8 (aucun autre n'ayant été reconnu)
Sur le tel par contre, pas de soucis, j'ai tout reinitialisé...
Ensuite....
La procédure telle que décrite dans le manuel ne marche pas non plus (attente de la détection du module sur le tel et code 0000)
Le tel trouve le module mais ensuite n'arrive pas à communiquer avec le code..
Donc.....
Sur l'odb, j'ai fait rechercher les périphériques (il trouve le tel)...le tel me demande l'autorisation de la com, je valide...l'odb me génère un code à 16 chiffres que je rentre dans le tel et la tout fonctionne..
Sauf que....
L'odb me demande ensuite le code PIN de mon tel, que je tape donc sur le rns, je le valide par ok et la tout marche sans pbs (répertoire, etc....)
MAIS...
Je dois retaper ce code PIN à chaque fois que je me reconnecte (lorsque je quitte le véhicule)
J'ai donc opté pour la suppression du code PIN sur le tel, et la plus aucun pb...
Lorsque je parlais de sécurité, il s'agissait du fait de ne plus avoir de code PIN sur son tel..
Voilà....je ne sais pas si tout ca est normal, mais ça fonctionne (plutôt même très bien)...sans code PIN ds le tel...
Encore une petite question....
Lorsque jactive la commande vocale (genre, appeler x), il me dit que le répertoire est vide alors que celui ci s'affiche sans pb sur l'odb et le rns...
Une astuce peut être?...
Merci par avance
Là, c'est une particularité du rSAP, je ne saurai te répondre quant à ce problème, utilisant un iPhone
Et je n'ai rien lu sur cette particularité dans les manuels...
Peut-être un paramètre dans le Nokia permet d'indiquer s'il faut ou non retaper le code PIN à chaque connexion rSAP.
Voir si ceux qui utilise leur module avec un tel rSAP ont le même phénomène (je ne dis pas "problème" car ce fonctionnement est peut-être normal).
moi j'avais se probleme sur ma golf et en faite quand tu rentre ton code pin sur l'odb (pas sur le RNS) apres il faut que tu fasse defilé jusqu'a temps que tu trouve memorisé et apres c'est bon!!
Bonjour
Le problème c'est justement de rentrer ce code sur l'odb..
Comment faire pour le taper?, puisqu'il n'y a aucune touche numerique sur le volant, pourtant juste en dessous il y a la ligne mémoriser..
Avec le tel pas possible, puisque la voiture à pris la main sur la SIM.
Avec le RNS pas de soucis, mais pas de touche mémoriser ( et pas de recopie sir l'odb)...
J'ai lu et relu la notice, mais rien n'y est indiqué..
Je vais tâcher de passer chez vw, et si il y'a une solution, je vous en ferais part...ça peut toujours aider
Peut-être via le clavier escamotable juste au-dessus du RNS, à gauche du porte cartes/tickets....
Ça fonctionne!!.!
J'avais totalement oublié qu'il y avait ce petit clavier
Il suffisait juste de taper le code PIN sur celui ci, mémoriser, et voilà....
Merci encore pour votre aide...
On n'y pense jamais à ce petit clavier!!! Il a son utilité, de temps en temps...
Mais l'écran du RNS est beaucoup plus pratique pour composer un n° hors répertoire...
Petite info concernant les iPhone, il semble pour ceux qui ont jailbreaké le leur qu'il y ait dans Cydia une application payante permettant d'émuler le protocole rSAP...
App RSAPserver Free Trial version gratuite utilisable 10 jours, et RSAPserver commercial à 19.9$ compatible iPhone 4, 3GS et 3G (incompatible 4S donc, snif!!!) La photo dans la page de l'app montre justement un OdB VW et un RNS 510...
Il est précisé sur le forum du développeur que l'incompatibilité du 4S est pour l'instant dûe au changement de la puce qui gère le baseband (si j'ai bien traduit) qui était une Infineon sur les iPhones précédents et a été remplacée par une Qualcomm sur le 4S. Il attend donc d'avoir toutes les spécifications de cette nouvelle puce pour savoir si les fonctions nécessaires ont été conservées ou non.
Il est clair que dès que la compatibilité sera avérée (soit parce que les fonctions sont existantes, soit en écrivant une version pour le 4S), je m'achèterai ma première application sous Cydia...
J'ai testé cette appli sur un iPhone 4 (non S)
Sans succès..
Il y avait incompatibilité sur le Tél avec le Bluetooth ..
Celui ci ne s'activait plus après l'instal...
À vérifier chez un autre possesseur d'Iphone ...
Par contre, il est bien indiqué sur le forum du développeur qu'il faut désactiver le BT de l'iPhone pour laisser la couche BTStack prendre en charge la puce BT et ensuite RSAPserver pour la communication vers l'auto...
Après avoir mis à jour mon iPhone en 5.1.1 et lavoir jailbreaké, je confirme que l'application cydia rSAP server fonctionne parfaitement !!! En ce sans restrictions...
Plutôt une excellente nouvelle pour les possesseurs d'un kit Bluetooth premium 1
Testé sur iPhone 4 (non S) je précise...
Merci Isiris pour ce retour sur cette app!!! Perso, j'ai un 4S et un 3GS, je me sers du 4S comme tel principal et du 3GS en secondaire... J'attendrai donc la compatibilité avec le 4S...
Il n'y a pas de quoi...
Pour le 4S, c'est effectivement incompatible ... Pour le moment
Mais il me semble que pour le 3 GS ça fonctionne..
Une appli intéressante en tt cas
Je confirme, incompatible avec le 4S... Je l'ai achetée avec le 3GS, et j'ai pu la télécharger sur le 4S pour voir... ça fout le bordel, message "impossible d'accéder au baseband", et au redémarrage suivant, obligé de rebooter une nouvelle fois car ça plante en boucle au moment de l'unlock...
Et j'ai même eu des soucis pour faire reconnaitre l'iPhone par le module BT (obligé de réinit le module et l'iPhone comme indiqué plus haut).
Pas essayé avec le 3GS du coup...
Bonjour à tous !
Je suis désolé de revenir sur ce sujet mais j'ai chercher sur tous les forum, et je n'ai jamais trouvé de réponse :
En fait j'ai le même problème que "Isiris" a eu . Lorsque je fait appel a Madame commande Vocale et que je veux appeler "nom", elle me dit que le répertoire est vide, alors qu'il est bien présent sur l'écran du RNS 510.
J'ai apparemment effectuer les même démarches que vous c'est à dire : télécharger l'application RSAP Server sur mon Iphone 4, tous marche à la perfection mise à part les SMS sur le RNS ( il s'affiche sur l'ODB ) et la commande vocale.
Merci de bien vouloir m'aider. Il n'y a que sur ce forum que j'ai trouver le même cas
J'ai une GOLF VI 2l 140 Highline avec RNS510 avec bluetooth . Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Salut a tous,
Je viens d'installer un premium2 sur ma passat et le nokia du boulot ne veux se connecter qu'en RSAP.
A priori pas de pb c'est fait pour ça mais moi aussi il me demande le pin.
moi j'avais se probleme sur ma golf et en faite quand tu rentre ton code pin sur l'odb (pas sur le RNS) apres il faut que tu fasse defilé jusqu'a temps que tu trouve memorisé et apres c'est bon!!
J'ai moi aussi réussi à le rentrer avec les boutons du volant (les fleches pour faire défiler les chiffres et ok pour les valider mais par contre pas moyen de valider l'ensemble une fois les 4 chiffres de pin rentré. Si je refait OK il me rentre un 5e chiffre...
Une idée de la procédure???
Je suis aussi preneur de manuel pour le premium II si vous avez des liens ou des fichiers.
Merci! 
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