J'ai les roues hiver en 195 65 15 mais avec pneus neige donc c'est un coup à se vautrer, et le gars à coté de moi pèse 120kg ce qui n'a pas arranger les choses non plus.
Mais j'ai par contre était surpris de voir à quel point il roule comme des barbares, j'ai vraiment eu l'impression d'arriver en pleine course avec ma voiture de tout les jours.
Il ne se passe pas une heure sans qu'il y est une panne ou un accident.

C'est à faire, t'as des swift sport de location sur place pour pas trop cher.

http://www.rent4ring.de/

Ils sont malades, eux! Jamais je ne payerais 8 euros pour une photo! Les sauvages...

C'est pas faux non plus...

Impossible d'aller à fond sur le circuit, trop de monde et trop virage, et puis le départ ne se fait pas comme dans granturismo mais en plein milieu de la ligne droite.
Autrement sur le retour j'ai eu le temps de prendre 230 sur l'autoroute mais c'est pareil il y a aussi de la circulation, je pense que les 240 sont jouable mais au dessus ça doit être difficile.

ça sent le vécu ce commentaire!

Bab t'es pas loin de l'allemagne ! ^^

Fais un tour de repérage avant, même très tôt le matin...

Non rien du tout georges, en Allemagne 220 ça doit être courant et puis j'ai rouler vite quand c'était à peu prés dégager.

J'ai rendez-vous demain chez VW au programme:
          -changement du liquide de frein
          -un controle de la clim car elle se coupe par moment en ville mais pas sur autoroute
          -et probablement une vidange et un changement de joint du pont arriére car il est tout gras mais pas de tache d'huile par terre.
C'est encore une visite à minimum 400€ non?

Il préconise tout les 2 ans mais c'est un peu abusé je trouve, a mon avis il y a beaucoup d'auto ou ça n'a jamais été fait du tout.

Bab, pour le liquide de frein, ils m'ont facturé 2l à 13.10 le litre HT et 0.70 de main d'oeuvre soit environ 40/45min à 65€ HT de l'heure soit 45.50HT, ça fait la prestation à environ 85€.

Pour le reste de mes réparations... ben comme trop souvent ils ont été incompétent... ils n'ont même pas 1l d'huile en stock pour transmission alors que c'est la seule concession du département.

La semaine prochaine je l'emméne dans un petit garage Renault qui bosse bien, j'aurai bien tenter par moi même mais c'est trop galére de bosser sous la voiture, je n'arrive même pas à atteindre le bouchon de remplissage.