46000 km mais pneus neufs !!! Montes a l'achat par vw donc ce n'est pas ca

Au 1er essai, le bruit était présent mais comme c'était sur route en mauvais état je n'en ai pas fait de cas, pneus a 50 % d'usure.
A l'achat vw m'a changé les pneus et c'est la que je me suis rendu compte que le bruit était encore présent.
D'ou mes question : les contiseal sont ils bruyants ?

Salut, désolé je n'ai pas ce problème de bruit vers l'arrière du véhicule.

Ben c'est juste pour te dire que ce n'est pas un problème générique, il faudrait plus te pencher sur des pièces qui s'usent et qui ne sont pas commune ( exemple: pneus).

Pour vous répondre :
Comme dit plus haut, mes pneus sont neufs donc cela ne vient pas de ça.
Ensuite, concernant le calfeutrage, ce dernier va juste intervenir dans l'emplacement de la roue de secours qui est un bac moulé donc difficile de cacher quoi que ce soit.
Je vais faire simple et finement posé.

J'ai insonorisé le receptacle de roue de secours, cela n'a rien  changé.
Coffre plein, même topo
Reste les passages de roues...???!!!

j'avais des contiseal la avec des hankook c'est mieux mais lors d'un passage au garage ils m'ont rajouté des renforts au niveau du support de plage arrière (la tôle) c'est pris en charge si plainte du client et il y avait un réglage de la serrure du capot de malle, c'est toujours bruyant mais c'est mieux

et comme on m'a gentiment dit "c'est qu'une voiture de série..."

Des news, au bruit persistant, agaçant à la longue à vitesse raisonnable, je penses de plus en plus à un roulement de roue car le bruit est localisé d'un coté (arrière gauche) j'ai déja eu ce cas sur une golf mais suite à la rencontre avec un trottoir lors d'un tete a queue...là je n'ai pas l'iinfo mais sinon un roulement defectueux à 48 000 kms, est ce possible ??

bonjour Fidou
de mon coté, j'ai vécu la meme aventure avec ma CC que j'avais acheté d'occaz avec 50000kms... j'ai du changer les 2 amortisseurs arrières et depuis je roule sur un coussin d'air...
mais bon, si VW n'a rien detecté lors de l'essai peut etre est ce vraiment les pneus (pour info, j'ai la meme monte que toi), meme si j'en doute un peu.
bonne route

salut fidou
je t'ai répondu sur l'autre topic...76.40 euros piece hors taxe... j'ai faire faire ça chez mon garagiste habituel (réseau AD) ainsi que les pneus et plaquettes
et pour tout te raconter, depuis que je l'avais acheté, mon garagiste suspectait un roulement à l'arrière droit, et en fait depuis que les amortisseurs sont changés, tout est rentré dans l'ordre...
ca vaut peut etre le coup d'essayer pour toi aussi...

les pneux continental y sont pour beaucoup, ils se déforment a la longue...
c est pour cette raison que beaucoup de pneu conti se retrouve en vente en occaz