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Sur amortisseurs d'origine, ça ne sera pas forcément beaucoup plus raide... 
Il y a une différence, c'est certain, mais rien de grave !
+1 avec Julienz.
La différence est très minime, tant que tu ne changes pas tes amortisseurs.
Merci Lefrench ! Je vous ai bien gonflé avec toutes mes questions !
T'inquiètes, on a vu pire ! ... 
Mais pourquoi me dire ça ??!!! Je vais encore hésiter maintenant !!!!
Ah oui... Pas de soucis de frottements de lame avant lors de vos stationnements ?
Jusqu'à présent, j'ai toujours fait attention où je mets mon nez. Pas de soucis, donc. Si tu n'y arrives pas, il te reste les 4x4 ... 
Jusqu'à présent, j'ai toujours fait attention où je mets mon nez. Pas de soucis, donc. Si tu n'y arrives pas, il te reste les 4x4 ...
Bon aller...je me lance dans ma commande !
Quelqu'un pourrais me trouver le lien EXACT des Eibach en -30 (grrr pourquoi ils ne les font pas en -40 !!!) pour ma passat car avec toutes ces références...je m'y perd....
Passat SW 140 DSG de 2008.
Merci d'avance !
Encore un gars qui acheté des eibach. Super! Toi aussi n'oubliez pas de prendre des mesures AV/AP Stp!
Les ressorts de julienz en-40 le mette a -50 facile, donc peut-être qu'avec tes eibach, tu seras proche des -40! Qui va les poser?
Sans compter que les ressorts se tassent toujours un peu, après un certain temps ! ...
C mon carrossier qui ça le faire
Quelqu un pour me donner le lien de la ref exacte ? Je ne parle pas l allemand et je voudrais la bonne référence au bon prix chez un vendeur sérieux
Pour ce faire, il te faudra faire des kilomètres et venir te les faire poser ici....chez un vendeur sérieux et pour un bon prix ...
Encore un gars qui acheté des eibach. Super! Toi aussi n'oubliez pas de prendre des mesures AV/AP Stp!
Les ressorts de julienz en-40 le mette a -50 facile, donc peut-être qu'avec tes eibach, tu seras proche des -40! Qui va les poser?
Les eibach -30mm restent à -30mm, et ce même après plus d'un an d'utilisation...
Là, j'ai changé de marque pour mettre du -40mm et je me retrouve à peu près à la hauteur de Julienz.
Ce qu'il faut, c'est savoir se faire plaisir, tout en restant dans les normes raisonnables.
Je veux simplement une référence eBay !! Je les fait monter chez moi !
merci lefrench..mais c'est justement à cet endroit que je bloque ! Je ne comprend pas les différences ni les modèles correspondant à mon véhicule ! 
tu pourrrais m'aider ?
Il faut que tu regardes les liens correspondant à ta Passat. Autrement dit une Variant 2.0 TDi, à partir de 2005 ...
bah...y'en a 40 différents !
j'en veux des progressifs comme ceux de vévé 001..
N’oublies pas de prendre les mesures avant et après la pose de tes ressorts!!!
Prends des photos aussi sous le même angle.
Car ça m’intéresse, je regarde pour ma passat aussi, mais je ne veux pas que ça soit une ramasse miette.
Je pensais mettre des -30mm en Eibach avec des Bilstein B8.
P'tit Paul a écrit:Encore un gars qui acheté des eibach. Super! Toi aussi n'oubliez pas de prendre des mesures AV/AP Stp!
Les ressorts de julienz en-40 le mette a -50 facile, donc peut-être qu'avec tes eibach, tu seras proche des -40! Qui va les poser?Les eibach -30mm restent à -30mm, et ce même après plus d'un an d'utilisation...
Là, j'ai changé de marque pour mettre du -40mm et je me retrouve à peu près à la hauteur de Julienz.
Ce qu'il faut, c'est savoir se faire plaisir, tout en restant dans les normes raisonnables.
Je ne savais pas que tu avais des eibach -30! J'irais voir dans ta présentation ...
C'est vieux ça, je suis en -40 mm depuis près d'un mois maintenant enfin, si je peux dire, car c'est du -55mm
Ne cherches plus c'est ici que cela se passe.
C'est vieux ça, je suis en -40 mm depuis près d'un mois maintenant
c'est ça qui est chiant! le -30 reste a -30, et le -40 passe a -55... et celui qui veut vraiment -40/-45???
Message supprimé pour cause d'écriture SMS.
Bonjour,
Je viens de passer en jantes 19" et je souhaiterai rabaisser ma passat mais je ne sais pas de combien.
J'ai joins la photo pouv que vous me donniez vos avis.
En sachant que je ne veux pas me retrouver avec un kart au ras du bitume je cherche le compromis.
Là, effectivement, ça fait 4x4. 
D'après ce que tu dis, un - 40 mm avant et - 30 mm arrière serait pas mal.
j aurai cru qu'il fallait rabaisser plus l arriere que l avant etant donner que la passat pique deja du nez ?
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