1 Sujet de mv6

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Sujet : mv6 - Sans Passat

Bonjour a tous,
michel 40ans , je cherche une voiture de transition, hier je suis allé voir une passat v5 de  fev2000 en tres bon etat general , neanmoins je pense qu'elle est trop cher compte tenu de la date de mise en circulation
passat v5 variant finition sport boite tiptronic avec climatronic et Toit ouvrant
a l'essai 15/20 km bon comportement,mise a part une fois j'ai eu l'impression que la boite patiné comme si elle etais tombé d'un rapport durant un laps de temps(la voiture a 96mkms), la boite n'a jamais été vidangé, mise a par ça, deuxieme main, super propre a l'interieur comme a l'exterieur, juste le feux ard féle et deux/trois pocs sur la carrosserie
a faire, pose d'un regulateur de vitesse , vidange BVA, feux ar g a remplacé
le lien vers l'annonce   http://www.leboncoin.fr/voitures/299064734.htm?ca=6_s
penser vous qu'une offre a 3,5 / 4 k€ soit raisonnable
Merci

2 Réponse de Pierre

  • Pierre
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Re : mv6 - Sans Passat

smile   Bienvenue sur FP !!!   smile

3 Réponse de babibel51

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Re : mv6 - Sans Passat

Salut! Bienvenue parmi nous!

J'avais la même en Berline, de 98 avec 103 000 km, elle est partie à 4500€ en peu de temps... à savoir que ça reste un véhicule très fiable, pas  de courroie de distribution mais une chaine, un très bon compromis pour un moteur essence, bref, vu qu'elle est à débattre, pour 4500€, je pense que c'est correct... smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

4 Réponse de liljoss

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Re : mv6 - Sans Passat

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Ancien proprio d'une Passat 3C 2.0 TDi 140 Carat de 2005
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5 Réponse de VW-001

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Re : mv6 - Sans Passat

Bienvenue sur le forum, te voilà inscrit dans la liste des membres donnant accès à leur présentation. Cela te permettra de retrouver facilement ton topic de présentation.

Cordialement, vw-001

6 Réponse de Patoche

  • Patoche
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Re : mv6 - Sans Passat

Bienvenue à toi

de Patoche Site Web

7 Réponse de mv6

  • mv6
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Re : mv6 - Sans Passat

babibel51 a écrit:

Salut! Bienvenue parmi nous!

J'avais la même en Berline, de 98 avec 103 000 km, elle est partie à 4500€ en peu de temps... à savoir que ça reste un véhicule très fiable, pas  de courroie de distribution mais une chaine, un très bon compromis pour un moteur essence, bref, vu qu'elle est à débattre, pour 4500€, je pense que c'est correct... smile

Bonjour
j'ai regardé l'argus "plus coté", la central "3200€" , comme je dit plus haut c'est un vehicule de transition, je n'ai pas le budget actuellement pour acheté soit un allroad 3.2 ou un outback 3.6R(20/25 k€ que soit l'une ou l'autre),  j'aimerai la conservé 15/18 mois le temps de mettre des sous de coté, du coup moins cher j'achetè, mieux ça sera!!  je veux pas gagné de l'argent, je souhaite juste en perdre le moins possible...
j'ai quand meme besoin d'un break , je ne roule qu'a l'essence + bva et la seul option importante a mes yeux  c'est le toit ouvrant....
je suis allé chez vag cette semaine pour les tarifs des travaux a réaliser
- double vidange bva + crepine 408€
- fourniture et pose du regulateur de vitesse 270€
- feux arg + pose 175€
soit un total de 850€
+ carte grise 260€
grosso modo  1100€ en plus de l'achat

8 Réponse de filipe78

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Re : mv6 - Sans Passat

Sois le bienvenu sur le forum des Passat smile

Feu achete et pose toi meme, regulateur c est faisable, vidanges pas obligatoire d aller chez VW...
http://www.yakarouler.com/cicerone/cicP … =VALEO#nav

http://pieces-auto.shop.ebay.fr/i.html? … itleDesc=0

_______________________________________________________________________
Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

9 Réponse de Nej

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Re : mv6 - Sans Passat

Bienvenue

Régulateur de vitesse c'est pas excessivement compliqué non plus, faut quelqu'un qui ait un Vag Com par contre.

Passat V Break TDI 100ch Selection 2003 - Ma Présentation
100ch c'est bien assez et puis essayez donc de faire moins de 5l/100 avec vos V6, VR6, W8...
(Moi envieux? jamais! :-) )