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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

mektoub25 a écrit:
yo.montana a écrit:
mektoub25 a écrit:

Merci de ton retour

Dernier entretien devut juin vidange ll et filtre a go
Avant dernier courroie de distrib vodange dsg
Et avant je sais pas trop ... Sur le carnet le dernier date de 52000 apres pas de traces pasde factures

Je suis toujours poli ... Ms bon la galere ..

ok tes dèrnières révision on bien été faite chez vw ,alors tente le tous pour le tous ne lache rien!!!!



Comment mettre tted les chances dr mon cote ??

le mieux c'est d'étre sur place,ce qui n'est pas le cas je vois!alors demain a l'ouverture de l'atelier,tu appel le chef d'atelier et tu vois ça direct avec lui en lui montrant bien que tu est bien au courant de la chose et que tu ne te laissera pas faire!apres il va te dire.mossieur tans que nous n'avons pas scanné l'auto on ne peut rien vous dire,apréslaisse le te recontacté aprés le diag. au premier injecteur mort en plus de l'ip tu as souvent la pompe de gavage,dans le réservoire qui crame.je te le dit juste pour que si cela doit t'arrivé,que tu ne tombe pas des nus!!
  sinon bonne change et ne lache rien!!!

passat tdi 140 sw carat dsg

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

La pompende gavage a ete change ya 2 ans et tt a l heure on la teste et elle ronronne bien

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

mektoub25, te serait-il possible d'écrire tous les mots en entier (pas d'abréviation style SMS) ?

Merci.

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Oui cela est possible.

455

Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Bonjour

Verdict tombe : 1 injecteur hs et colonne de direction (lie peut etre sur jai insiste pour demarrer)
Ils vont commander deja l injecteur pour le recevoir demain matin

Jai parle a la concession qui m a dit monsieur vous etes bien renseigne
Il ma dit vu le kilometrage 132000 normalement c est pris en charge

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

j'espère bien pour toi et les autres membres ayant cette fichue panne  qu'elle sera prise en charge
ce n'est pas normal que le groupe Volkswagen ne rappelle pas les propriétaires pour remédier aux problèmes dont ils sont très bien au courant du souci d'injecteur!!!!
ca devient critique de rouler en passat ..... vu le prix que l'on paie
bonne chance, moi j'attends toujours la prise en charge par VW pour un autre problème:moteur cassé a 71954km

PASSAT 3C novembre 2008 moteur BXE
1.9 Tdi 105cv embassy
69000 km ( moteur changé en 2012)

457

Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Le garage ma dit qu il mappelera demain mais apres je sais pas comment ca se passe pour la prise en charge ?

Je dois payer ?

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Jai appele le garage qui m informe qu il me manque l entretien des 90 000 km
Ca sent pas bon tout ca
La dde de prise en charge est en cours

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Voila quelques nouvelles :

Jai appele vw france qui a contacte la concession
Pas de devis pas de demande de prise en charge car 2 defaut ressortent :
1 injecteur et boitier commande injection
Il attend dabord de changer l injecteur pour ensuite faire la demande
Avez vous eu aussi ce boitier ??

Merci de votre aide

460

Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

salut a toi dit leur qu'il te change l'ip avant de démonté toute la voiture!

passat tdi 140 sw carat dsg

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Ouais ils vont dabord changer l injecteur mais bizarre que ce boitier soit sorti il fait office de boitier electronique injection et direction

Ca va chiffrer fort lol

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

ouai c'est bizzare le boite de direction ne commande pas l'injection normalement!!!!??il te faudrai l'avis d'un expert du forum!
  courage!

passat tdi 140 sw carat dsg

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Jai suivi vos conseils...
Il ma dit vous semblez etre bien informe lol
Mais il a pas voulu tout de suite faire la demande pour voir si apres changement d injecteur ca repart
Jespere que oui...

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

bonjour,oui je confirme qu il est honteux que volkswagen ne rappel pas ses voitures!!!et dire que volkswagen rimé avec fiabilité?????
pour ma part j ai eu mes trois dernier injecteurs et j en profite de changer également le faisceau!!!j attend les vis de fixation avant de procéder a leur remplacement
après avoir discuté avec un mecano vag,et discutant des différents problème de notre "belle"lorsqu elle fonctionne:-)!!!!
les soucsi de la pompe de gavage sont duent a une résine qui est mise dans le réservoir qui se désagrège et forme une pâte qui bloque la pompe et de ce fait,grille!!!un petit nettoyage de temps en temps devait être efficace!!!mon pere a le même soucis sur un santa fe!!!
d ici une semaine je posterai les photos du démontage/remontage,si quelqu un peut me confirmer le couple de serrage des 2 vis des injecteurs car lors du remplacement du 1er le couple de la rta me semblez élevez
merci d avance

465

Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Qu est ce que le boutier d injection ?

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

KAKRE 62 a écrit:

bonjour,oui je confirme qu il est honteux que volkswagen ne rappel pas ses voitures!!!et dire que volkswagen rimé avec fiabilité?????
pour ma part j ai eu mes trois dernier injecteurs et j en profite de changer également le faisceau!!!j attend les vis de fixation avant de procéder a leur remplacement
après avoir discuté avec un mecano vag,et discutant des différents problème de notre "belle"lorsqu elle fonctionne:-)!!!!
les soucsi de la pompe de gavage sont duent a une résine qui est mise dans le réservoir qui se désagrège et forme une pâte qui bloque la pompe et de ce fait,grille!!!un petit nettoyage de temps en temps devait être efficace!!!mon pere a le même soucis sur un santa fe!!!
d ici une semaine je posterai les photos du démontage/remontage,si quelqu un peut me confirmer le couple de serrage des 2 vis des injecteurs car lors du remplacement du 1er le couple de la rta me semblez élevez
merci d avance

Serrer en 3 passes :

Passe I = 3 Nm
Passe II = serrage angulaire d'1/4 de tour (90°).
Passe III = serrage angulaire d'1/2 tour (180°).

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Lorsqu'un injecteur pompe est défectueux, c'est normal que le calculateur moteur bloque, c'est d'ailleurs pour ça que tu es en panne, cette coupure totale sert justement de protection au calculateur, ça évite qu'une surtension provoquée par l'injecteur défectueux ne le fasse griller.

Normalement une fois l'injecteur remplacé et la mémoire des défauts effacée le problème est résolu, sauf .... si tu as aussi un problème de colonne de direction et d'autorisation de démarrage. Pour l'explication voir ici message 26.

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … er/page/2/

468

Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Merci pour lexplication

Jaurais le verdict a 16h
Le chef d atelier ma parle quil y avait une note de service concernant ces injecteurs

469

Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Bon changement d injecteur en cours par contre je dois rendre le vehicule de pret a 19h car la duree max est 48h

470

Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Ok reparation effectuee 1 injecteur et faisceau pris en charge a 100 % a savoir que je navais pas ts les entretiens mais javais le dernier de juin 2012
Merci a vous tous pour votre aide

471

Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

C'est plutôt une bonne nouvelle cette prise en charge !

Ex-Modérateur FP | Vous êtes nouveau sur FP ? Localisez-vous en cliquant ici !
Ancien proprio d'une Passat 3C 2.0 TDi 140 Carat de 2005
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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

ravi pour toi que cela se termine bien

PASSAT 3C novembre 2008 moteur BXE
1.9 Tdi 105cv embassy
69000 km ( moteur changé en 2012)

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Salut
Je m'excuse de ne pas être revenu sur le forum depuis mon dernier message mais je n'ai pas eu le temps.

J'ai récupéré ma voiture lundi 25 et pour moi aussi tout a été pris en charge.
ils ont également changé le faisceau.

Pour info elle a 135000kms, je l'ai acheté a un particulier a 125000 et elle n'a pas d'entretien VW depuis ses 90 000 kms.
Comme je l'ai dis dans un message précédant, ils m'ont aussitôt parler de la prise en charge sans demander.

J'ai vraiment apprécié le geste. en plus de ça ils étaient super accueillant.
Jamais mon ancienne marque au lion n'aurais fait le moindre effort.

passat sw confort tdi 140
306 GTI6
306 dturbo 

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

bonjour a tous,c est une bonne chose ses prises en charge,moi quand j en ai parlé aux 3 conscessions que je connais,ok pour la prise en charge si l entretien est exclusif chez vag
j ai donc remplacé moi meme  mes injecteurs qui fonctionnez ainsi que mon faisceau ce matin
pas de soucis;la voiture a redemarré sans default,je me sens un peu plus rassuré pour prendre la route des vacances
je vais essayer de faire un montage photos pour expliquer le demontage remontage,au cas ou si cela peut servir a quelqu un

merci chris pour les couples de serrage

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Re : Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)

Bjr
en bien voilà ce qui devait arriver est arriver, dimanche passer depart pour la sardaigne, mon domicile Genova sans soucis, nous nous arretons sous les quais à l'ombre pour attendre le ferry, et au moment de redemarrer impossible, la grosse panique, car j'ai un  ferry à prendre dans 4 heures, je vous raconte pas les enfants qui voyent leurs vacances de reves terminer, et moi qui ne c'est plus quoi faire, a part appeler l'assistance, qui me dis que la voiture sera remorquer a la concession la plus proche et reparer dans la semaine,mais probleme pour mon bateau d'une tonne il ne veulent pas le prendre en charge.
la un Italien "géniale " me dis qu'il va m'aider à charger la voiture sur le ferry ainsi que le bateau avec son 4X4 "Hundai" et comme ca je ne perdrai pas le cout du ferry, surement mon ange gardien!!!!!
arriver en sardaigne un camion prend en charge ma voiture direction la concession vw de sassari, et mon bateau direction un hangar de stockage.
hier diag de la concession 3 injecteurs HS et voyent sur leurs logiciels celui qui a été changer par la france, il me demande pourquoi le garage francais n'as pas changer tout les injecteurs comme eux vont le faire sous garantie(les 4 ), je leur explique la negligeance de vw france à l'encontre de leurs clients.
voilà , je vous passe les detailles du soucis pendant ces deux derniers jours, taxi cout de la reparation, comment recuperer mon bateau, les bagages, un break charger jusqu'au plafond, etc etc...
je peux vous assurer vw france va recevoir un jolie courrier en recomander des mon retour ou je le ferai le bilan du cout, du stress, etc etc... et que si ils avaient fait le necessaire de suite tout celà ne serai pas arriver
je vous tiens au jus des que j'ai recuperer la voiture normalement en fin de semaine, encore 500 KMS pour recuperer la voiture
@+
Yam01