1 Sujet de gonzo

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Sujet : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

Salut a tous , proprietaire d'une passat depuis peu ( 1e allemande pour moi ) tres content des le debut et ...............probleme classique perte de puissance , coupe le contact ca remarche , voyant echap atelier qui apparait enfin bref !!!! Ce forum m'aide beaucoup merci a tous ceux qui le font vivre ;->

2 Réponse de isarien

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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

Bienvenu sur FP ! smile
Encore une N75?

3 Réponse de gonzo

  • gonzo
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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

je c'est pas trop il y tellement de panne semblable ds les forums sad par contre j'ai le temoin " echapp atelier " qui s'annonce !! Un pote me dit que ca pourait etre le FAP ?! il y a un FAP sur ces moteur ??

4 Réponse de Tibo80

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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

Bienvenue wink

VW Passat 3BG Variant 1.8T Sport
Le plaisir des uns commence ou celui des autres s’arrête ..... à 4.000tr/min.

5 Réponse de babibel51

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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

Salut! Bienvenue parmi nous! wink

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

6 Réponse de philicap

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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

Bienvenue sur FP !
A priori, pas de FAP sur le moteur TDI 130. Pour les coupures, c'est soit la vanne N75, soit la GV du turbo qui est sale. wink

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

7 Réponse de gonzo

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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

philicap a écrit:

Bienvenue sur FP !
A priori, pas de FAP sur le moteur TDI 130. Pour les coupures, c'est soit la vanne N75, soit la GV du turbo qui est sale. wink


ok merci je vai voir ca avec un ami mecano ;->

8 Réponse de VW-001

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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

Bienvenue sur le forum, te voilà inscrit dans la liste des membres donnant accès à leur présentation. Cela te permettra de retrouver facilement ton topic de présentation.

Cordialement, vw-001

9 Réponse de liljoss

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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

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Ex-Modérateur FP | Vous êtes nouveau sur FP ? Localisez-vous en cliquant ici !
Ancien proprio d'une Passat 3C 2.0 TDi 140 Carat de 2005
Futur proprio d'un T-Roc R-Line - http://t-roc.forumactif.com/

10 Réponse de Pierre

  • Pierre
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Re : gonzo - Passat V Variant TDi 130 - 2005

smile   Bienvenue sur FP !!!   smile