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Forum Passat » Passat VI » Technique » Problème double des clés en allemand
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bonjour
donc j ai deux cles logiques!!
j ai un problem avec le double
quand je me sert du double l odb est en allemand !!!!
alors que la voiture a etait achetee neuves a lyon donc origine fr
comment remedier a ca ? merci
En la paramétrant au VagCom. 
Soit tu donnes la 2nd clef a ta femme, soit tu apprends l allemand, soit la solution babibel51, demain matin j essaye de voir si on peut changer la langue de l'obd et si la modif sera lié à une clef sans passer par le vagcom.....
Bonjour
L’ordinateur de bord garde les paramètres réglée avec chaque clé. Ainsi chaque utilisateur peut retrouver ces réglages avec sa clé.
Il faut mettre le contacte avec la clée qui affiche l'OB en allemand, puis changer la lange d’affichage sur l’ordinateur de bord en français et éventuellement les autres paramètres. Attention ne surtout pas toucher a l’option éteindre l’affichage de l’OB.
Tout à fait. Nullement besoin de vagcom, il suffit de paramétrer l'ODB avec la clé et il restera tel quel ...
ok merci je vais essayer cet ap
merci
Oups! j'ai dit une bêtise... 
ça m'apprendra à répéter les conseils marqués sur les autres forum! 
Je me garderai d'en dire une autre.
Avec une Passat VI ou VII, plusieurs choses peuvent être paramétré avec la seconde clé. Pour se faire, il suffit de prendre son manuel en main ...
Bonjour,
je viens d'aller chercher ma belle et j'ai exactement le même problème ^^'
Je n'ai pas de câble ni le programme VAGCOM, y a il un moyen de changer ça ?!
Merci !
PS : Comment on fait pour reconnaitre la clé primaire de la clé secondaire ?!?!
Rebonjour !
Bon j'ai le fameux câble ( YES ^^ )
Si qqun connait la procédure pour mettre mon odb en français, je lui serais TRES reconnaissant
Merci 
Normalement tu met ta clef et tu met le contact, puis sur l'ODB tu met la langue en francais puis tu attend un peu et tu éteins la voiture. Si tu as les sièges électriques tu peux aussi les réglés et cela enregistre ta position en fonction de ta clef (en tout cas chez moi ça marche) et même la position des rétro en mode marche arrière.
Ok c'est bien gentil tout ça mais je fais COMMENT ?! ^^'
J'ai pas de volant multifonction ! On m'avait dit que c'était via vagcom en plus...
Va voir VW et demande leur de le faire, ça prendra 2sc et surtout t'évitera de faire n'importe quoi avec le VAG-COM, surtout quand il s'agit de re paramétrer les clefs.
http://www.vag.com.fr/applications.htm
C'est clair que si ça prend 2 sec, j'irai certainement pas chez vw...
Ca prend 2sc aussi à tout foutre en l'air quand on connait pas. Et là ça coute bonbon pour réparer. Je t'ai filé la notice vag-com pour ce qui touche au clef à toi de voir si tu t'en sent le courage.
Merci mais le lien n'indique pas le comment changer de langue de la cle 
Choix de la langue (milieu/haut de gamme seulement)
<Sélectionner>
<17 - Instruments>
<Adaptation - 10>
Sur le canal 04, changer la valeur suivant la langue souhaitée:
00001 - Allemand
00002 - Anglais
00003 - Français
00004 - Italien
00005 - Espagnol
00006 - Portugais/Brésilien
Bien-sure il te faut la clef insérée et la voiture allumée
Bah merde, merci !
Mais j'ai pas vu ou c'était dans ton lien ^^'
Bon, je viens donc de faire joujou avec vcds, et bah ça fonctionne nickel !
J'ai fais plusieurs découvertes...
- la langue c'est pas par la clé mais dans odb directement, car j'ai changé de clé et c'était bon direct !
- vcds me proposait déjà les valeurs avec une infobulle à côté de la sélection (formidable ce programme )
- j'en ai profité pour activé le verrouillage automatique des portes lorsque l'on roule (aberrant que ce ne soit pas fait par défaut )
J'ai aussi voulu (tant que j'y étais) activer l'allumage des ab lors des changements de direction, mais là j'ai pas trouvé ^^' ! Si jamais vous avez une idée
En tout cas merci !
J'ai aussi voulu (tant que j'y étais) activer l'allumage des ab lors des changements de direction, mais là j'ai pas trouvé ^^' ! Si jamais vous avez une idée
En tout cas merci !
Réponse ici
Merci
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