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Forum Passat » Passat V » Technique » Plafonnier ne fonctionne plus
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Bonjour à tous,
On a un petit probleme sur notre passat tdi 130 de 2002 : plus de lumière dans tout l'habitacle mais pas d'autre probleme electrique. Tout les fusibles ont été vérifier tout est normal!!!
Si quelqu'un a déja eu ce probleme.
Merci.
Merci de venir te présenter ici : http://www.forumpassat.fr/forum/forum/5 … esentation !
ça y est ma presentation est faite. Merci
Peut être le boitier confort qui est en cause ? ou problème de faisceau 
Peux tu vérifier si tu as du jus qui arrive au niveau des ampoules ?
D'autres avis...?
pas de jus au niveau des ampoules on a testé mais tout les fusibles sont bon
bonjour
ben moi j ai eu le meme problème donc je l ai mit au garage ou je l avait acheté
et il sais pas pris la tete il a fait un pontage aves mon toit ouvrent c est du beau mais j ai de la lumiere mtn
donc la panne peut venir de quoi?
Salut
Change quand meme le fusible on ne sait jamais!
Sinon, Regarde le Bac à batterie s il est rempli d eau... du coup boitier confort innondé...
Bonjour à tous !
J'ai eu plus ou moins le même blème,pas d'éclairage plafonnier ,ouverture ou fermeture vitres 1x sur 2 ou restait en position ouvertes et vérrouillage centralisé HS.
En parcourrant le forum,me suis attaqué au boîtier confort qui comme expliqué dans quasiment tout ces problèmes, ces pannes pourrai provenir de là .
J'ai trouvé plusieurs fils cassés dans la torche juste avant le dit boîtier.J'ai effectué ces réparations et tout fonctionne parfaitement sauf éclairage coffre (break) et bas de portes.Je précise juste au passage, je ne suis pas mécano. Alors j'étais super content d'avoir réparé ça tout seul,mais avec l'aide du forumPassat . Mille merci ! Je m'attaquerai au reste quand aurai un peu plus de temps. Vous tiendrais au courrant .
Salut matrix
Merci du retour, par contre tu n as pas eu le temps de nous faire une présentation en 4 mois ? 
bonjour
j'ai acheté une passat CC Carat Edition boite DSG de 2009. en 2011 (à 67000Km)
superbe voiture , j'ai converti ma femme à la boite auto...
vous me comprenez
super content de mon achat
content de mon achat sauf que depuis 6 mois pb batterie. remplacement. décharge en 24H..! (195000 Km)
recharge + refonctionnement = OK
puis panne électrique:
les phares qui éclairent les escargot à 2 m de la voiture
puis plus d'éclairage intérieur
coup de VCDS erreur borne 30 erreur 00059 et me Mathis (contrôleur à 10KE)
borne 30 pour éclairage intérieur défaut électrique dans le circuit électrique
comme le ciel de toit tombe aussi depuis 6 mois j'ai décidé de le démonter...
est ce que quelqu'un aurait les plans électriques liés à cette panne ?
demarche :
batterie + branchée et ampèremètre de 10 A sur borne -
enlever chaque fusible et vérification de la consommation de courant (borne-) = entre 2.8 A et 0, 8A au bout de 20 min..
enlever chaque relais et vérification avec une pile de 12V chaque relai claque et vérification de la continuité dans le boitier supérieur (proche batterie) et sous le volant ..
débrancher chaque arrivée au gros boitier fusible et relais supérieur toujours pareil
débrancher le + et remplacer par un fil du + au boitier fusible pour enlever un court circuit potentiel du démarreur toujours pareil
j'ai accès au fils du plafonnier qui descendent le long du montant pare brise mis ou vont ils ?
comment les vérifier?
merci d'avance
VWènement votre
B.G.
Salut à tous.
J'ai eu ce problème récemment, après de longues recherches fastidieuses sur le faisceau et sur le boitier confort qui étaient bon, il m'a fallut changer la carte électronique du lève vitre conducteur (ou platine de commande conducteur pour les premiers modèles).
Ca parait bête j'en revient toujours pas mais c'est cette partie gère aussi l'éclairage intérieur et le temporisation qui va avec, ou peut faire court-circuit et faire déconner le boitier confort. Je n'ai toujours pas compris le pourquoi du comment, ce qui est sûr en revanche c'est que le problème n'est pas revenu!
J'espère vous avoir aider.
Salut Tophe,
quand tu dis platine de commande conducteur, c'est tout simplement les 4 boutons des lèves vitre ?
Salut
Sur les premiers modèles, cette carte fait partie de la platine de commande des vitres oui. Sur ceux d'après elle est au moteur du lève vitre. En gros c'est la carte où vient se brancher la prise 32 broches, c'est la plus grosse.
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