Bonsoir,

Non pas du tout, découpé la partie malade, et remis une tôle complète rivetée et jointée ainsi que de  la fibre pour ne plus avoir de corps creux histoire que ça ne pourrisse pas, du moins plus ici!!!

Et c'est reparti...
Alors démontage des jantes, nettoyage grattage des points de rouilles ext/int, finition nettoyage, puis mise en apprêt, peinture et vernis, tout ça dans la bonne humeur... surtout lorsqu'à la dernière, l'ancien proprietaire avait tellement serré les goujons que le filetage sur le tambour est venu avec... Et impossible de trouver des tambours en occase donc 2 neufs youpi  Pitié les gars ne jamais serrer à mort les roues ça sert juste à péter le filetage...

Aussi traité tous les passages de roue, nettoyer l'ensemble etc...

Ensuite vu que je n'arrivai pas à récupérer une moquette de passat, j'ai récupéré une de golf 2 que j'ai adapté. Alors faisable mais prévoir une grosse journée de boulot voire deux avec les finitions...

En cours...

Alors les explications: la partie arrière se monte sans trop de souci, seuls les trous de fixation des ceintures ne sont pas tout à fait identiques, la partie sol est la même, le tunnel au milieu est plat sur la passat et rebondi sur la golf. Donc y penser à redécouper un peu lors de la mise en place du plastique central de protection.
Par contre, pour la partie arrière de la moquette au niveau des sièges, sur la golf ça remonte en arrondi jusqu'au bout de la portière et c'est droit sur la passat. Donc découpe obligatoire et reprise de certains morceaux sinon des petits trous se voient...

Pour l'avant, c'est folklorique: en gros ça paraît bon mais lorsque vous mettez plus précisément en place, rien ne va: le tunnel est beaucoup plus haut, ça remonte plus haut sous le pédalier et côté passager etc... Ne pas hésiter à s'armer de patience et d'une bonne cisaille pour les découpes 

Idem pour les portières, nettoyage intégral remise en place des plastiques après graissage de toue la mécanique pour un hiver rigoureux au cas ou...

Et ça se remonte tout doucement:

Une fois fini ça fait plus propre qu'au départ non?

Elle n'est pas finie, il me reste pour l'intérieur les montants des vitres à remonter deux-trois bricoles dont certaines manquantes et au niveau exterieur pas mal de petites choses, comme finir de traiter les bas de caisse, des retouches peinture, et finir de consolider et rendre un peu plus esthetique le pare-choc arrière...

Les sièges ont été réparés pour tenir en tant que daily mais ils seront à remplacer un jour ou l'autre, trop abîmés... Mais déjà que des pièces de passat c'est pas facile à trouver alors de GT, je vous dis pas!!!! Bon sièges avant compatibles avec golf GTI avec des dessins différents bien entendu, mais à l'arrière, comme les ceintures sont incluses dans les sièges... quelque peu galère...

Et de l'ensemble:

Et la dernière pour ce soir:

Bonne soirée,
Wilfrid