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Sujet : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Bonjour à tous,

Voilà n'y connaissant pas grand chose en mécanique, je prends RDV dans une concession VW en Belgique près de chez moi (Ypres) pour y faire la distribution. En Belgique car je sais que c'est bien moins cher qu'en France! (toujours en restant chez VW)
Donc surprise en allant rechercher ma voiture en fin de journée et en voyant la facture! 309,34 € TTC ! Mais on me dit que la pompe à eau n'a pas été faite, qu'elle a été examiné et que je peux attendre la prochaine distribution... Ensuite en regardant la facture je vois que le prix d'une courroie à 67€, un écrou à 1.4€ de la petite fourniture à 1.37€ + 2.9€ de forfait écologie puis 5.63h de MO à 32.50€/h soit le total de 309.34€ TTC.
Donc la dessus je ne vois pas de galet / tendeur non plus...
Donc voilà ça m'inquiète un peu, en n'y connaissant rien en mécanique c'est pas à moi de dire au garage "faite moi ça, faite moi ci..."
Je viens à la base pour "la distribution" pas juste une courroie. Après peut être qu'en france ils ont une politique de tout changer et faire taxer un maximum les gens... et en Belgique ils sont plus sérieux, je ne sais pas.
En tout cas je me dis si j'ai un soucis, c'est eux qui ont mis les mains dedans pour la distribution, c'est eux qui sont responsables du moteur, non ?
Ils auraient pu être mal honnête et me dire on a tout changer ça fait autant...
Voilà je ne sais pas trop quoi penser, et vous ??

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Cette histoire est un peu bizarre. En principe, quand on vient pour une distribution, VW est censé remplacer le kit distribution, soit la courroie, le tendeur et le galet enrouleur si présent.
Tu dois y retourner, car si le roulement d'un galet lâche, tu es bon pour un moteur. Ils doivent te changer toutes les pièces concernées. Sinon, tu lâches les chiens !!! lol

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Une différence aussi importante ça me parait bizarre. Pour info, j'ai fais ma distribution en 2011 pour quasiment 1200 € soit environ 900 € d'écart au tarif que tu annonce !?!

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Ton tarif de 1200€ est exagéré! En france l'ensemble complet (courroie galets pompe) c'est 687€ en concession VW!
Je vais les rappeller pour en savoir plus sur les galets...

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

J'ai fait ma distribution en octobre 2011 pour un total de 652,11 euro, on y ajoute dedans un jeu de plaquettes de frein arrière.

La pompe à eau a été changée.

Pour info, je vous ressort ma facture.

Mais pour revenir à ta question, effectivement c'est un drôle de forfait pour une distribution... car on préconise le changement de plusieurs éléments pour une distribution. Espérons pour toi que la pompe à eau ne lâche pas de si tôt, car la main d'oeuvre sera là wink

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Bien-sûr, c'est mon garagiste indépendant et ce depuis maintenant 21 ans, et jamais eu de problème que ce soit, ni de problème garantie pour information.

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Le garage a simplement respecté le plan d'entretien, c'est 150.000 km pour la courroie (modèle 2007) et 300.000 pour le galet.

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

coxwen a écrit:

Ton tarif de 1200€ est exagéré! En france l'ensemble complet (courroie galets pompe) c'est 687€ en concession VW!
Je vais les rappeller pour en savoir plus sur les galets...


Autant pour moi, dans ces 1200 €, je compte aussi l'entretien des 15.000 km ! Ce qui fait une distribution à un peu près 950 €.

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Chris a écrit:

Le garage a simplement respecté le plan d'entretien, c'est 150.000 km pour la courroie (modèle 2007) et 300.000 pour le galet.

Ah bon? 300 000 les galets ? Et la couroie 150 000 je pensais que c'etait 120000... Ou tu as vu ca?

Demain je les appelle pour avoir une explication, ils douvent savoir ce qu'ils font... S'il y avait un risque que ces pieces ne tiennent pas 5 ans ou 120 000 Km je pense qu'ils changeraient ces pieces...

Je vous tiens au courant. wink

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Effectivement dans le plan d'entretien ils parlent de 150 000 Km mais pas d'années. Donc je pense 6 ans. Ma passat a 5 ans et 2 mois donc j'aurais du la faire d'ici 10 mois, c'est pas si dramatique de l'avoir fait plus tot.
Par contre les galets et la pompe ca me fait flipper.

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Voici la réponse de VW suite à mon mail:

Bonjour,
Les galets/tendeur sont pas changer a cause que c'est que nécessaire a 300000 klm comme prévus selon les normes d'entretien de l'usine.
Pour la pompe a eau le même. S'il n'y a pas de fuite, il n'est pas nécessaire de le changer.
Cordialement
Met vriendelijke groeten,
Kristien Bintein
Garage De Keyser B.V.B.A
Pilkemseweg 117
8900 IEPER
T:+32(0)57/20.05.37
F:+32(0)57/20.62.95

Voilà donc apparemment pour ce qui est galets/tendeur et pompe à eau (si pas fuite) c'est pas avant 300 000! Si c'est prévu comme ca par l'usine c'est qu'ils savent très bien que ca va les tenir largement! Donc en France c'est une politique chez VW de prendre les gens pour des pompes à fric!

En tous cas ma distribution je l'ai faite un peu tôt (120 000 Km) pensant que c'était bon, du coup la prochaine sera dans 5 ans (même s'il n'y a pas de limite d'âge je préfère le faire au bout de 5 ans, ce qui fera a peu près 190 000 - 200 000 Km pour faire la total (Courroie / galets / tendeur / pompe)

Voilà pour info wink

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Ces infos sont intéressantes. Si une pompe à eau est prévue pour tenir 300.000 km, alors ça fait des économies. On doit donc dépasser l'idée bien française qui consiste, quitte à démonter, à tout changer une fois pour toutes ! hmm
Maintenant, pour le tarif assez faible d'une pompe, est-il trop prudent ou simplement sage de la remplacer à chaque distribution ? wink

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Bonjour,

Je dois changer la courroie de distribution (semaine prochaine, rdv pris), dois-je donc aussi demander le changement de la pompe à eau SVP ?

La voiture n'a pas beaucoup de kms mais elle a 6 ans. Il s'agit d'une passat sw 2.0 TDI

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

reggio a écrit:

je ne sais que penser pour avoir changer une distribution( ok sur 1.9 d peugeot ) sans changer la pompe a eau , eh bien 4 mois apres elle fuyait => resultat re- changement de courroie + pompe a eau !! je pense que si la pompe a eau est prise sur la courroie de distrib il est plus sage de la changer en meme temps car la tension de la courroie tire pas mal sur la poulie de la pompe et c'est souvent par la qu'elles fuient .  j'aimerai bien avoir l'avis de chris sur ce sujet

Lorsque la pompe ne joue pas elle meme le role de tendeur (par pivotement) et que le tendeur est séparé et à ressort,
il n'est generalement pas necessaire de la remplacer si elle ne fuit pas.
Cette habitude de tout changer est un travers francais, qui a été alimenté par les solutions techniques renault et peugeot,
mais ausi VW dans le temps (pompe à eau tendeur, pompe à huile sur la queue de vilo).

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Tout a un coût dans la vie, y compris la tranquillité d'esprit.

Le changement de la pompe à eau n'est pas prévu au plan d'entretien, c'est considéré comme une mesure de réparation si elle est à changer ou préventive si pas. Après même si ce n'est pas prévu au plan d'entretien si c'est pour vous poser la question pendant encore 150.000 km de savoir si la pompe ne va pas vous lâcher ou un galet se gripper, ou ... ça vaut peut-être bien le surcoût, à chacun de voir son portefeuille.

En France il existe deux types de forfais, avec ou sans la pompe, il vous suffit donc de demander les prix après à vous de juger.

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Oui voilà tout à fait Chris, mais après quelqu'un qui ne connaît rien en mécanique, c'est pas la concession française qui va vous le dire qu'il y a plusieurs possibilités, on vous claque direct le forfait à 680€ ! Enfin c'est un autre sujet... en tout cas je ne m'inquiète pas pour la durée de vie de ces pièces, j'ai pas acheté allemand pour rien :-) si c'est prévu comme ça au plan d'entretient c'est que c'est étudié pour...

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Ouai, Coxwen, va dire à mes parents que "c'est étudié pour", avec leur pompe à eau siglée VW qui a explosé à 85.000 km au bout de 4 ans ! wink
Quand on sait que certains ne la changent que toutes les 2 distributions ... hmm

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Avec ma Passat précédente (VI, TDI 2.0L 136 ch), j'avais changé préventivement ma pompe à eau lors de l'entretien des 360.000 km, au moment du changement de la courroie de distribution (tous les 120.000 sur les modèles 2006): comme j'ai assisté à "l'opération", j'ai pu comparer les deux  pompes: celle de 360.000 n'avait ni jeu, ni dépôt, elle était comme neuve...   Comme quoi, un cas n'est pas nécessairement l'autre...   wink

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Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

Ah oui quand même Pierre, t'es un grand rouleur smile 360 000 Km avec ta passat de 2006 ! j'espère que j'en ferai autant avec la mienne sans être déçu...

@ Philicap: C'est clair que là c'est pas de chance, on verra bien, si elle lâche je vous le ferais savoir wink

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20 Dernière modification par passat4motions (22/08/2012 11:49:59)

Re : Distribution 2.0L TDI drôle de forfait... qu'en pensez vous ?

bonjour....

je vient de prendre rdv chez vw pour la courroie de distribution il ,m'annonce 644 euros ttc pour changement de la courroie + galet tendeur + pompe a eau il me propose de changer la  courroie d'accessoire (41 euros en +) voila je trouve sa correcte et ma passat qui est de fevrier 2007 a le changement a 120 000 km pour ceux qui sont a 150 000 km c'est pour ceux qui on un model superieur a aout 2007 voila bonne journée