Hello,

Ne tardes pas à mettre des photos de ton break. C'est aussi ce que j'ai, le mien est de 2001.

C'est celle ci ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/361252538.htm?ca=22_s

tiens j'ai des soucis.non pas de voiture de forum...
ça fait 2 fois que je veux répondre et que je me fait jeter comme quoi je n'ai pas le droit de répondre alors que je suis bien connecté avec le "bienvenue tonagual" en haut à gauche... à suivre
je disais donc merci de votre accueil et le véhicule est bien celui du lien.j'ai survolé le forum technique,mais point de rta ni de manuel d'atelier pour mon auto.je n'ai pas pu passer chez vw et tout ce que j'ai trouvé sur le net est en anglais et très cher (150 €) donc je continue mes recherches.si quelqu'un a une piste je suis preneur.
bonne soirée à tous

Bienvenue à toi et ton V6.
Bon choix que d'avoir choisit une passat essence et surtout le 2.8, bonne route à son bord.
Pour la revue technique je pense qu'il est préferable d'en chercher une pour audi a4 (sa cousine de l'époque) car pas sur que ça existe pour la passat en V6.

ah ben voila une idée qu'elle est bonne,merci du tuyau

Pas forcement, l'A4 a exister en 2.8 193ch.

bon juste 2 petites photos pour commencer:

désolé mais vous me servez de cobayes concernant le redimensionnement ou non de l'image
même si l'auto a été bien entretenue jusque là,je vais lui faire faire une grosse révision :courroies avec galets de (distri,accessoires),pompe à eau ,calorstat et soufflet de cardan .je vais prendre mon bâton de pélerin  et faire le tour des garages de la région dijonnaise pour trouver le meilleur compromis prix/service.voyez vous d'autres points à traiter pour être tranquille pour les 3-4ans à venir ? je ne parle évidemment pas des vidanges et divers filtres.
je me fais "
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alors que je n'avais mis que 2 liens +une binette.

Tu as une option que j'aurai bien aimé, les xenons. Mais je préfère ma couleur :-)

N'hésites pas à donner un max d'infos.

Qu'est ce qui t'as poussé vers ce modèle ?

tres bon choix !!!!
je roule de trop sinon ce serait mon choix ou voir un w8
j ai deja eu ce fameux 2.8 v6 sur une a4 avant 2.8v6 quattro tiptronic.
j'ai juste été embete avec un volet ou clapet d'admission qui faisait caler la voiture à chaque ralentissement (assez dangereux en ville!!!).
heureusement la concession JW a trouvé la panne !!!!
sinon super moulin
et bien sur les noix ou soufflet de cardan comme sur les passats

c'est vraiment pas mal du tout cette auto,vivement que la grosse révision soit faite que je puisse allumer un peu pour voir...
bon je sais bien bien ,ce n'est pas sérieux mais fallait pas qu'y m'asticote avec sa citroên ds sport  .plus sérieusement je ne sais pas encore si l'ordinateur de bord est fiable,mais la conso en ville tourne vers 13l (bcp de petits parcours) et 11l à 130 sur autoroute au régulateur.je ne roule pas bcp donc peu importe mais que donnent vos consos pour ce véhicule?
je cherche elsawin mais y'a peu de sources sur la mule ... et qu'est ce qu'ELKA?
si certains d'entre vous maîtrisent vagcom qu'ils n'hésitent pas à se faire connaître,je ne sais pas trop lequel acheter.
enfin comme le le disais plus haut ,que du bonheur,l'aventure du multiplexé(terre inconnue),tenue de route au top,puissance et finition.les seuls bémols jusque là sont l'absence de RTA et le "manque de bruit" du moteur.

Pour la conso donné par l'odb je suis à la même chose que toi et je fais environ 500km avec le plein.
Moi aussi je lui reproche le bruit moteur trop peu élevé, normal pour une berline et la tenue de route est satisfaisante pour une  conduite normal pas plus.

moi anec mon a4 2.8v6 je faisais 10l de moyenne sur autoroute !!!
je suis monté a 11l lors d'un voyage en savoie chargé a 4 dedans et un coffre de toit avec une moyenne de 140 km/h !!!
moi, j'entendais très le moteur dans mon a4 mais jamais éssayé de passat !!!
J'ai eu l'occassion d'essayer pheaton v6 et golf r32 et la aussi on entend bien le v6 !!!!