Re : Problème avec xenon
hummmmmm que du bon le SAV chez VW
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hummmmmm que du bon le SAV chez VW
j'ai deja fait ça mes il semble que c'est une garage independente et que vw france peut peu ou rien faire.... je ne vais plus me prendre la téte avec vw a st brieuc.... quelq'un a le numero de bin laden????
Oups tu viens d activer la surveillance anti-terroriste. .Attention big brother is watching you....
t'inquiete pas karlito..... je ferai ça en douçe
ehhhh bon! le probléme avec le xénon est aparu !!!
ça me commence a gonfler!!
en aout je l'ai amené car le probléme est apparu de noveau et le chef d'atelier a trouve 1 mauvaise masse.ils ont mis de la graisse sur tous les masses situés sur le capot moteur et je pensais que s'était enfin fini!!
mais c'est bizarre parce que le probleme vient solement aprés le lavage(a la main et pas de gros projection d'eau sur le phare) et pas sur temps de plui(et c'est pas ça que manque ici en bretagne )
faudra a noveau changer le phare complete???
et me voila a nouveau avec le probleme du xénon..... de cette fois ci c'est l'ampoule cramé et avec plus de 400€ de facture!!!mais cette fois ci je vais acheter les ampoules chez ebay de a 75€ la paire les phillips et les changer moi memme..... par contre je voudrais savoir ce pour la reglage des phares aprés il faut demonter a nouveau le pare-choque comme a dit le mec du SAV ou just passer a la valise comme je pense.....
merci
Le bouclier on ne le démonte pas pour régler mais pour remplacer les ampoules car il faut démonter les phares et qui dit démontage dit réglage ensuite. Il faut procéder au préalable à un réglage de base au moyen du système de diagnostic.
les ampoules je vais les changer moi meme..... car je vais les acheter sur ebay et comme il y a monté 1 phillips et 1 osram je vais metre 2 phillips....
je demandes car cette année la voiture n'est pas passé au CT a cause des faisceaux trop haute.... et ils ont réglé le probleme en 5 minutes chez vw.....
alors je voulais savoir,si pour les faire régle ils vont me facturer le demontage du pare-choque ou il y a 1 forfait pour ça????
Si tu les installes toi-même, alors je ne vois pas pourquoi on te compterait un démontage. Il faut juste régler tes phares c'est tout.
ah ok comme ça tu me rassures.... c'est bien ça que je pensais;pas comme ma dit le SAV....et aprés le message sur l'ordinateur de feux défectueuse c'éfacera ou ils le font a memme temps que la reglage??? merci!!
Normalement avant de procéder au réglage de base on consulte la mémoire des défauts, cependant comme rien n'est gratuit de nos jours, probablement qu'ils te factureront cette consultation ils appellent ça fonction guidée (GFS) le tarif horaire peut être très différent d'une concession à l'autre. S'il n'y a plus de défaut le message sera effacé, si un défaut persiste il reviendra en mémoire. Au final le plus simple pour toi est de demander combien pour régler mes phares et tu compares plusieurs garages.
non ce sont des D1S qu'il faudra.... je les ai déja trouvé sur ebay de pour 75€ la pair de la marque phillips......
pour l'éfacage des défauts et réglage je vais démander a plusieurs garages.... et il faudra efectivement éfacer le défaut de disfunctionament d'AFS qu'ils ont éface et reaparu a nouveau....
ici en bretagne je ne sais pas s'il y a quelq'un avec le cable.....
sans aucun doute!!!! c'est la q'on voit le fric que se font les garages.....
j'acheterai les xenarc de phillips qui sont d'origine..... j'ai vu sur ebay.it pour 50€ la pair mais ce sont des copies;et la c'est pas pour moi!
moi j'ai des D2S achetées sur ebay à 59 euros , il y a 4 ans et 180000 km , je roule beaucoup feux allumés et je ne les ai jamais changé ...comme quoi ......
et bon j'ai changé les ampoules et maintenaint cha marche niquel,et 350€ économisés!
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