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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

oui ça vient d'une golf 3, et ça se situe sur le tablier à côté du bocal de liquide de frein.
en fait dans le plastique troué, il y a un gros fils nus tenus par 2 boulons btr, le truc a dû chauffer pour fondre le capot comme ça

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

salut j'ai appelé la personne qui vendait la passat
c'est un TDI 110 avec 430 000 kms le turbo se coupe de temps en temps.
refusé au CT a cause d epare brise biellette et d'autres chose. donc il la vend pour piece sans carte grise.
j'attend des photos pour voir ce qui ai recuperable. jante tole en 15 en 5*100 avec pneu correcte

leves vitre hs, interieur et carrosserie fatiguée
demarreur  et silencieux moins d'un an

tu serai interessé par des pieces?

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

welcome!

Passat 1.9 TDI 90 CV de 1996 - ça envoie du gros!

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

Tell a écrit:

salut j'ai appelé la personne qui vendait la passat
c'est un TDI 110 avec 430 000 kms le turbo se coupe de temps en temps.
refusé au CT a cause d epare brise biellette et d'autres chose. donc il la vend pour piece sans carte grise.
j'attend des photos pour voir ce qui ai recuperable. jante tole en 15 en 5*100 avec pneu correcte

leves vitre hs, interieur et carrosserie fatiguée
demarreur  et silencieux moins d'un an

tu serai interessé par des pieces?

bonjour
est ce que son échangeur avec les durites sont compatibles avec un tdi 90?
le plus important c'est l'échangeur.
il a la clim sur son engin? mfa?

80

Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

peut être un bout du train avant aussi pour passe en 5x100, en espérant que les cardans correspondent avec ceux du td...

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

Pas de mfa mais il y a la clim. Mais vus l'état de la voiture toutes joint sont changés et dépoussièrer l'ensemble . Pour les cardans je ne sais pas.

Il y a aussi l'abs et c'est tout. Très pauvre en equipement.  C'est dommage

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

bjr,
j'ai le compresseur de clim mais pas le thermatronic ni de tuyaux, le type qui m'a vendu le moteur a juste coupé les tuyaux. du coup ça peut m'intéresser aussi
pas besoin d'abs, je meurs en homme moi big_smile big_smile
je voudrais récupérer les triangles et les moyeux si c'est possible et peut être les cardans du coup si ce sont des 36 dents sinon je garderai les miens.
du coup tu risque de la récupérer ou pas?

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

Attention, le Thermatronic, ça n'a rien à voir avec la clim!

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

84 Dernière modification par Tell (13/10/2012 22:26:09)

Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

en parlant de thermotronic il voulais certainement parler du groupe de ventilation.

ci joint des photos du vehicule.

http://s9.postimage.org/wl55zp7or/Copie_de_IMGP2590.jpg

http://s18.postimage.org/4qmf4011x/Copie_de_IMGP2592.jpg

http://s15.postimage.org/9h2ycrpyv/Copie_de_IMGP2597.jpg

http://s16.postimage.org/8wbza7yld/Copie_de_IMGP2598.jpg

http://s8.postimage.org/dpmgclbv5/Copie_de_IMGP2599.jpg

http://s14.postimage.org/bhi0h62cd/Copie_de_IMGP2600.jpg


aucun element de carroseire a recuperer.
l'interieur bien abimé. leve vitre HS
plus de plaque donc ne peux pas prendre la route sauf avec un plateau
4 pneus en milieu de vie soit disant.
moteur 430 000 kms environ TDI 110 AFN la clim et l'abs
le mec en veux 300€
je peux pas la voir avant 15 jours  (we du 27 oct) mais a mon avis elel va lui rester sur les bras.

bref ca fait cher pour une caisse ou je vais rien recuperer pour moi mais juste revendre quelques pieces
si vraiment tu es interessé faut voir pour combien et si tu fait le deplacement pour recupere les pieces
(la voiture sur dans le sud de l'aisne 02)


valentin 08 cherche un train arriere aussi.

si avec ce que tu prend et ce que l'autre personne prendrai ca paie la voiture ensuite je vois pour la faire depolluer sachant qu'elle a pas de carte grise, ca va pas etre facile..

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

non mais t'embêtes pas si tu ne veux rien récupérer sur la voiture, puis si je récupère le train avant et que je dois remettre plus d'argent pour le reconditionner,ça vaut pas le coup.
en plus tu vas te faire suer pour détruire la voiture,  mais c'est gentil d'avoir proposé

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

Trop cher, 300 balles...

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

ben ça aurait valu le coup si le moteur avait un peu moins,j'aurai tout pris mais là elle est un peu trop kilométrée

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

Bonjour à tous,
petits nouvelles du jour, un gros lavage du compartiment par contre il y a une espèce de goudron qui ne part pas :evil:  :evil:
http://imageshack.us/a/img843/3667/dscf0107j.jpg



http://imageshack.us/a/img831/9264/dscf0108an.jpg



http://imageshack.us/a/img803/9656/dscf0109t.jpg



puis un coup sur le moteur aussi mais ça ne se voit pas trop sur cette photo:
http://imageshack.us/a/img836/667/dscf0112xr.jpg



http://imageshack.us/a/img823/5417/dscf0111j.jpg



j'ai posé mon faisceau de golf 3 et c'est la grosse mer**, j'ai voulu garder juste le fil de l'inter des phares de la passat et pas moyen de faire correspondre avec le faisceau de golf.
Du coup aujourd'hui je suis allé dans une casse spécialisée vw audi (j'ai jamais eu la présence d'esprit d'aller les voir) et je tombe sur une passat tdi break pliée de 96, avec tout ce qu'il me faut à pas cher en plus!!! quand je pense que je me suis fait chier à acheter un faisceau de g3!! je suis vert !!
par contre pour info, les passat tdi ont aussi le compteur à rouleau alors je ne sais pas si je ne vais pas garder mon compteur au final, surtout que je n'ai pas de faisceau pour le MFA pour l'instant,à voir par la suite..
demain comme je bosse pas je vais enlever ce faisceau de g3 pour poser celui de la passat

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

content que tu ai trouvé ton faisceau de passat TDI.
seul les passats de 96 ont des compteur digital normalement
avant c'est à rouleau.
quel cable pour le mfa il te manque?celui de la boite a fusible au comodo?
je serai certainement interessé par ton compteur avec MFA en tout cas. suivant le prix ^^.

j'ai pas donné suite a la B4 pour piece TDI 110

j'ai zappé de te faire une photo de mon capot ouvert sans le cache.
toujours interessé?

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

Tell... L'homme qui vend un compteur MFA, puis qui en rachète un plus tard... lol
Tiny : Ton goudron, c'est du Blaxon (antirouille) smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

alors la passat sur laquelle j'ai pris le faisceau est bien de 96.
oui j'ai rien pour relier le mfa, donc ça va bien être ces fils qui me manquent, tu aurai ça?
pour le compteur, je vais voir, il est quand même gradué jusqu'à 260 big_smile et digital donc ça va me changer du mien.
pour les photos c'est bon comme j'ai démonté la passat, du coup je sais un peu qui va où, merci

Babibel, je pensai au blackson mais ça avait une texture rappeuse et ça partait au karcher par petites plaques et en plus il y en a sur sur le plastique des passages de roues.

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

au fait, est ce qu'un échangeur de td de 35i peut faire l'affaire pour mon échangeur?
car j'arrive pas à mettre la main sur un échangeur de tdi et celui que j'ai de g3 nécessite un peu d'adaptation.
merci

93

Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

babibel51 a écrit:

Tell... L'homme qui vend un compteur MFA, puis qui en rachète un plus tard... lol
Tiny : Ton goudron, c'est du Blaxon (antirouille) smile

y a que les imbécile qui change pas d'avis.
en faite a l'epoque je savais pas que je pouvais changer le compteur digital pour mettre sur lemien car je voulais garder mon kilometrage pour les impots...
mais maintenant que je sais que c'est possible je recherche, mais a petit prix,

Tinytiger : c'est un cable tout simple
http://www.forum-auto.com/tuning/voitur … 6-2520.htm
c'est le cable vert en milieu de topic
tout s'achete au detail si tu veux

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

merci pour le lien! et il y a une référence pour ce cable? je le trouverai chez wéwé?
sinon pour info, le support de calculateur n'est plus disponible en neuf depuis le 01/0712

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

tinytiger a écrit:

merci pour le lien! et il y a une référence pour ce cable? je le trouverai chez wéwé?
sinon pour info, le support de calculateur n'est plus disponible en neuf depuis le 01/0712

http://cgi.ebay.fr/Fur-VW-Golf-3-MFA-Le … 5d33b945d8

je retrouve pas la reference
ref identique sur golf 3 et vento

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

merci pour le lien, je vais voir ça mais pas tout de suite, il faut déjà que le moteur démarre.

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

personne peut me répondre pour l'échangeur? merci

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

je trouve pas dans etka desolé

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

ok, merci d'avoir regardé.
aujourd'hui j'ai posé ma distrib, accouplé la boite et reposer mon nouveau faisceau, il me reste encore quelques fils à marier puis j'ai pas trop insisté, ça caille un peu.
Demain je devrais avoir de l'aide, donc je vais changer ma descente, changer mon soufflet et peut être poser le moteur et le vidanger.
Quelqu'un a des indications pour enlever cette fout** pédale d’accélérateur? je suis coincé par un plastique plat qui m’empêche d'accéder à la goupille qui tient l'axe de la pédale.

100

Re : tinytiger - Passat IV Break TD - 1995

Bonsoir,
les petites nouvelles, mon pote a réussi à enlever la pédale du td et on a tenté de reposé celui de golf 3 et là c'est le drame, c'est pas le bon!!
donc aujourd'hui direction partswagen et j'ai récupéré  ce qu'il faut sur une passat.
J'ai 2 questions:
-comment poser le circlips qui tient la noix de cardan côté boite sans pince
-est ce normal que sur mon faisceau je n'ai pas de prise pour le boitier qui regule le ventilo? j'ai demandé chez parts et en vérifiant ils ont pas trouvé le boitier ni de prise
Sinon vivement jeudi que je puisse avancer au maximum parce qu'hier je pensais réussir à le rentrer mais mon collègue a fait un malaise avec l'odeur du white spirit!!