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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

ce dimanche démontage des jambes de force avant pour changement de toutes les pièces supérieures là ou est fixé l’amortisseur,  suite à des claquements de plus en plus perceptibles et suite à un 1er démontage samedi dernier qui m'a fit mesurer l’étendu des dégâts ;la coupelle supérieure ovalisée de 1 cm pratiquement d'un côté et bien atteinte de l'autre , les silent bloc montés sur la tige de l’amortisseur éclatés , j'ai dû faire un bricolage avec les pièces d'origine ; bref les amortisseurs  bilstein sont corrects mais toutes les pièces fournies pour les monter à la place des pièces d'origine c'est de la merde car détruites après 80000 km ; j'aurai du prendre des KW , les utilisateurs teutons en sont contents et avec ça j'ai dû redémonter l'amorto gauche car la vis de blocage supérieure tapait contre la coupelle qui se fixe sur la carrosserie malgré les rondelles montées comme à droite .......et je n'ai pas réessayé , on verra demain matin ; de plus il faut tout le temps changer de douille , 18 pour la tête , 19 pour l'écrou , 16 pour le haut , y a intérêt à être équipé

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

100 km ce matin , pas de grincement , pas de claquement , ça a l'air de fonctionner .....YES !!!!

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Bonne nouvelle, ta W8 fonctionne de nouveau comme une neuve ! smile

Aujourd'hui : Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333cv S-Tronic convertie éthanol
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

non , mais sans grincement ni claquement ça change la vie

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

C'est ça de pas aller chez VW,ça remarche après ! big_smile
Good job !

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

c'est de la pub pour VW ça ??

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1 407 Dernière modification par philicap (22/10/2012 17:11:19)

Re : usas12 - Passat W8 - 2002

De toute façon, c'est une règle de trois : plus ta voiture est vieille, plus elle a de problèmes, donc plus il faut s'équiper pour la réparer soi-même. Pour que moins elle te coûte cher ! lol
En faisant le calcul sur la mienne, j'ai déjà économisé plus de 1000€, rien qu'en comptant les bras de suspension et les soufflets de cardan pour les 2 côtés ! wink
En résumé, Usas, tout ce que tu peux faire toi-même, c'est ça de gagné ! smile

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Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

soufflet de cardan changé , vidange faite avec de la 5w40 + un petit additif pour la touche finale ; aujourd'hui elle a fait environ 900 km et tout va bien

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

suite au caillassage dans un quartier de racailles   (non , non ,c'est correct , même Nicolas utilisait ces termes !) et à l'accord de la protection juridique du rectorat , j'ai pris rendez-vous pour le 12/11 pour une peinture du capot , du pavillon pour un devis de 1435 euros et j'en profite pour faire refaire celle du pare-choc complet  pour 350 euros de ma poche ; de toute façon il est rayé et parsemé d’impacts , comme le capot d’ailleurs

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

C'est arrivé dans ton collége?

Passat 2.8 V6 4motion 2001, 16 ans et pas une ride...
Jante BBS RK501 8.5x18 - silencieux W8 modifiés - filtre K&N - veilleuses US
129000kms au 01/12/2017

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Ah, ces jeunes des cités, ils n'ont vraiment rien d'autre à faire que de dégrader des bagnoles ! hmm

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Pfff,la poisse quand même... hmm

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

philicap a écrit:

Ah, ces jeunes des cités, ils n'ont vraiment rien d'autre à faire que de dégrader des bagnoles ! hmm

Tchouce,

excuse moi du HS Usas, c'est vrai que c'est moche ce qui t'arrive, je pense que beaucoup de personnes ont eu à subir du vandalisme, et ça commence à bien faire, on ne le souhaite à personne!
Mais je voulais juste porter une correction sur le terme "jeunes des cités", excuse moi Philicap, car à trop faire des généralités on tente de stigmatiser beaucoup d'innocents. J'ai été un jeune de cité (je commence à vieillir, eh oui!) et j'en ai connu beaucoup, comme moi, qui étions d'honnêtes jeunes. Donc je dirai que, oui, des voyous (d'où qu'ils viennent) n'ont rien d'autres à faire que de dégrader des bagnoles wink . Et comme je te connais Philippe, j'ai compris que ce que tu voulais dire n'était pas en mal wink .

Fin du HS.

Bon courage Usas.

Variant Confort 1,9 Tdi 100CV - février 2001 - 196 000KM
Moteur AVB - Boîte EEN
-

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

La prochaine fois préviens moi, je te rejoins là bas, j'ai une complète à refaire sur la mienne avant sa vente...
M'enfin c'est quand même balot... hmm

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

superbatata a écrit:

Fin du HS.

Bon courage Usas.

Je crois que pour usas, le plus dur est passé !!!   wink

Attendons maintenant les photos de la belle toute pimpante !!!   cool

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

tu as raison pierre , mais comme a dit Lise : "avec ta peinture neuve ça te fera encore plus mal s'ils recommencent"
superbatata , pour précision : je connais ce quartier depuis 30 ans et le problème ne vient pas de mes élèves actuels , mais de quelques jeunes entre 16 et 25 ans qui passent leur temps à dealer et faire des coups foireux, qui ont des rancœurs vis-à vis de leurs anciens profs et de tout ce qui est institution  et qui se sentent très forts car tout le monde les craint et que la police et la gendarmerie ont des ordres bien précis : ne pas aller les provoquer ...et ça ne fera qu'empirer   et fin du HS aussi !!!

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

la forêt noire ce lundi dernier ( oups , j'avais oublié qu'il fallait des pneus neige...pas vu pas pris)

http://s8.postimage.org/7qc0ukw81/DSC00014.jpg

http://s10.postimage.org/xipbq0xxh/DSC00017.jpg

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Belles photos, le ciel est bien bleu, pas comme ici hmm

Passat CC, DSG, 2.0 TDI 140 CR, Carat Edition, Noire, déco Alu, Cuir noir, Volant R Line, Seuils Alu, Éclairage plancher... Mes ex : PASSAT 3C SW Confortline, PASSAT CC Carat
Ici >> présentation et des photos de mes belles - Un vote par jour pour Forum Passat!

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

petit problème qui devient récurrent , je l'ai encore eu hier soir : feux de croisements allumés , léger virage à droite , le feux droit s'éteint , pas moyen de le rallumer avec le commodo , il faut couper le moteur et remettre en route et tout redevient normal ; ce sont des xénon  d'origine . ce ne semble pas être un mauvais contact car on peut roule sur mauvaise route sans que ça le fasse ; masses vérifiées ; pas d’erreur signalée même avec le vag-com ; des idées quelqu'un ? Chris avait suggéré une erreur de masse , mais après vérification ça ne semble pas être ça

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Merci pour ces belles photos, j'espère avoir de la neige cet hiver en remontant dans l'est pour les fêtes de fin d'année !
Il y a pas à dire, on a de très beaux paysages par chez nous dans le Nord -Est !

Passat SW Bluemotion Confortline 1.9 TDI 2008 Moka   
Combi Split 11 fenêtres 1966,  Coccinelle 1300 L  1968  (o\ l /o),    Full VW, what else ?
Il ne faut pas rêver sa vie, mais vivre ses rêves !

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Pour ton souci de phare, Usas, tu devrais inverser les ampoules xénon. Car si ton circuit est correct, ça ne peut venir que de l'ampoule à décharge, non ? wink

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Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

1 422 Dernière modification par usas12 (03/11/2012 12:26:07)

Re : usas12 - Passat W8 - 2002

ben non , justement , ça c'est fait et ça a recommencé , 1X , mais ça l'a refait hier soir
et pourquoi ça remarche après avoir coupé le moteur ?

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Mauvais contact dans le balast ou composant défectueux ?

Pas de turbo, pas de rampe commune, pas d'injecteurs pompe, pas d'injecteurs haute pression, pas de pompe haute pression, pas de vanne EGR, pas de FAP, bref pas d'ennuis !!

Passat V6 4motion 3BG break

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Moi je pencherai pour un ballast également...

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : usas12 - Passat W8 - 2002

Je reviens sur les belles photos de la Forêt noire qui porte mal son nom... sous la neige !!!   lol