1 Sujet de 2bad69 Dernière modification par 2bad69 (11/11/2012 17:24:16)

  • 2bad69
  • Membre
  • Déconnecté
  • Inscrit : 19/09/2010
  • Messages : 33

Sujet : Besoin de conseil suite décalage distribution

Salut à tous.


Voilà qu'il Y à 2 jours ma courroie de distribution à té détendue pendant que je roulais et là pompe à injection et l'arbre à cames se sont décalés .

Le moteur démarre (difficilement mais il démarre )  et il tourne sur 3 pattes . En regardant du côté de là distri j'ai constaté que le galet  tendeur  ne remplissait plus son rôle (tendre là courroie )

Du coup demain matin je vais attaquer le démontage et je me dis qu'il faudrait reprendre le calage  à zéro  cad calage vilo, arbre à cames  et pompe . 

Seul souci, je ne sais pas comment caler le vilo et l'AAC. En ce qui concerne là PI il me semble que mettre une pige à l'endroit prévu suffit ...

Tout conseil est le bienvenu, alors n'hésitez pas....

2 Réponse de Chris

  • Chris
  • Membre
  • Déconnecté
  • Inscrit : 08/02/2007
  • Messages : 5 056

Re : Besoin de conseil suite décalage distribution

Repère PHM sur le volant moteur
Règle de calage sur le bout de l'arbre à came (égaliser le jeu en mesurant avec des jauges d'épaisseur) réf 2065A
Broche de calage sur la poulie de la pompe (jamais dévisser l'écrou central) réf 2064 ou 3359 (selon pignon de pompe en une seul ou deux parties)
VAG.com pour réglage dynamique du début d'injection.

3 Réponse de 2bad69 Dernière modification par 2bad69 (11/11/2012 19:28:06)

  • 2bad69
  • Membre
  • Déconnecté
  • Inscrit : 19/09/2010
  • Messages : 33

Re : Besoin de conseil suite décalage distribution

Je te remercie

Chris a écrit:

Règle de calage sur le bout de l'arbre à came (égaliser le jeu en mesurant avec des jauges d'épaisseur) réf 2065A

Pourquoi égaliser le jeu puisque la courroie est sensé être précise, n'est pas? Sinon il y a besoin de dévisser la poulie de l'AAC pour le réglage avec la régle?

Chris a écrit:

Broche de calage sur la poulie de la pompe (jamais dévisser l'écrou central) réf 2064 ou 3359 (selon pignon de pompe en une seul ou deux parties)

Au fait je pensais déposer la pompe pour changer l’électrovanne d'avance , mais il me semble qu'on ne peut pas se tromper au remontage puisqu'il y'a un truc exprès sur la poulie. Je me trompe?


Pour VagCom je sais faire smile

4 Réponse de Chris

  • Chris
  • Membre
  • Déconnecté
  • Inscrit : 08/02/2007
  • Messages : 5 056

Re : Besoin de conseil suite décalage distribution

Je t'envois un courrier ça sera plus simple.

5 Réponse de 2bad69

  • 2bad69
  • Membre
  • Déconnecté
  • Inscrit : 19/09/2010
  • Messages : 33

Re : Besoin de conseil suite décalage distribution

Salut Chris


Tout d'abord je tiens à te remercier pour ton excellent tuto bien clair et d"taillé.


Cela m'a permis de remettre d'aplomb ma passat en un rien de temps, donc calage AAC, vilo et PI, ca tourne mieux qu'avant big_smile

Il n'y a plus qu'à faire le réglage de l'avance à l'injection et tout sera niquelle.


Je trouve que je m'en suis pas trop mal sorti car en général une distrib qui se décale peut mettre HS un moteur.


En tout cas bonne continuation !

6 Réponse de Chris

  • Chris
  • Membre
  • Déconnecté
  • Inscrit : 08/02/2007
  • Messages : 5 056

Re : Besoin de conseil suite décalage distribution

Content pour toi qu'elle soit repartie pour un tour et profites-en bien c'est encore meilleur quand on l'a fait soi-même smile

7 Réponse de Mika080286

  • Mika080286
  • Mika080286
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : Pont-A-Mousson (54) LORRAINE
  • Inscrit : 30/08/2008
  • Messages : 678

Re : Besoin de conseil suite décalage distribution

Chris a écrit:

Content pour toi qu'elle soit repartie pour un tour et profites-en bien c'est encore meilleur quand on l'a fait soi-même smile

+1 c'est vrai c'est meilleur " fait maison " wink

J'en profite pour remercier "Chris" aussi car  je me suis bien servi d'une de ces doc pour ma distri  ( celle la http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … tribution/ )

MERCI @+

Passat-CARAT-TDI130 Sport, EGR>OFF,CATA>OFF+GREEN filter. VAG-COM178+ETKA7.5