A Heavenvibes,

Merci pour ta réponse.

Comme j'ai la version 4 du DVD d'origine. Je l'ai comparé avec la V9 que j'ai achetée à 35 balles. Les noms de fichiers semblent bon.

Soit il manque des fichiers, soit on a bien gravé avec une image du DVD mais que comme tu dis, il y a trop d'aléas au niveau graveur/marque/modele/ etc....

Je vais suivre ton conseil en gravant avec un DVD - DL à vitesse lente.

Si ça ne marche pas, je commanderai l'original chez un concessionnaire volkswagen. J'ai déjà appelé 2,3 et leur magasin ne vendent pas au même prix : 179, 245 eur,.... bref il faut appeler plusieurs magasins et prendre le moins cher.

Y a t il un autre moyen d'acheter l'original sans passer commande chez le concessionnaire volkswagen.

D'autre part, j'aimerai savoir si on est obligé de mettre à jour le firmware pour prendre en compte les dernières cartographies (V9 pour RNS510)

Voilà c'est tout pour aujourd'hui. Je suis nouveau venu. Le forum est très riche en information. On y apprend beaucoup.

Merci pour votre aide.

Non, ce n'est pas une obligation, seul le système de POI change.

En effet, pour des raisons de rétro-compatibilité, le DVD de cartographie contient 2 bases de données de POIs, une pour les anciens firmwares, et l'autre... pour les nouveaux!!!

Avec un ancien firmware, on reste sur l'ancien système, et il ne sera pas possible d'importer des POIs via carte SD (entre autres), puisqu'il ne saura pas gérer la base de données de POIs personnels qui y sera stockée.

Donc, la mise à jour du firmware permet d'apporter cette fonctionnalité (entre autres choses), mais cela représente un certain risque de transformer son RNS en "brique"...

Donc comme d'habitude, pour la mise à jour du firmware, la première chose à savoir, c'est la version du firmware dans laquelle se trouve le RNS.

Ensuite, il y a certains firmwares qui font monter la version logicielle du RNS, il vaut mieux les faire tous, car risque de se retrouver avec un RNS sans rétro-éclairage ou pire.
Pour l'exemple, je ne savais la version de mon RNS lors de ma première mise à jour vers le firmware 2760, et ça n'a pas manqué, plus de rétro-éclairage. J'ai pu m'en tirer grâce à des captures d'écran imprimées qui m'ont permis de relancer un flashage vers une version antérieure en me montrant où appuyer sur l'écran (et avec un bon éclairage en plus).
Donc les firmwares changeant la version sont : 1200 - 2660 - 3810
De plus, à partir du 3810, le disque dur est partitionné en 3 au lieu de 2.

Pour ma part, il me semble que mon RNS était en 1100 au départ, il a donc eu droit au 1200, 2660, 2760, 3810, 3980 et 4020.

Actuellement, il y a 2 firmwares plus récents qui circulent et que je déconseille fortement de tenter d'installer, car ce sont des factory CD, ou des firmwares "usine", c'est à dire que le RNS est certes mis à jour, mais il est également remis à zéro et donc il faut le reconfigurer via l'interface de diagnostique et un câble VCDS ou la valise VW en garage... Il faut alors avant sauvegarder la configuration via les mêmes moyens afin de pouvoir la réappliquer.

Concernant le 4020, il y a pas mal de sources sur le net, et il circule 7 ou 8 versions différentes de ce même firmware... Une originale, une avec le menu caché, une avec le Video In Motion, une avec toutes ces modifs et un formattage standard (50% / 25% / 25%), ou un formattage 65/30/5 ou un formattage 75/20/5, il existe également une ou 2 versions modifiées pour les RNS dont la référence se termine par A.

Pour ma part, j'ai utilisé le firmware avec toutes les modifs et un formattage en 75/20/5.

La source? Tout ce que je peux dire, c'est qu'il s'agit d'un forum australien spécialisé VW/Audi/Seat/Skoda...

Ils ont également des versions du 4020 dont le formattage est en 90/5/5 car leur cartographie, bien qu'incluant la Nouvelle-Zélande et d'autres îles, prend très peu de place... Du coup, ça leur fait également plus de place pour les mp3...

A Heavenvibes,

Merci pour toutes ces explications claires, détaillées et complètes.

A la lecture de celles-ci, je pense que je vais être sage et me contenter de mettre à jour la cartographie car comme tu dis c'est risqué.
Et il faut être calé pour tenter la manip. Vaut mieux ne rien faire tant qu'on n'a pas les équipements pour.

Ce qui m'intéresse c'est la mise à jour de la cartographie. Les POI c'est secondaire même si c'est pratique parfois

Je ne veux donc pas transformer mon RNS510 en brique.

Néanmoins, je conserve tes explications, j'en aurai bien besoin lorsque je déciderai de tenter l'aventure.

A+

om3r,   passe par la avant de poster http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/

Merci VW pour ta réponse oui je suis de Quebec, plus précisement Montreal. À l'heure actuelle -12 a l'exterieur.
J'ai quelque question..

Lorsque je passe du firmware 3690 a 4020 ece que les cartes sont aussi mises a jour ou je doit faire un autre étape?
Il y a tu une grande amélioration entre les deux?

Non, les cartes ne se mettent pas automatiquement à jour.
Il te faut obtenir la cartographie la plus récente.

envoie moi un  MP

Bonsoir. j'ai télécharger le .ISO pour les cartes du Canada qui est V5M le plus rescent.. mais avant tout je voudrais mettre le firmware a jour. Ece que les firmware sont spécifique au pays?? j'ai trouver le ISO 4020 mais c'est Europeen. Je voudrais juste etre sure avant.. merci

Tu n'es pas obligé de les afficher, ces radars...

bonjour,j'ai une eos 140 individual avec un rns 510 en a de 2007 avec sw 1000 comment faire pour le mettre a jour sachant que je n'ai pas les cd d'origine merci pour vos infos