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Forum Passat » Passat V » Technique » Démontage capteur abs!!
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Bonjour à tous, j'ai changé mes têtes de cardans sur ma passat année 2000 tdi 115, et depuis le changement du coté gauche j'ai le voyant abs qui est allumé.
Donc après recherche je pense au capteur abs qui est encrassé, seul hic c'est que j'arrive pas à démonter ce fameux capteur, il est pris en force c'est bien ça?
Est ce que quelqu'un d'entre vous peut préciser la méthode pour le retirer, je n'arrive pas à trouver l'info sur le forum.
Merci.
Mets un peu de WD 40 et laisser agir, ensuite regarder si la cible du capteur sur la tête de cardan n'est pas pleine de graisse.
Tu la vois ici sur la photo 6 avec le capteur.
Ok merci , j'essaie ça cette après midi, je te retiens au courant.
Bon alors résultat des courses: j'ai démonté le capteur et je me suis apercu que le guide sur la tete de cardan était abimé(cassé en deux) , ce qui a endommagé mon capteur (petite pliure au bout).
Certainement moi qui est fait une mauvaise manip à moins que les tetes soient vraiment de la m......., (mapco).
J'ai donc tout redémonter et j'ai mis le guide de l'ancien cardan, après remontage, essai sur route, le voyant s'allume toujours( certainement le capteur)...
J'ai quand meme un doute sur l'emenchement de mon capteur, il n'est pas completement contre le moyeu donc j'ai quand meme deux questions :
-Comment faites vous pour reposer le capteur( marteau, presse...?)?
-Pensez vous que c'est dangereux de rouler comme ça, je dois faire 800 bornes demain.
En esperant avoir était assez clair, j'attends de vos nouvelles.
Nettoyer l'alésage et mettre un peu de graisse en pâte haute température avant d'emboîter le capteur, chez VW réf G 000 650 (c'est très cher) ou dans les centres auto Loctite graisse haute température en tube ou Febi 2671... pour que le voyant ne s'allume plus il faut évidemment que le défaut ne soit plus présent mais aussi avoir roulé avec la voiture.
Si le défaut reste présent et que l'abs n'est pas opérationnel, les freins fonctionnent mais tu n'as plus de répartition avant/arrière donc il faut être prudent sur sol glissant car l'arrière aura tendance à vouloir passer devant.
Ok je vais essayé ca, et le capteur tu le rentres au marteau?
Merci pour ton aide.
Nettoyer l'alésage et mettre un peu de graisse en pâte haute température avant d'emboîter le capteur, chez VW réf G 000 650 (c'est très cher) ou dans les centres auto Loctite graisse haute température en tube ou Febi 2671... pour que le voyant ne s'allume plus il faut évidemment que le défaut ne soit plus présent mais aussi avoir roulé avec la voiture.
Si le défaut reste présent et que l'abs n'est pas opérationnel, les freins fonctionnent mais tu n'as plus de répartition avant/arrière donc il faut être prudent sur sol glissant car l'arrière aura tendance à vouloir passer devant.
J'ai roulé avec la voiture, et ca ne change rien, pouvez vous me dire si la partie plastique du capteur doit etre en contact avec le moyeu(savoir a quel niveau il faut l'emmencher).Et comment procéder vous?
En tout cas à ceux à qui ca arrive (capteur abs encrassé ou autre) vous aurait aussi vite fait de redémonter le cardan (4 boulons + ecrou cardan) que de démonter ce capteur.(j'ai du mettre 1 heure et pour l'emencher meme galere)
Il n'y a pas de technique miracle avec les années tout cela se grippe et souvent même il faut casser le capteur pour l'extraire quand ça ne vient pas. Il n'y a pas de distance à régler (entrefer) pour le capteur, donc oui il doit être enfoncé à fond.
Si ça ne rentre pas essayer de démonter la bague de serrage interne au logement et la nettoyer ensuite graisser. Une cale en bois mais sans certitude si tu l'écrases il te faudra le remplacer.
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