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Forum Passat » Passat VI » Technique » Encore un injecteur pompe (Action 23H9 à/c fin page 31)
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encore merci au forum, le fait de suivre régulièrement ce qui se passe sur le "forum" m 'a permis de ne pas passer à coté de ce rappel.
grand bravo à tous ceux qui donnent de leur temps pour faire avancer ce forum.
Rdv à nouveau mardi pour verifier le changement effectué
car ma voiture consomme plus à mon gout 700 km avec un plein (170 ch en DSG) alors que l odb indique 4.5 l /100
ils vont verifier le debit des injecteurs
avez vous constaté une différence ?
Alors ça pour une nouvelle...c'est une bonne nouvelle !!
Et dire que j'en avais changé un à mes frais à l'époque(enfin prise en charge à 50% par mon assurance).
Avec tous ces remplacements ils ont intérêt à prévoir un sacré stock d'injecteurs chez VW 
Rdv à nouveau mardi pour verifier le changement effectué
car ma voiture consomme plus à mon gout 700 km avec un plein (170 ch en DSG) alors que l odb indique 4.5 l /100
ils vont verifier le debit des injecteursavez vous constaté une différence ?
Au contraire, pour moi il me semble que la conso est en baisse. A vérifier sur une plus longue distance. 
La conso est effectivement en baisse, je le confirme. En tous cas pour moi c'est aussi le cas. Approximativement 0.5 à 0.7 litres/100 en moins. Ce qui est assez considérable ...
avec un plein jai fais 700 km et la conso m indique 4.5 l / 100
et des gros accoups en descente avec le régulateur chose que je navais pas auparavant
qu est ce que tu appelles pompe a gazole ? ==> pompe de gavage ???
si oui elle a deja ete change ya 2 ans
bonsoir, merci pour l info. pris rdv vendredi pour contrôle et ensuite remplacement .(si pas bon ). d après ce que j ai compris cela concerne aussi le faisceau des injecteurs.
bonsoir donc j'ai laisser la passat ce soir je la recupére normalement jeudi soir il mon prété une up pfff...
je pressentait la question du rappel comment j'aurai pu etre au courant ou quelque chose de ce genre ben non... tres pro....
bonsoir à tous, merci pour l'info, je viens de contacter ma concession et ma voiture fait partis du "rappel", plus qu'a prendre un rendez vous.
merci encore car j'en avais marre de rouler avec une voiture ayant 3 injecteurs sur 4 defecteux et pouvant lâcher à tous moment.
Injecteurs remplacés ce jour....
Impression d'une meilleure poussée moteur, impression ou réalité !?
Je vous tiens ua jus pour la conso'...
bonsoir,
merci pour cette précieuse information...
ma passat est donc concernée (mise en circulation en mars 2006), nous n'avons pas eu de souci avec les IP jusquà présent.
J'ai appelé VW et ils m'ont rappelé pour me dire qu'en effet notre véhicule était concerné mais que vu que ce n'est pas un "organe de sécurité", on n'aurait pas reçu de courrier et cela se serait vu que lors d'un prochain entretien.
On m'a demandé aussi comment j'ai été informée...
Je dépose la voiture une journée la semaine prochaine.
et ben moi aussi voiture de 2006 rappelle de la passat
j'ai contacter vw donc lui m'a dit qu'il controlait les injecteur si ils sont correct il ne les change pas
si ils sont marqué il change
je dois prendre rendez vous la semaine prochaine
Idem pour mon beau-frère, à qui j'ai donné le code rappel 23H9 pour sa Passat TDI 140 de 2007. Hier, son concessionnaire lui a donné RDV pour aujourd'hui, pour examen et remplacement des IP. Il est content, après avoir connu une première panne d'IP sur autoroute ! 
Bonjour à tous, rendez vous pris aujourd'hui pour contrôle des injecteurs, et en fait j'ai récupéré la voiture ce soir avec 4 injecteurs tout neuf ainsi que le faisceau.
Je ne sais même pas si ils ont pris le temps de contrôler les anciens IP, ils les changent systématiquement.
Encore un grand Merci aux personnes qui on fait l'info.
Bonjour a tous
4 injecteurs changes ce jour a la concession de Laxou (54). Quel soulagement!
Par contre je n ai eu aucun papier, le chef d atelier m a dit que tout etait enregistre chez eux, est ce normal?
Pas eu de papier non plus... Ils ont collé une étiquette dans le bac à roue de secours avec le nom du rappel ( 23H9 ) et le kilométrage...
Ptet' recevoir un courrier m'a-t-on dit...
Pareil pour moi pas reçu de papier attestant du remplacement.
Bonjour,
comme indiqué sur une page précédente j'ai rendez vous lundi pour opération 23H9. par contre ce qui m'inquiéte c'est que j'ai un debut de panne. Dimanche dernier 2 fois 150 kilometres et par 2 fois elle s'est mise en mode dégradé avec voyant de préchauffage clignotant (aprés redémarage tout semble rentrer dans l'ordre)
Symptome constaté:
avant dimanche trous a l'accéleration si l'on pousse un peu la troisieme (et uniquement sur la troisieme)
et Dimanche mode dégradé si on monte dans les tours (3200 tours) en troisieme alors que si je passe la quatriéme sans pousser sur la troisieme et qu'ensuite je pousse la quatriéme a la limite des 4000 tours alors la tout semble fonctionner normalement. Bizare?
quel est votre avis?
Merci.
Si ce n'est pas un injecteur-pompe, tu es dans le mauvais topic ...
Idem pour moi, lors d'un passage pour remplacement de mon anti-brouillard cassé ce jour la secrétaire m'informe que je suis concerné par cette intervention, résultat rdv lundi pour contrôle et certainement remplacement.
Elle m'indique également avoir reçu pour consigne d'attendre que le client se présente pour leurs en parler mais ne pas les prévenir si ils ne se présentent pas ....... :-/ il y avait déjà 2 passat en cours de contrôle.
Tous les modèles BKP de 2008 sont sur d’être concerné ou pas ?
Pour savoir tous les modèles qui sont concernés, voir ici : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … spere-fin/ ...
Tous les 2.0L TDI injecteur pompe sont concernés...
re bonjour,
excusez moi si je ne suis pas dans le bon topic mais franchement je suis imcapable de savoir si c'est un probléme d'injecteur ou pas. dois-je doubler mon message sur d'autre topics?
merci.
Ce n'est pour moi pas un probleme d'injecteur car si il est en panne tu ne redemarre pas, par contre cela ressemble à un probleme EGR, à confirmer
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