Re : Aide pour un achat réussi
Et ben voilà !!
Superbe, peut-être un poil chère comme dit Sport170
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Et ben voilà !!
Superbe, peut-être un poil chère comme dit Sport170
Et ben voilà !!
Superbe, peut-être un poil chère comme dit Sport170
J'ai vraiment hate d'être à Samedi prochain pour aller à la chercher.
Toi aussi tu la trouve cher,AIE j'aurais peut être du la négocier car elle étati affichée à 14350? et pour moi 14000? me parraissait correcte.
D'après toi j'aurais du la toucher à combien?
Avec le kilométrage des pneus cela devient encore plus correct.
Compte tenu de mon expérience perso sur cette voiture, le remplacement de trains de pneus à 50 et 55 000 kms parait cohérent. Pour le soufflet, c'est vrai que ça peut se couper mais 100?, il n'ont pas la main légère chez VW !!
Autrement dit, tu n'as rien à faire sur cette voiture qui semble saine (le carnet d'entretien est une bonne chose). Alors bon achat ce samedi et raconte-nous tes impressions.
Pour le prix, un vieux retors de mon espèce aurait peut-être obtenu un meilleur prix mais cela n'est pas une mauvaise affaire pour autant. Si la voiture est vraiment clean comme tu l'indiques, c'est très acceptable et ne doit surtout pas t'empêcher de dormir la nuit.
Je sors ce matin de chez VW où le mécano me disait que beaucoup de clients regrettent la tonicité du TDI 130, alors tu devrais être content. [dac]
c'est vrai qu'il est tonique ce 130 cv
c'est une boite 6 en plus non ?
c'est une boite 6 en plus non ?
Non, je ne crois pas. Le mien (tiptronic) a 5 vitesses. Qui a un TDI 130 en BVM ici ?
c'est une boite 6 en plus non ?
Non, je ne crois pas. Le mien (tiptronic) a 5 vitesses. Qui a un TDI 130 en BVM ici ?
c est une boite cinq seul les sport et les carat sont en boite six
Ekta a écrit:c'est une boite 6 en plus non ?
Non, je ne crois pas. Le mien (tiptronic) a 5 vitesses. Qui a un TDI 130 en BVM ici ?
c est une boite cinq seul les sport et les carat sont en boite six
Exact, la mienne était une boite 5 et je cherchais souvent la 6 mais il faut dire que la boite 5 est très bien étagée.
Avec le kilométrage des pneus cela devient encore plus correct.
Compte tenu de mon expérience perso sur cette voiture, le remplacement de trains de pneus à 50 et 55 000 kms parait cohérent. Pour le soufflet, c'est vrai que ça peut se couper mais 100?, il n'ont pas la main légère chez VW !!
Autrement dit, tu n'as rien à faire sur cette voiture qui semble saine (le carnet d'entretien est une bonne chose). Alors bon achat ce samedi et raconte-nous tes impressions.
Pour le prix, un vieux retors de mon espèce aurait peut-être obtenu un meilleur prix mais cela n'est pas une mauvaise affaire pour autant. Si la voiture est vraiment clean comme tu l'indiques, c'est très acceptable et ne doit surtout pas t'empêcher de dormir la nuit.
Je sors ce matin de chez VW où le mécano me disait que beaucoup de clients regrettent la tonicité du TDI 130, alors tu devrais être content. [dac]
Bin , tu vois je saurais rassurée quand je l'aurais pour essais entre les mains samedi matin.
Je viens de faire un devis en ligne d'assurance en tous risques: 562? ; Cela me parait correcte.
J'ai vraiment hate.
Je vais vous faire un putin de photo reportage.... [dac][lol]:D8)
c'est vrai qu'il est tonique ce 130 cv
c'est une boite 6 en plus non ?
Non , c'est une boîte 5
Exact, la mienne était une boite 5 et je cherchais souvent la 6 mais il faut dire que la boite 5 est très bien étagée.
Cool
Allez bon, on est sympa. Sais-tu qu'au moins sur cette Passat et contrairement à la dernière :!, il y a une roue de secours en série !!![mdr]
Allez bon, on est sympa. Sais-tu qu'au moins sur cette Passat et contrairement à la dernière :!, il y a une roue de secours en série !!![mdr]
Pourquoi, elle l'avait pas sur les précédentes versions?
Non c'est l'inverse. C'est la dernière version de Passat (la VI) qui n'a plus de roue de secours , c'est une option !! [0-10]
Avec la version V (la tienne), la RS est de série. [10-10]
Non c'est l'inverse. C'est la dernière version de Passat (la VI) qui n'a plus de roue de secours , c'est une option !! [0-10]
Avec la version V (la tienne), la RS est de série. [10-10]
Mort de rire.
Bonjour j'achète une voiture à quasiment 30000? mais y'a pas de roue de secours.
Y abuse la sérieux. [padac]
Hé oui, j'ai du négocier une roue après coup avec mon vendeur (cadeau maison).
Pis encore, le triangle et l'allume cigare que tu as de série, c'est devenu une option sur la mienne.....[0-10]
Consolation : J'ai la clim bi zone.... Ouf!!:)
Hé oui, j'ai du négocier une roue après coup avec mon vendeur (cadeau maison).
Pis encore, le triangle et l'allume cigare que tu as de série, c'est devenu une option sur la mienne.....[0-10]
Consolation : J'ai la clim bi zone.... Ouf!!:)
Heu , et le volant il est de sérrrrriiiiiiieeeee ? [mdr]:p
Oui mais la multifonction, c'est une option sur le modèle Sport que j'ai alors que sur ta Businessline c'est compris....(snif)
(On ne rigole pas.......[grrr])
Oui mais la multifonction, c'est une option sur le modèle Sport que j'ai alors que sur ta Businessline c'est compris....(snif)
(On ne rigole pas.......[grrr])
[mdr][mdr][mdr][mdr][mdr][mdr][mdr][mdr][mdr][lol][lol][lol]:D:D:D8)
Oui, mais là, le Sport170 il exagère un peu, parce qu'on ne peut pas comparer deux finitions différentes
(Bon, pour la RS, j'avoue... )
ça y'est , j'ai enfin ma passat.
Quelques broutilles de rien du tout à revoir.
Un seul bémol, j'ai pas fais attention quand je l'ai acheté et j'ai un éclat sur le parebrise avec une felure dans le haut ( au niveau du rétro).
Je dois passer ma titine ai CT en juin , est-ce qu'il peuve me la refuser pour une felure?
Bon allez je file faire des photos de la belle....
Bravo Wassabi, on attend les photos avec impatience
si cette éclat est moins grand qu'une pièce de 2 ? et qu'il n'est pas dans le champ de vision du conducteur
[lol] ça me rappelle quelque chose ça...
"et craaack !" [lol] [lol]
Voilà ,
me suis dépêché de faire des photos car j'ai soudainement une GROSSE peur de mettre fais arnaquer par la vente d'une version businness Line pour une version confort.
Pourquoi ? Car dans le tas des factures que j'ai récupéré de la voiture il mette confort .:!
Pourtant voici la voiture : HELLPPP . Dites moi si je me suis fais baisé:
Et là voici l'autocollant que j'ai dans le carnet d'entretien:
Payé 14000? pour 59000Km et elle est de juin 2003
je ne croit pas car la barre de seuil de coffre chromé est typique et la businesse line est une confort avec option comme les jante aussi et le n° de serie est le même que celle de mon beauf qui une business sur à 100%
je ne croit pas car la barre de seuil de coffre chromé est typique et la businesse line est une confort avec option comme les jante aussi et le n° de serie est le même que celle de mon beauf qui une business sur à 100%
D'après toi , je me suis pas fait enflé.?
Pourquoi dans ce cas, il mette confort sur les factures?
- radar de recul. je ne vois pas du tout si tu l'as
J'ai le radar de recul. D'ailleurs qu'est-ce que cela peut être pratique....
- radio gamma 8HP, je ne vois pas bien si c'est celui là
C'est le nom qui ets marqué sur mon autoradio GAMMA
Merci de votre aide car là je suis carrèment en mode JEFLIP
Pour le seuil de coffre chromé ça n'était pas de série sur les confort il me semble et comme caraboustaille le confirme c'est une business line.il faudrais un n° de serie d'une confort pour voir si le n° de serie est différent mais ne t'inquiète pas.
Pour le seuil de coffre chromé ça n'était pas de série sur les confort il me semble et comme caraboustaille le confirme c'est une business line.il faudrais un n° de serie d'une confort pour voir si le n° de serie est différent mais ne t'inquiète pas.
En tous cas le sgars , merci de votre aide car là ça flippe
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