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Forum Passat » Passat V » Technique » Pompe de gavage
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Salut ,je viens de me rentre conte que sur ma nouvelle passat ,j'ai pas le
bruite de la pompe quand je mets le contacte ,alors que sur l'autre j'avais un bruit genre bloucblouc.
et sur ma nouvelle donc petit trou a l'acceleration a chaque fois que je mets le pied dedans pour la premiere fois .
command controler cette pompe ?
y a t'il un fusible ?
merci
Tu dois avoir un fusible normalement.. Un test vag com peut etre.. Toujours content de ta nouvelle?
j'ai testé et la pompe marche ,y a ce petit trou quand j’accélère a font pour la premier fois
qui me fait un peu chier ,mais si non je suis super content ,le 4motion et la reprog c'est de la balle.....
salut
avec qu elle vitesse engagée?
hum 
j ai l impression que j avais cette impression de "trou" apres avoir reprog la mienne, quand on mettais vraiment le pied dedans en 5eme...
je testerais en rentrant du boulot...
Salut, moi j'ais eu ça avec la mienne (passat VII 1.6 tdi) mais c'était quand je roulais un peut sur le frein moteur (petite descente en sortant de la ville où je travaille) ensuite pour prendre l'autoroute (petite montée) juste au moment où j'accélérais, un léger trou.
un passage chez Vw et remplacement de 2 injecteurs plus de problèmes.
Oups!!! je viens de voir que j'était dans la rubrique passat V, donc ma réponse ne vas surement pas être de grande utilité ici... désolé!!!!!
salut
avec qu elle vitesse engagée?
hum
je testerais en rentrant du boulot...
peu importe la vitesse ,mais une fois que je roule depuis un petit moment c'est nikel.
Tu as nettoyé,neutraliser ton egr? sinon elle est peut etre crade et reste legerement ouverte.. Normalement Golfo gomme ce trou a la reprog..
tu percois peut etre le temps de reponse du turbo puis sa poussée reprog..donc trou plus important..
c'est quoi ERG ?
il se trouve ou ? comment le nettoyer ?
je rappelle que mon problème est juste la premiere fois que j’accélère a fond .
Vanne EGR, situé avant ton collecteur admission, a nettoyé et shinter!!
ta pas une photos pour voir ?
Salut, ça peut peut être t'aider..
Bonjour à tous, je suis déja bien content de trouver un forum sur les passat, ainsi que des passionnés connaisseurt.Je suis dans des VW depuis longtemps mais là c'est ma premiere passat donc un peu con con sur le fonctionnement moteur. C'est un break TDI 115 de Decembre 1999.Mon problème:.
Après 4 jours d'immobilisation chez moi, j'ai du insister comme un fou pour démarrer.Le moteur étais bien entraîné par le démarreur mais ca partai pas.Ca a commencé à tousser puis c'est parti.Tout me fais penser à un désammorcage. ( Au bout d'une nuit je n'ai jamais de problèmes)J'ai lu que si il y avais 4 broches sur le puis de jauge, il y avais une pompe de gavage.Est ce vrais?
Ne l'entendant pas tourner au contact, j'ai fais un diag sur le circuit électrique, pas de relais.J'ai donc sorti mon puis de jauge et là je n'ai pas vu de pompe de gavage...Est ce normal? ...
Merci liljoss, je suis déolé pour ma mauvais manipulation.
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