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Sujet : Mousse TDI

Bonsoir,

petit sujet qui ne sert à rien je crois (messieurs, vous pourrez le délester dans 3 jours, histoire que je puisse lire quand même les réponses big_smile)

J'ai confié ma Passat il y a 2-3 mois pour une distribution + vidange. J'avais pas inspecté tout mon moteur après l'opération, et après avoir passé 5 minutes sous le capot aujourd'hui, je me suis rendu qu'ils ont oublié de me remettre un truc :

LA MOUSSE ENTRE LE MOTEUR ET LE CACHE GRRRR

Bon, je dois reconnaître qu'elle se désagrégeait un petit peu, mais de là à la JETER c'est assez ignoble.

Du coup, je veux juste savoir si vous l'avez toujours.. et si ça a une grande utilité en fin de compte !

Apparemment on ne peut l'acheter qu'avec le cache en plus, soit une facture à plus de 60 euros.

Golf 7.5 TSI 150 | Passat B8 TSI 280
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Re : Mousse TDI

Le cache superieur? Je crois meme qu il caut plus.. Moi j'ai encore cette mousse mais dans un etat tres moyen, il y en a aussi une qui entoure sur 3pans le couvre culasse.. Je dirai qu elle sont la pour attenuer le bruit moyen du diesel

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
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Re : Mousse TDI

Oui je parle bien de ce qu'il y a juste sous le cache moteur.

En théorie ça atténue le bruit, mais je n'ai pas senti la différence pour autant. Je me posais surtout la question d'un point de vue thermique (qualités isolantes du matériau ? meilleurs démarrages en hiver du coup ?)

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Re : Mousse TDI

Vu l’épaisseur de la mousse, je ne pense pas que ça aide pour le démarrage l'hiver.
Je pencherais plutôt pour limiter les vibrations du cache sur le moteur.

En refaisant les soufflets de transmission, j'ai vu également une mousse sur le cache qui entoure l'axe de transmission.
A part limiter les saletés qui puissent entrer dans le compartiment moteur , je vois pas trop l'utilité.

Passat B8 TDI 120 ch ConfortLine Business 2015

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Re : Mousse TDI

toujours une histoire de bruit...rendre le moteur le plus silencieux possible lorque l'on est a l exterieur... surtout les diesel..

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