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Sujet : Régulateur seconde monte

Bonjour,

Comme il n'y a rien dans les guides et que je n'ai pas trouvé de sujet lié avec la recherche, je voulais savoir si certains d'entre vous ont déjà monté un régulateur en seconde monte sur une Passat 3B.

J'ai trouvé un commodo d'origine sur AHW : http://shop.ahw-shop.de/vw-passat-b5-3b … stsatz-gra

Je voudrais savoir si l'opération est compliquée (il faut démonter le volant c'est cela ? Comment ça se passe ? C'est pas risqué avec l'airbag ?)

Merci d'avance smile

Golf 7.5 TSI 150 | Passat B8 TSI 280
old : Passat B8 TDI 190, Golf 6 TSI 122 DSG et BVM, Passat B7 et B6 TDI 170, Passat 3BG TDI 130, Passat 3B TDI 110...
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Re : Régulateur seconde monte

salut

pour info sur les deux passat que je déshabille pour en faire qu'une
l'une a le régulateur
la seconde non
oui il faut démonter le volant mais les deux faisceaux sont différents et la fiche n'est pas la pour le rajout d'option...

Quel est le comble du mécanicien?
De se faire serrer la vis...

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Re : Régulateur seconde monte

Ca se fait bien mais il te faut recabler au calculateur.

Compte une demi journée pour le faire "comme il faut" a ton aise... wink la 3° que j'ai fait j'ai du mettre 1h30 a tout casser.

Et tu as normalement la notice avec le commodo et le cable.

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Re : Régulateur seconde monte

Et autre chose, certaines 3B ne sont pas compatibles avec un régulateur de seconde monte... C'est quitte ou double ! wink

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Re : Régulateur seconde monte

Mouarf, je vais acheter un coyote ce sera moins galère tongue

En plus j'ai les toutes premières 3B en éclairage vert, à tous les coups il manque des billes au calculateur. Pourtant c'est écrit AFN sur le site mais bon.. ne tentons pas le diable.

Merci pour ces précisions !

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Re : Régulateur seconde monte

c'est pourtant bien pratique , meme sur ma B4.
le regulateur n'évite pas les exces de vitesse, crois moi... wink

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Régulateur seconde monte

tib-c a écrit:

Mouarf, je vais acheter un coyote ce sera moins galère tongue

En plus j'ai les toutes premières 3B en éclairage vert, à tous les coups il manque des billes au calculateur. Pourtant c'est écrit AFN sur le site mais bon.. ne tentons pas le diable.

Merci pour ces précisions !

J'ai aussi une 3B avec éclairage vert, et j'ai fais monter le régulateur en fin d'année dernière pour pas chère pas un garage VW (il faut en voir plusieurs pour les tarifs, ça va du simple au double). Et cela fonctionne parfaitement. Ils ont mis environ 1h30 pour le faire.

VW Passat TDI 110 98 - 480000km / Lotus Elise S2 111S 2003 - 62000miles / Honda CB1000R 2013 - 5600km

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Re : Régulateur seconde monte

Salut, j'ai mis une demi-journée avec un ami, mais on a pris le temps. Alors oui il faut démonter le volant (pas très compliqué) pour changer le commodo de gauche, puis démonter sous le moteur la plaque (doit y avoir 5 vis), aller dans le compartiment moteur, démonter pour accéder au calculateur, derriere il y a des prise, il faut en démonter une pour rajouter une causse, relier le tout, un pti tour à la valise, et c'est bon !!! tongue

Passat B8 SW carat edition 2.0 190ch 4motion

9 Dernière modification par tib-c (08/03/2013 9:25:50)

Re : Régulateur seconde monte

Il ne m'intéresse pas pour éviter les excès de vitesse car je surveille souvent mon compteur. C'est surtout pour soulager le prix droit qui a (trop) tendance à s'alourdir sur les longs trajets big_smile

Merci romano pour ton retour, ce serait donc faisable ! J'irai donc chiffre l'installation dans mon petit garage.

Je sens mal l'accès au calculateur, c'est quand même délicat...

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Re : Régulateur seconde monte

regarde là :

http://www.vag-technique.fr/showthread. … eur+passat