Bonjour à vous tous.
Je suis normand et j'ai acheté ma Passat en juin 2012.
Une SW 143 DSG6 moka anthracite de 2009 avec 80.000 km au compteur.
Les débuts ont été rudes : DSG hors service dès le mois de juillet...
Heureusement, acheté chez un pro, tout a été pris en charge.
Cependant elle est allée 3 fois chez VW Rouen (Blet) pour être bien diagnostiquée.
En effet, la DSG restait bloquée après un redémarrage, soit impossible de passer de parking à drive ou bloquée en drive mais sans pouvoir avancer.
Après demande du carnet d'entretien complet (voiture achetée par le pro à un leaseur - voiture de commercial) , on s'est aperçu que la DSG avait été complètement changée à 70000 km. Sauf que VW a mal remis la bielle de commande moteur. Et 10 000 km après, la tringlerie et la commande sont mortes.
VW a pris en charge les quelques 2000 € de frais.
Ouf !
Mais à côté de ça, la DSG 6 c'est du bonheur !
On ne roule pas beaucoup avec mais le peu qu'on fait, c'est du plaisir pur même si la conso (surtout en ville - logique) est un peu élevée.
Merci pour votre forum qui a déjà répondu à mes questions et j'espère pouvoir aider aussi ici !
Bonne journée.

Julien