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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

tartar: merci!!!

Philicap: defaut effacé et j espere tres fort que ce reniflard etait mon probleme

jsge: ma geometrie variait tres peu, ce qui me valait 2.8 kg de pression au lieu des 2.5 normal donc coupure turbo..

Oshimura: je suis mecano moto a la base mais quand je dois mettre les mains dedans, ben jme debrouille..j'ai deux super potes mecano qui roule en Golf 4 tdi 130 (on s echange des infos) et je fouille pas mal le net a la recherche d astuces, de modif potentielles etc... j'en ai plein des idees et envie mais apres c'est les finances qui freinent...

Pour avoir roulé ce week end, il est clair que mes 400Nm me manquent, on sent bien le moteur plus creux mais ca reste tout de meme mieux que l'origine!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Voila 1500 kms fait depuis mon nettoyage de Gv et ma nouvelle reprog..et apres 2000kms depuis ma vidange, je n ai rien consommé du tout comparé a avant et ma fuite d huile de turbo et mon souci de reniflard.. Comme neuve cette papamobile..
Bientot le remontage du pack ete avec 4 American road avec zero trace..et le changement du freinage avant!!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Pas tout compris tongue

Mais c'est bon tout ça wink

Aujourd'hui : TOURAN United (Allemand) 1,9 TDI - 105ch avec FAP (04/2009)
Avant : PASSAT Confort 1,9 TDI - 100ch (09/2001)

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Qu est ce que tu n as pas compris?

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Difficile de décrypter le langage de mécano chevronné !!!

wink

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ahh!! Bah demande j explique..

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Re smile

Tu crois que s'est possible de "reprog" ma Passat ?
Mais comment faire ? Avec 240.000 km et 11 ans d'âge c'est délicat, nan ?

big_smile

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Tu peux mais soft.. 115/120ch et ptete 50Nm de plus.. Apres c est sur que c est plus risqué qu a 50000.. Une reprog a tendance a reveler les failles de ta voiture.. Souvent l embrayage qui patine, le turbo qui grippe.. Etc..

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Je t'ai envoyé un email ... wink

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Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003)  et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis  TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Merci!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

J'ai vu ta réponse. On se croisera encore sur FP, comme d'hab ! wink

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Oui oui.. Avec plaisir!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Fais gaffe que je ne te chope pas des idées, en mécanique ou en tuning ! Dépose vite des brevets !!! lol

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Lol c est le principe du forum.. Pouvoir se donner des idees.. Moi c est les finances qui freinent mes envies et idees..si tu en veux, demande j en ai!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Je viens de me rendre compte en repondant a la presentation de tartar que je vous ai jamais dit que j'ai installé depuis mai/juin dernier la barre stabilisatrice diam 29 d un A4break, equivalent chassis sport berline.. Et qui d ailleurs meme sans les amortisseurs et le rzbaissement contribue grandement a attenuer l effet bateau!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Pas con, ça...

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

et voila debut de remontage du pack ete.. je sia spas si les photos sont clair mais c'est pour voir la difference de deport entre mes neiges et mes été (2.5cm par coté)..enorme!!!


http://s23.postimg.org/dm5mrb25j/photo_1.jpg

http://s21.postimg.org/lfx1l7v6b/photo.jpg

http://s8.postimg.org/am2cicajl/image.jpg

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Sympa ,mais encore un peu haute non? hi hi

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Oui sniff!!! et la financierement je peux pas!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Et voila aujourd'hui montage des roues ete avants et du kit gros frein en 312 type V6 de chez ATE powerdiscs avec pplaquettes ceramique... on peut meme pas passer un doigt entre l'etrier et l interieure de la jante...
photo

Avant:
http://s14.postimg.org/cgwp3lstp/IMG_1785.jpg
Comparaison:
http://s9.postimg.org/umhiaimq3/IMG_1786.jpg
Monté:
http://s3.postimg.org/na2tkgbkf/IMG_1787.jpg
l'ensemble:
http://s15.postimg.org/o6krhghw7/IMG_1788.jpg

l'espace disponible:
http://s24.postimg.org/o93zmyps1/IMG_1790.jpg

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Salut,

Donc plus de poussière de frein et un meilleur freinage smile

Il faut mettre de plus grande jantes lol

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

sympa et en plus cela ne coute pas cher

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Voilà une bonne opération !
Je ne suis plus seul à adopter des disques rainurés Powerdisc, tant mieux ! smile

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Et par chance mon pack neige en 16.6 et50 passe nickel!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Copieur! tongue
wink et un coup de bombe sur l étrier non?

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